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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
26.08.2005, 18:21
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Vielleich mein neues Geldgrab???
Hallo Sportsfreunde,
bitte haltet mich zurück....   morgen früh fahr ich in den wilden Osten, und seh mir ein Boot an. Vielleicht mein Loch-in-der-Tasche für die nächsten Jahre.... Es wird aktuell noch verchartert. Hat jemand ne Idee, worauf ich besonders achten sollte????  KLICK ]  wann lernt ihr es endlich, die links zu kürzen ..dieter 
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver. 
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#2
26.08.2005, 18:25
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zurückhalt.
 PS: Sieht sehr schön aus!
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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#3
26.08.2005, 18:29
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Sieht auf den Fotos doch sehr gepflegt aus. Und scheint ja im Süßwasser zu Hause zu sein. Also Nerven behalten, anschauen (am besten vorher eine Checkliste machen!!!) und .....na ja dann...
Gruß Loewe
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#4
26.08.2005, 18:36
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Hi,hatte auch ein Boot mit 55 PS Mercedes Motor:
2 x 55 Ps könnten Mercedes OM 615 Motoren sein. Sind sehr robust.Ehemals fuhren damit die 200er Taxis in früheren Jahren. Achte auf die Wärmetauscher der Motoren und besondern auf die Wendegetriebe. Auch die Welle nicht ausser acht lassen.(Kupplung und Buchse) Ansonsten viel Spaß beim Ansehen. Hoffe es gefällt Dir und ist gut.
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#5
26.08.2005, 19:11
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Re: Vielleich mein neues Geldgrab???
Zitat:
1.: Verfahr Dich nicht!!! Denn falls das Boot in Neu Darchau liegt war das - glaube ich - nicht im Osten, geschweige denn war es da jemals wild! 2.: Zu dem Boot kann ich nicht viel sagen, sieht prima aus, dann auch noch zwei Maschinen, liest sich super! 3.: Zu meinen Erfahrungen mit dem Händler kann ich Dir was sagen, das mache ich aber lieber per PN ( geht gleich los ).  Kanzler
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#6
26.08.2005, 20:18
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Zitat:
Zitat:
 Zitat:
 Danke für die Anteilnahme...
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver.
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#7
26.08.2005, 20:35
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Hallo Oliver,
ich habe zwar vo dieser Art Verdrängerschiffen wenig Ahnung, aber wenn es so gut ist, wie auf den Bildern ist es preiswert. Bei ernstem Interesse solltest Du das Schiff aber penibel prüfen, incl. ansehen aus dem Wasser, es könnte doch was verstecktes vorhanden sein.
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Viele Grüße Richard
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#8
27.08.2005, 11:34
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#9
27.08.2005, 18:43
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Hallo,
ich war heute da, und hatte eine wirklich nette Besichtigung von ca. 3 Stunden. Kanackpunkte waren 1. das Dach aus Holz, welches an den Übergängen Dach-Fahrhausaufbau ziemlich weich und feucht war. Da konnte man schon mit genügend Daumendruck ein Pinnchen Wasser rausdrücken. 2. Die Innenausstattung, die für uns beide fast 2 Meter Menschen zum schlafen vielleicht etwas eng ist. Aber in der Achterkajüte geht wohl was.... Die Diesel werden schon 30 Jahre in dem Boot verbracht haben, welches übrigens älter als BJ 80 ist. Aber ansonsten ... SCHÖÖÖNNN...........!   Aber wir sind uns noch! nicht ganz einig... Alles weiter betrifft schwebende Verhandelungen und ist deshalb nix für hier........ @TOM: Eigentlich ja, wäre wirklich neugierig auf dein Boot gewesen... 
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver.
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#10
27.08.2005, 18:52
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war das Boot im Wasser oder an Land ??
Beim Stahlrumpf sollte unbedingt an Land der Rumpf begutachtet werden. Nicht das der genauso weich ist wie das Holzdach.
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Gruß Olli
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#11
27.08.2005, 18:52
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Na, das ist doch 'mal eine gute Nachricht über eine Bootsbesichtigung....und dann noch ein paar Euronen heraus gehandelt und ein neues Dach ist auch "drin". Bei den Motoren, vorausgesetzt diese sind gepflegt und gewartet worden ( evtl. mit Nachweis ) hätte ich weniger Bedenken.
a) bei MB gibt es noch Ersatzteile b) die gute alte GG-Maschinentechnik ist eigentlich "unkaputtbar" aber dieses sind nur Gedanken aus der Ferne... viel Glück und ich denke man hört von dem Ausgang der "Graberkundung". Gruß Loewe
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#12
27.08.2005, 19:23
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Wenn das wirklich ein Boorncruiser wäre, wäre er entweder viel teurer, oder aber schrottreif.
