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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 10.07.2012, 04:23
elsehansen elsehansen ist offline
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Zitat:
Zitat von Marukusu Beitrag anzeigen
Normal pumpt man soviel Fett in die Drehachse, bis es sich oben herausdrückt. Bei dir ist kein Fett zu sehen....sieht Knochentrocken aus
Ich habe gestern nun mit mehreren Fachleuten aus der Branche gesprochen. Die einstimmige Meinung lautet:
Warm machen und dann Fett rein bis das neue Fett hell aus den Öffnungen quilt.
Das werde ich auf jeden Fall mal versuchen. Eine andere Lösung gibt es nciht. An der Lenkung und am Lenkkabel soll es nicht liegen, die funktionieren ja, wenn man ohne angeschlossenen Motor die bewegt.
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Gruß Else ohne Boot

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  #27  
Alt 11.07.2012, 00:28
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo elsehansen,
wenn der Motor ohne Lenkkabel angemessen leicht dreht,
kannst du dir das warm machen sparen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #28  
Alt 11.07.2012, 00:36
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Danger38 Danger38 ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo elsehansen,
wenn der Motor ohne Lenkkabel angemessen leicht dreht,
kannst du dir das warm machen sparen

Ich glaub hier wird was verwechselt!

Lenkung ohne Motor: geht prima
Motor ohne Lenkung: geht nicht prima
Motor mit Lenkung: geht auch nicht prima

Fazit: entweder am Drehstab des Motors was verbogen oder zu wenig Fett

Gruß, Klaus
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Gruß, Klaus
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 11.07.2012, 05:06
elsehansen elsehansen ist offline
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So liebe Leute,

seit gestern habe ich das Grinsen im Gesicht wiedergefunden.
"Es läuft, wie geschmiert!"
Ich habe mir eine Fettpresse gekauft. Und dann war ich bei A.W. Niemeyer und habe seewasserbeständiges Fett in Form einer Kartusche gekauft. Fettpresse auf, Kartusche rein.
Dann haben mein Schwager und ich erst mal geschaut, wo wir denn überall einen Fettnippel entdecken können.
Wir habe den Motor vom Lenkgestenge getrennt, um Ihn besser bewegen zu können.
Heissluftföhn raus und das ganze warm gemacht. Nicht zu lange auf einer Stelle, damit der Lack da bleibt, wo er hingehört. Immer leicht wedeln. Man glaubt gar nicht, das man so viel Metall mit einem Heissluftföhn so schön warm bekommt.
Den entscheidenden Nippel haben wir dann gefunden (siehe Bild) und ordentlich Fett mit der Fettpresse eingefüllt. Dabei haben wir den Motor in gekippter Haltung immer schön hin und herbewegt.
Es wurde immer besser, bis unten das Fett rausquoll. Ich haätte nicht gedacht, das das so einen Unterschied ausmachen kann.

Einen Fehler haben wir vielleicht gemacht, wir hätten den oberen Teil zuerst warm machen sollen, denn da quoll so gar nichts raus. Vielleicht hätte dann sich das Fett dort zuerst seinen Weg gesucht.
Dennoch jetzt dreht der Motor sich wieder butterweich von links nach rechts.
Allen Beteiligten,
DANKE, DANKE, Danke, Danke, Danke!
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Gruß Else ohne Boot

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Geändert von elsehansen (11.05.2020 um 08:15 Uhr)
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  #30  
Alt 11.07.2012, 05:32
infiniti infiniti ist offline
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Hallo Jens,
dann kann es ja nun endlich losgehen. Viel Spaß mit der Neuanschaffung im Urlaub. Haste Dir verdient!

Gruß Jörg
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  #31  
Alt 11.07.2012, 22:16
elsehansen elsehansen ist offline
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Ja, morgen noch die Positionslichter anschliessen, dann Freitag nach Holland und dann schmeiss ich das Boot da ins Wasser )))

Ich habe in den letzten 2 Wochen so viel gelernt, wie in den letzten 5 Jahren nicht mehr. Super

Gruß an Alle
(Werde natürlich berichten.)
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Gruß Else ohne Boot

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  #32  
Alt 14.07.2012, 21:55
elsehansen elsehansen ist offline
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Hi Leute,

gruß aus Holland. )
Der Läuft und Läuft und Läuft. Wir waren heute 3 Mal auf dem Ijselmeer. Irre, was für ein Spass. Die Lenkung läuft butterweich. Gut geschmiert läuft es einfach.

Danke noch mal an alle, die mitgeholfen haben.
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  #33  
Alt 15.07.2012, 16:10
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Karlsson Karlsson ist offline
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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schön zu hören !! mein Opa sagte schon: ein Tropfen Öl kann Wunder wirken !
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By Karsten
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