Hilfe bei CE-Zertifizierung

[Danger38]

Hallo zusammen!
Ein Freund von mir hat vor 4 Wochen ein Boot in Holland gekauft. Es ist eine Seabird 655. Dieses Boot stammt wohl aus der Rascala Werft in Italien. Das Boot hat derzeit noch eine niederländische Zulassung und liegt auch noch in den NL. Mein Freund will es aber in Deutschland anmelden. Das WSA verlangte natürlich nach dem CE-Zertifikat, da das Boot Baujahr 2003 ist. Leider existiert kein derartiges Papier. Wenn man bei der Werft in Italien recherchiert verläuft das im Sande. Offensichtlich ist die Fa. Insolvent. Auf dem Boot ist aber ein CE-Typenschild angebracht. Hat jemand eine Idee, was man jetzt noch machen kann?
Vielen Dank schonmal im Namen meines Freundes!

[vestus]

Moin,

wenn das Boot eine niederländische Zulassung hat ist diese auch der CE-Nachweis.

Wenn Euer WSA Zicken macht, dann tütet den ganzen Papierkram in Kopie, die NL-Zulassung im Original, ein und schickt diesen mit € 18 in bar und dem Antrag an das WSA Berlin. Innerhalb einer Woche habt Ihr die Zulassung.

Ein B im Kennzeichen macht sich sowieso besser.

[ralfschmidt]

genau so habe ich mein Boot vor 3 Jahren in Duisburg angemeldet

[Danger38]

Das hatte mein Kumpel auch so geplant. Aber es war Duisburg, die es abgelehnt haben. Hm, ich weiß natürlich nicht, wie es vor Ort abgelaufen ist. Auch bei Behörden kommt es ja manchmal auf die "Chemie" an!

[ralfschmidt]

tja dann fragt es sich ob er als Alternative mit einer NL Zulassung hier fahren darf oder nicht ?
da streiten sich die Experten

[santhos]

beim DMYV hatte ich das aber auch, mein Boot war vorher schon in Magdeburg (WSA) angemeldet, als ich es beim DMYV anmelden wollte fragten die nach der CE Bescheinigung.

[michael.b]

Das WSA in Duisiburg nimmt es sehr genau!!Die machen nix ohne das Dokument!
Bei meiner 2004er stingray ist das Ce Papier verlorengegangen.Man könnte zwar ohne Probleme bei Händler ein neues bekommen,aber das kostet was.
Habe dann einfach mein Boot beim WSA Bingen für 15 euro umgemeldet und fertig.
Die melden das da auch an wenn das Boot schon in der BRD zugelassen war oder ist.
Auf das DU im Kennzeichen kann ich gut verzichten!
Mfg michael

[vestus]

Zitat von santhos

beim DMYV hatte ich das aber auch, mein Boot war vorher schon in Magdeburg (WSA) angemeldet, als ich es beim DMYV anmelden wollte fragten die nach der CE Bescheinigung.

Was ist dass denn für eine Truppe? Ohne CE hättest Du doch gar kein WSA-Kennzeichen bekommen, soweit sollten die doch eigentlich denken können, oder etwa nicht?

[michael.b]

Ich sag ja,das nützt oft nix!
Mein Boot war 2010 noch beim WSA in Duisburg angemeldet! Wurde dann Ende 2010 in Mainz angemeldet!
Wollte jetzt,leider ohne die CE wieder zurück nach Duisburg ummelden!
Keine Chance hat man mir mitgeteilt!! Keine CE = Keine Anmeldung in Duisburg! Fertig!!

Was soll man da machen? In Bingen ging die Anmeldung letztes Jahr auch ohne CE !
Mfg Michael

[Danger38]

Hallo nochmal!

Haben jetzt versucht das Boot in Duisburg anzumelden. Wie oben schon gesehen, absolut keine Chance!

Mist!

[kaptainkoch]

Zitat von Danger38

Hallo nochmal!

Haben jetzt versucht das Boot in Duisburg anzumelden. Wie oben schon gesehen, absolut keine Chance!

Mist!

Versuche es beim WSA in Rheine....die in Duisburg sind etwas ....

[santhos]

Bischen verstrahlt die in Duisburg

[Flieger]

Zitat von vestus

...... soweit sollten die doch eigentlich denken können, oder etwa nicht?

das Denken überlassen die lieber den Pferden, die haben größere Köpfe
gegen Beton im Hirn ist man halt machtlos

[michael.b]

Einfach lächerlich was die in Duisburg abziehen!
Das muß man sich mal überlegen. 2011 war mein Boot noch da angemeldet.Hatte sogar noch das DU Kennzeichen angegeben und die wollten das nicht mehr zurückmelden von Bingen nach Duisburg.
Ich fahre halt mit MZ Kennzeichen rum!
Müßte man sich mal wo beschweren!
Mfg Michael