Nach dem, was man auf den Bildern sieht (Ecke unter dem Außensteuerstand, Polster im Vorschiff), ist das Boot gnadenlos feucht. Der Tip mit dem Rumpf ist natürlich der wichtigste. Aber wenn Du Dich schon verguckt hast...  Handle ordentlich was raus, sonst wird das in der Tat ein Eurograb. Groetjes Matthias.
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#13
29.08.2005, 09:15
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Zitat:
also ick wees nich... bei der preisklasse würd ich den kahn von nem sachverständigen / bootsbauer besichtigen lassen. wenn das dach schon zum feuchbiotop mutiert ist, dann gibt es mit sicherheit noch mehr problematische stellen. und fast 70 kilomark sind kein pappenstiel. hier im "wilden osten" wären potentielle ansprechpartner beispielsweise heinz greinert (werbeforum -> yachtklinik) oder die kuhlke-werft. es gibt noch mehr, nur sind mir die beiden spontan eingefallen le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen .
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#14
02.09.2005, 13:40
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Hallo Sportsfreunde,
die Poseidon ist jetzt (fast) meins..... Zumindest habe ich einen Kaufvertrag, die Anzahlung ist geleistet, und jede Menge vorfreude ist da..... Das Boot wird noch einmal für ne Woche verchartert, und am 22.09 beginnt meine Überführungsfahrt von Dömitz nach Bergkamen. Das sind ca. 500 Km, 4 Schleusen und ein Schiffshebewerk, über Elbe, Elbe Seitenkanal, Mittellandkanal, Dortmund-Ems Kanal und den Datteln-Hamm Kanal. Das Boot ist übrigens wirklich nur an den Übergängen Dach-Fahrstand ein bischen feucht, und die Holzaufbauten und das Fahrhausdach werde ich wohl irgendwann durch Stahl Ersetzen (nur das Braune ist Holz....) Eine besichtigung des Unterwasserschiffs wurde angeboten, aber das wären noch mal 700 Km Autofahrt..... Aber ich habe ein gutes Gefühl bei der Sache, und bin damit eigentlich immer gut gefahren (Hoffentlich diesmal auch.....) Ich habe den Verdacht, ihr werdet noch von der Poseidon hören....
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#15
02.09.2005, 14:32
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Zitat:
 Du kannst auch Deine Wohnzimmerwände fliesen, ist viel praktischer Uwe
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#16
02.09.2005, 15:02
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Was'n Brummer!
Sieht toll aus, viel Spaß damit!
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Viele Grüße aus Lisboa! http://bootundspiele.blogspot.com/ http://www.parapilotos.net/lisboaportugal.jpg
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#17
08.09.2005, 18:37
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#18
08.09.2005, 20:32
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Na siehste Friese,
schon hast du eine Rastpause verschrieben bekommen, und das vom Hafenmeister persönlich.. Dömitz, lieg ich da richtig Elbe Abzweig Eldekanal?? Da hab ich mich auchschon rumgetrieben. Ich wünsch dir auf jeden Fall ne gute Überführung und viel Freude im und am neuen Boot. Gruß night PS: ist es bei dem Preis geblieben?, ich glaub du "altes Schlitzohr" hast da bestimmt noch was gedreht. Ach ja und mach kein U-Boot daraus, Holz sieht auch klasse aus
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#19
08.09.2005, 20:41
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Zitat:
hmm, aber nur 1,3 Meter Wassertiefe im Hafen
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Charly
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#20
08.09.2005, 20:58
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#21
09.09.2005, 07:01
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Zitat:
na, dann müsste ich es eventuell mal gaaaanz vorsichtig versuchen. Hab 1,45 m Tiefgang. Solltet Ihr auf der Webseite ändern oder seid Ihr nicht ganz sicher
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Charly
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#22
09.09.2005, 07:04
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Charly,
fahr doch einfach den Antrieb hoch.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#23
09.09.2005, 09:00
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Zitat:
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Charly
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#24
09.09.2005, 18:07
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Zitat:
Wenn es hinhaut super gerne... Wir fahren in Dömitz am Donnerstag, den 22.09 los, das sind ca. 50 Km auf der Elbe, und dann 115 Km Mittellandkanal.... Kann gut sein, dass wir am Freitag den 23. 09 abends bei euch einkehren können. Habt ihr eigentlich Diesel da.....???
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