Mercury 90 PS - kein Kühlstrahl mehr

[Joycabrio]

Hallo Forum,
eben auf der Weser hat plötzlich der Motor kein Kühlstrahl mehr....war die erste Fahrt dieses Jahr....vorher schön Probelauf mit Spülohren alles prima....Impeller futsch ? Hab Boot jetzt 4 Jahre ohne Impellerwechsel am Motor. In 2 Wochen will ich an die Ostsee.....woher kriege ich schnellstmöglich ein Ersatzteil ?
:confused:

Joachim

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[jugofahrer]

Hallo, Joachim,

du kommst aus Volkmarsen, melde Dich bei Muhl, Hann. Münden, der hat alles für Mercury am Lager und wechselt Dir auch den Impeller, wenn Du es nicht machen kannst/möchtest.
Viel Glück

[Joycabrio]

....öh....ja.....erwischt.....wer bist Du ?
Joachim

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[Phelipe123]

meist ist auch einfach nur die Bohrung für den Kontrollstrahl verstopft. Einfach mit einer Nadel o.ä. herumstochern und evtl. den Schlauch innen abziehen und mal durchblasen.

Trotz alledem kann ein Impellerwechsel nach 4 Jahren ganz bestimmt nicht schaden

[Bushrider]

Zitat von Joycabrio

....öh....ja.....erwischt.....wer bist Du ?
Joachim

Steht doch drunter

Ich bin trotzdem Camper!!
Gruß Heinz

[jugofahrer]

Zitat von Joycabrio

....öh....ja.....erwischt.....wer bist Du ?
Joachim

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ich bin jemand, der seine Mercury`s bei Muhl warten lässt, wenn er nicht mehr selbst weiter weiß...
Wenn Du mehr wissen möchtest, gerne Austausch per PN

[ralfschmidt]

Hallo Joycabrio,
immer erst fühlen ob der Motor wirklich überhitzt, wenn nicht reicht in der Regel etwas prockeln und der Kontrollstrahl läuft wieder
ein Impeller kann durch aus 10 Jahre ohne Probleme funktionieren

[Joycabrio]

.....hmmh.....ich bin mir sehr unsicher....gibt es eine Warnung bei zu heissem Motor ? Bei zuwenig 2TaktÖl piepst er ja....aber wenn heiß? Bin heute so 2-3 Stunden unauffällig gefahren....beim Anlegen kein Kontrollstrahl mehr ibwohl sonst immer sehr kräftig.........?? geht da was mit durchpusten mit Kompressor ?
Rumprokeln im Auslass der Kontrolstrahlöffnung ? Was nehme ich da am Besten ?

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[Phelipe123]

mir haben im Kroatienurlaub mal Piniennadeln zum Rumprokeln das Leben gerettet
Irgendwas langes, dünnes, spitzes wirst wohl rumliegen haben.
Den Schlauch kannst du natürlich mit dem Kompressor druchblasen, vermutlich wird auch Atemluft genügen.

Wenns an Verstopfung gelegen hat, brauchst dir keine Sorgen machen. Der Schlauch für den Kontrollstrahl ist nur ein Bypass. Die eigentliche Kühlung funktioniert trotzdem. Wenns wirklich der Impeller ist schauts natürlich anders aus.

[ralfschmidt]

Hallo Joycabrio,
dünner Stahldraht oder Fahrrad-Baudenzug

[Joycabrio]

Moin !

....Tannennadel? Fichtennadeln ?

...egal, irgenwas aus der Weser verstopfte meine Kontrollöffnung....

...der Prokeltip war Klasse....Stahldraht ( feiner ) - rumprokeln -

zack war ich Klitschnass - vielleicht Motor nicht laufenlassen dabei

alles gut - Strahl kommt mit Druck - Impeller scheint einwandfrei -

Ostsee kann kommen - Sommer an !

Danke für den Tip ! Manchmal ist es sooo einfach.....

Joachim

[Yups]

Trotzdem nach der Saison wechseln, kostet nicht viel und du hast Gewissheit 4 Jahre ist zwar nicht schlimm, aber lang genug. Gummi altert nun mal ...

[jugofahrer]

Joachim, wie alt ist denn der AB?

[Joycabrio]

.....muesste Bj. 92 sein lt. Seriennummer und Wassersport Kellermann.....

Hatte aber Service beim Vorbesitzer.......ich fahre damit seit 08......insgesamt 40 h ungefaehr...

Joachim

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