Johnson (OMC) Abstandslehre

[Stephan L.]

Hi,

Ich hab beim Zusammenbau meiner Lower Unit bei einem Johnson 55e79c ein Problem:

Ich musste eines der beiden Lager der Antriebswelle ersetzen, und zwar das obere, ein Kegelrollenlager ("tapered roller bearing"), das auch die axiale Kraft fängt, die am Antriebsritzel ("pinion gear") im Getriebe entsteht.
Nun muss laut Reparaturhandbuch unbedingt der Abstand zwischen dem Antriebswellenritzel und dem Lagerdeckel neu eingestellt werden, der die äußere Lagerschale von oben hält. Das geschieht, indem passende zusätzliche Abstandsscheiben ("shims") eingelegt werden (zusätzlich zwischen Lagerdeckel und Lagerschale).
So weit so gut. Nur: Die Einstellung soll mit einer speziellen Abstandslehre von OMC ("shim gauge") gemacht werden mit der Teilenummer 320739 (ein exaktmaßiges Stück Blech) oder eine universalen Abstandslehre (wie die "funktioniert" weiß ich nicht).
Diese Abstandslehre gibts nicht mehr zu kaufen und die exakten Maße (zum selber anfertigen, soweit das möglich ist) sind mir leider auch nicht bekannt und stehen auch nicht in den Service-Manuals.

Was tun? Hat von euch irgend jemand "zufällig" noch so eine "shim gauge" rumliegen, oder weiß, woher ich eine...?
Gibts eine allgemeine Herangehensweise an dieses Problem (Spiel messen, z.B.)?

Grüße
Stephan

[Andywmotorrad]

Das neue Lager ist Maßhaltig .Ich würd das Lager tauschen und die alten verbauten Shimsscheiben zwischen Lagerdeckel und Lagerschale wieder nehmen .Da das Gehäuse bleibt ,ändert sich nichts .

[Stephan L.]

die zu nehmen geht nicht, da die zusammen mit dem Lager und dem Lagerdeckel sozusagen verglüht sind.