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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.04.2012, 18:02
bello114 bello114 ist offline
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Standard Oelverlust Johnson 6 PS 2T Bj, 2003

Hallo,
habe gestern einen Johnson 6 PS gekauft. Beim Test sprang der Motor sofort an.
Habe den Motor dann zuhause schräg am Boot über Nacht angebracht und morgens Oel am Unterwasserteil entdeckt ( siehe Anhang )
Es schien mir kein GEtriebeoel da g´klebrig. Ich habe dann das GEtriebeoel gewechselt. Es war genügend drin und auch nicht milchig ( sah sehr gut aus )
Ich habe dann mit einer Pumpe auch neues eingefüllt und auch mal überprüft ( obere Schraube zugelassen ) ob Überdruck aufgebaut wird, was auch der Fall war. Was kann das nun für ein Oel sein ?
Zwischen dem Unterwasserteil und dem oberen Teil ( genau an der Trennstelle ) ist auch ein kleines Loch. Da kann mann ein Streichholz durchschieben. Ist das alles so ok ? Ist das ggf. ein geregelter Oelablass aus dem Antrieb ?
Gruss Klaus
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  #2  
Alt 28.04.2012, 22:53
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo bello114,
das ist unverbranntes 2 Taktöl aus dem Auspuff, ist unbedenklich
das Loch ist zum Entwässern,
damit kein Kühlwasser in Motor zurück bleibt
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 29.04.2012, 10:01
bello114 bello114 ist offline
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vielen Dank. Professionelle Antwort.
Lt. Vorbesitzer stand der Motor ca. 1 Jahr. Ich denke, wenn er jetzt einmal 1-2 Stunden läuft, ist alles wieder gut ..
Kenne Sie sich auch mit PS Aufrüstungen aus ?
In den Papieren steht 6-8 PS. Kann mann da auch 8 PS reinbekommen ?
Johnson 6 PS 2 Takt
J6RSTD
07007370
02/2003
Wissen Sie auch, was für eine Schraube da angebracht werden sollte ?
Boot ist ein 300 Schlauchi.
Gruss Klaus
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  #4  
Alt 30.04.2012, 01:15
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Hallo bello114,
einen Johnson habe ich selbst noch nicht umgerüstet, beim Händler kann man aber ein Umrüstkit auf 8 PS bestellen,
der Propeller dürfte dann eine Nummer in der Steigung größer sein, kann man aber erst zuverlässig sagen wenn man mal die Vollgasdrehzahl gemessen hat
__________________
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Bertrand Russell
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  #5  
Alt 01.05.2012, 13:42
bello114 bello114 ist offline
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Hallo Ralf,
danke für die Infos.
Habe gestern eine Probefahrt gemacht, alles gut.
Als Propeller hatte ich einen 8x7. Dabei war auch ein 8 1/2 x 9.
Welches Ergebnis könnte ich mit dem anderen Propeller erwarten ?
Gruss
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  #6  
Alt 01.05.2012, 22:59
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Hallo bello114,
wenn der Motor genug Kraft hat um seine Enddrehzahl zuerreichen,
wird das Boot schneller
__________________
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Bertrand Russell
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