Waterguide Gewässerführer bekannt ???

[Web-Runner]

Hallo Forum,

kennt jemand den "WATERGUIDE Gewässerführer"?? (Wird für 179,- Euros, z. B. von Niemaier verkauft).

Taugt die Software was, oder soll ich besser die Finger davon lassen??

Bitte um Eure Unterstützung

Danke, Peter

[atlas]

Hallo Peter,
im April soll eine überarbeitete Auflage kommen.
Im "boote-magazin" Forum ist Waterguide ausreichend
bewertet worden. Alles was ich gesucht hatte konnten
wir leider nicht finden. Wenn es dann neu ist werden
wir uns nochmals informieren...
Mit freundlichen Grüßen
Rolf Karmineke
PS Der Weska ist gerade neu erschienen.
Der ist einfach Super.

[Web-Runner]

Zitat von atlas

PS Der Weska ist gerade neu erschienen.
Der ist einfach Super.

Danke Rolf - aber was ist der Weska??

Peter

[atlas]

Hallo Peter,
der "Weska 2005" ist ein Europäischer Schifffahrts- und Hafenkalender
Alle wichtigen Flüsse und Kanäle sind darin enthalten.
Bestellung über den Binnenschifffahrts Verlag Tel. 0203 / 8000620.
Kosten 43,00 € plus Versand incl. CD
Zusätzlich den Binnenführer vom DMYV.
Dann kannst Du alles finden.
Gute Fahrt
Gruß
Rolf Karmineke

[Web-Runner]

Rolf - Danke noch mal,

werde das eine oder andere mal berichten (Langzeitfahrten -> Berlin-Zell)
Leider kann ich nur mit alter Handytechnik ins Netz, wenn wir unterwegs sind. Wir fahren aber mit zusammen mit Jürgen (Jumon42) und der hat ein UMTS-Handy, damit er auch im Urlaub ( ) administrieren kann wenn es seine Mitarbeiter während seiner Abwesenheit nicht auf die Reihe bekommen.
Von daher hat wenigstens einer eine gute Verbindung. Denke mal wir können dann doch noch Bilder von der Fahrt einstellen.

Gruss, Peter

[Web-Runner]

So, ich hab die Software letzten Donnerstag gekauft und installiert. Am Wochenende ein wenig rumprobiert.

Ich bin enttäuscht

Die graphische Darstellung ist von Vorgestern. Scrollen und Zoomen ausgesprochen umständlich. Der Infogehalt scheint auf den ersten Blick okay, obwohl bei einigen Objekten einfach auch Angaben fehlen. Es sind z. B. Liegeplätze in der stark vereinfachten Karte markiert, dann aber eben doch keine Angaben. Auch kleine Nebenarme der Flüsse, gerade in und um Berlin herum wichtig, fehlen völlig. Die Orientierung fällt dann schwer.
Brücken bis jetzt komplett. GPS funktioniert auch.
Trotzdem - zu diesem Preis erwarte ich mehr. So eine Marco-Polo-Straßenkarte, auch mit GPS für den Labtop, kostet gerade mal um 50,- Euros und hat auch Unmengen von Infos und sieht deutlich besser aus.

Hätte ich die Software im Laden ausprobieren können, hätte ich sie nicht gekauft. Laut Niemeyer, stellt der Herausgeber aber keine Software zum Ausprobieren zur Verfügung. Und Niemeyer auch nicht. Die wissen schon warum.
Na ja, mit mir haben sie wieder den täglichen Dummen gefunden, der eben jeden Tag aufsteht und den man nur finden muß.

Wieder bestätigt, das man ohne ausprobieren eben doch krass daneben liegen kann - Selber schuld

Peter

[charlyvoss]

Zitat von Web-Runner

Ich bin enttäuscht


Na ja, mit mir haben sie wieder den täglichen Dummen gefunden, der eben jeden Tag aufsteht und den man nur finden muß.

