|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
29.04.2012, 22:50
|
|||
|
|||
Zylinderkopfdichtung
Hallo,
ich habe Wasser in der Ölwanne und muss daher davon ausgehen, dass am Zylinderkopf oder an der Zylinderkopfdichtung ein Defekt besteht und es sich bei dem Wasser um Kühlwasser handelt. Der Motor ist ein Peugeot-Motor Diesel 1973. Da habe ich folgende Fragen: 1) Was kostet eine neue Dichtung? Was kann man noch tun, ohne die Dichtung auszutauschen? Ich habe gehört, man könne ein Kit einspritzen, dass von innen abdichtet. Weiß da jemand was? 2) Kann die Ursache für das Kühlwasser in der Ölwanne eine andere sein als die eines kaputten Zylinderkopfs /-dichtung? 3) kann ich eigentlich noch weiter fahren, bis der Defekt behoben ist? Vielen Dank für Eure Tipps 
|
|
#2
29.04.2012, 23:59
|
||||
|
||||
|
1) Lass das!
2) Kopf ist eigentlich die typische und harmloseste Ursache, Möglichkeit b) wäre ein Riss im Block an der blödesten Stelle. 3) Sobald die Kurbelwelle das Öl mit Wasser zu einer Emulsion (weißer Schleim) aufschlägt bricht die Schmierung zusammen. Bis zum endgültigen Motortod könntest Du also fahren (nicht sehr lange  ), wenn Du den Motor noch ´ne Weile fahren willst erst reparieren. Wenn Du den Motor aus Spaß jetzt himmeln möchtest dann mach mal.
__________________
When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain)
|
|
|
|
