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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
11.04.2012, 12:01
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Lippklampen
Hallo an das Forum,
der ein oder andere wird jetzt sicherlich schmunzeln, aber irgendwie ist mir folgendes nicht ganz klar. Wie ich Euch bereits mitteilte habe ich mir im letzten Jahr eine Quicksilver 540 zugelegt. Die Erstwasserung steht bevor und ich habe keinen richtigen Plan wie das Boot am Bug mittels dieser Lippklampen befestigt werden soll. Irgendwo muss doch die Bugleine erst befestigt und dann durch die Lippklampen gezogen werden, oder verstehe ich da etwas falsch?
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Viele Grüße lusi 
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#2
11.04.2012, 12:04
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Das siehst du richtig.
Irgendwo wird eine Klampe sein. Bei Lippklampen meist in der Mitte vom Bug.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#3
11.04.2012, 12:06
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Genauso wie du denkst ist's richtig!
Klampe belegen,durch lippklampe auf den poller an Land! 
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How Up do High Knee !  Gruss Malte 
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#4
11.04.2012, 17:35
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Über Lippklampen verhinderst Du das Leinenscheuern am Rumpf, Beschädigung der Reeling, der Aufbauten usw. Sind sozusagen "Führungsrillen" für die Leinen.
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#5
13.04.2012, 18:39
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Soweit habe ich den Sinn einer Lippklampe verstanden, aber die Quicksilver hat am Bug (rechts und links) nur diese beiden Lippklampen. Mein Gedanke währe die Leinen eventuell an der Rehling zu befestigen und anschließend durch die Lippklampen zum Poller...
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Viele Grüße lusi
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#6
13.04.2012, 20:20
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Hallo Lusea,
tausch die Lippklampen gegen Belegklampen aus, habe ich auch gemacht. Lippklampen machen nur Sinn, wenn Du eine Mittelklampe, oder Ankerwinde hast. Da kann man die Seile, die durch die Lippklampen geführt werden, festmachen. Gruß Dietmar
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#7
14.04.2012, 08:42
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Die Idee mit dem Tausch gegen Belegklampen beidseits ist gut
.Dann sparst Du Dir auch Stolperfallen am Bug. Bloß nicht an der Reeling belegen, die ist dafür von der Stabilität i.d.R. schlecht geeignet. (Und es sieht gruselig aus  )Sollte das Boot im Schwell mal richtig in die Leinen rucken verzieht evtl. die Reeling auf größerer Länge. Die Verschraubeung der Reelingsfüße pflegt auch geringer dimensioniert zu sein als die von Klampen. An die Reeling würde ich höchstens Fender bändseln und die auch möglichst nur an der Basis der Stützen.
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Gruß Kai
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#8
14.04.2012, 12:08
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Zitat:
 Lippklampen müssen nur geringe Kräfte nach vorn und nach hinten aufnehmen, niemals Kräfte quer zum Boot und genau dafür wird i.d.R die Befestigung ausgelegt sein... also muss dann 'unter Putz' etwas aufgerüstet werden. Z.B. in form einer einlaminierten Gegenplatte...
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MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen!
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#9
14.04.2012, 15:21
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Bild einstellen von deinem Boot und du wirst noch einige Tipps bekommen.
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Gruß Jochen 
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#11
16.04.2012, 16:26
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Zitat:
Klampen müssen m.E. auch dafür geeignet sein, in einer extremen Notsituation auch mal freigeschleppt werden zu können. Gehört für mich zu einem sicheren Boot.
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MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen!
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