Wieder bestätigt, das man ohne ausprobieren eben doch krass daneben liegen kann - Selber schuld

Peter

Hallo Peter,

ich möchte nicht noch in die Wunde hauen aber Rolf Karmineke hatte Dich gewarnt oder

[jumon42]

Hi Peter,

bin gerade per Handy im Booteforum. Geht ganz gut. Was macht die Elektrik?

Ist die Software wirklich Mist?

[Web-Runner]

Zitat von charlyvoss

Hallo Peter,

ich möchte nicht noch in die Wunde hauen aber Rolf Karmineke hatte Dich gewarnt oder

Ja Charly, Ihr habt recht gehabt. Der WESKA wäre wahrscheinlich die bessere Wahl gewesen. Ich hab für unseren Törn aber auch gutes Kartenmaterial von Gerd(kat) geliehen bekommen. Das geht auch falls wir mit dem Waterguide gar nicht zurecht kommen.
Das Hauen oder Salz in der Wunde macht mich nur härter, kein Problem damit

Gruss, Peter

[Web-Runner]

Weiterer Nachteil - ohne den blöden Dongel gehts natürlich nicht.
Wollte noch was ausprobieren, bin z. Z. in Köln und der blöde Dongel ist bei Stgt.

Prima

Peter[/b]

[Web-Runner]

Auf dem Toern Berlin an die Mosel haben wir den Waterguide nun ausprobiert.
Die Informationen zu den Brücken, Durchfahrtshöhen und Breiten, Funkkanälen, Revierzentralen, Yachthäfen, Bunkerboote usw. sind umfangreich, jedoch nicht vollständig. Die Marina Duisburg, wo wir zur Zeit liegen, ist z. B. gar nicht drin
In diesem Jahr soll das Ding upgedatet werden. Vielleicht wird es dann besser.
Ein weiterer Nachteil ist aufgefallen: Die Position wird über die GPS-Maus nicht immer korrekt angezeigt, so das teilweise falsche Anzeigen in der WG-Karte erfolgen. Ausserdem braucht man dazu in der Regel einen zweiten USB-Anschluß wenn man es mit der GPS-Maus macht. Nochmal: blöder Dongle.
Also mit meinem einfachen Labtop mit nur einem USB-Anschluß, schon wieder ein Problem!
Petras Labtop hat zum Glück zwei, damit gings dann.

Mich hat das Programm nicht überzeugt. Ist mehr Spielerei, bis jetzt.

Gruss, Peter

[Web-Runner]

So, jetzt haben wir den Salat. Nachdem wir das Update reinegspielt hatten, waren wir der Hoffnung eine bessere Darstellung und mehr Details zu bekommen.
Ist leider nicht der Fall. Jede Menge blaue Positionen mit "VP" sind nun enthalten. Wusten erst nicht was es ist, bis zum anklicken. War ja auch klar: Das sind die Volvo Penta Vertretungen.
Nächstes Jahr kommt dann wahrscheinlich die gleiche Anzahl im schwarz mit "Merc" hinzu.

Bei einer neuen Routenberchung nach dem Update ist das Programm abgestürzt und war auch nicht mehr ans Laufen zu bekommen. Jetzt läuft wieder die Version 1.0

Klasse Waterguide

Peter

[viking22]

Hallo Peter,

habe auch den Waterguide. Es stimmt, dass noch einiges verbessert werden muss.
Übrigens, den Dongle brauchst du nur zum Starten, wenn das Programm läuft, kannst ihn wieder abziehen und der USB ist wieder frei für andere Geräte.

[jumon42]

Zitat von viking22

Hallo Peter,
Übrigens, den Dongle brauchst du nur zum Starten, wenn das Programm läuft, kannst ihn wieder abziehen und der USB ist wieder frei für andere Geräte.

Das hätten wir vor dem Urlaub wissen müssen. Hätten das ja aber auch mal probieren könen.