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  #1  
Alt 25.08.2005, 19:16
rmtgh rmtgh ist offline
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Registriert seit: 27.01.2005
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1 Danke in 1 Beitrag
Standard Boot nach Italien verkaufen...

Hallo,

mein Boot soll nach Italien verkauft werden und der Käufer fragt mich jetzt was er für Formalitäten erledigen muß um das Boot nach Italien zu importieren.

Ich habe keine Ahnung
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  #2  
Alt 25.08.2005, 19:16
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Standard Re: Boot nach Italien verkaufen...

Zitat:
Zitat von rmtgh
Hallo,

mein Boot soll nach Italien verkauft werden und der Käufer fragt mich jetzt was er für Formalitäten erledigen muß um das Boot nach Italien zu importieren.

Ich habe keine Ahnung
Keine.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

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  #3  
Alt 26.08.2005, 10:16
el capitano el capitano ist offline
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Registriert seit: 19.08.2005
Beiträge: 20
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard Re: Boot nach Italien verkaufen...

Zitat:
Zitat von rmtgh
Hallo,

mein Boot soll nach Italien verkauft werden und der Käufer fragt mich jetzt was er für Formalitäten erledigen muß um das Boot nach Italien zu importieren.

Ich habe keine Ahnung
Als Italiano kann ich bestimmt helfen.

Import im CE Raum (im Sinne vom Zoll) gibt es nicht. Einfach Boot abholen (oder selber nach Italien fahren...).

a) Boote, die nicht registriert werden mussen (unter 10 Mt Länge).

Diese Boote haben keine Papiere. Die muessen aber den CE Zertifikat haben (alle Boote ab Baujahr 1995 haben diesen CE-Zertifikat). Sonst muessen sie eine "licenza di navigazione" haben. Die kriegt er beim "Uffici Circondariali Marittimi".

b) Boote, ueber 10 meter.

Die mussen registriert werden. Dass heisst ein Haufen Arbeit (RINA Zertifikat, Notar usw.)

d) alle Boote mit Motoren.

die Mussen einen "Certificato di Conformita" fuer den jeweiligen Motor. Diesen muss man sich Hersteller geben lassen. Ich habe mal ein Boot mit Mercury Motor gekauft (In D), Mercury Italien hat mir den Zertifikat zugeschickt (hat 100 Euro gekostet).

e) alle Boote

- Nachweis der Mwst.
- kaufvertrag

Fazit: der Italiano wird keine Sorgen haben, wenn das Boot CE-Zertifikat hat, unter 10 Mt ist, und die Mwst nachweisen kann.

Alles andere .... viel Glück. Bei meinem Kreuzer (ueber 10 mt) wollten die Italiener den RINA Zertifikat. Ich habe gefragt was das wäre. Die meinten, es beinhaltet Sachen so wie Welle rausziehen, Tanks ueberpruefen, Elektrik, Sicherheitmassnahmen usw usw. Dann kriegst du von RINA eine ganze Liste von Sachen, die du machen musst (z.B. Tanks duerfen nur mittels Pumpe und von Oben Krasfstoff fördern, Welle muss ernuert werden, usw usw). Und dann machst du wieder die Prüfung und hoffst.
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