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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
08.08.2012, 19:29
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motor für schlauchboot
moin,
ich brauche einen motor für ein bombard typhoon 310 aero. jetzt steht in den technischen details: max. 42kg | max. 8 PS. Sind das Empfehlungen oder ist das eine bestimmung, deren missachtung zu rechtlichen Konsequenzen führt. Konkret: wenn ich statt einem honda bf8 einen honda bf10 dranhänge, gibt's dann probleme mit der wasserschutzpol. oder der versicherung? (und wenn ich schon am fragen bin: wäre das überhaupt eine passende motorisierung?) 
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#2
08.08.2012, 19:36
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Konkret: wenn ich statt einem honda bf8 einen honda bf10 dranhänge, gibt's dann probleme mit der wasserschutzpol. oder der versicherung?
(und wenn ich schon am fragen bin: wäre das überhaupt eine passende motorisierung?)[/QUOTE] Wenn etwas passiert, dann machen natürlich die WSP und die Versicherung Probleme. Passende Motorisierung wären sicherlich die 8 PS. Das Boot ist klein und leicht. Sicherlich kommt man da auch da noch zu zweit ins gleiten. Michael
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#3
08.08.2012, 20:04
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Moin,
Dein Boot ist eben nur bis 8PS zugelassen,mach 10 drann und Dir wird irgendwann Dein Spiegelchen aus`m Schlauch Fetzen^^ Machst doch Och keene Fahradreifen uffs Auto nur weil de`nich so viel Sprit verballerst oder??
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________alle sagen das geht nicht...bis einer kommt und es einfach macht.__________
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#4
08.08.2012, 20:56
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Zitat:
Zitat:
auch vom Gewicht her an das Boot. Durch die veränderte Leistungskurve des 10er und seine höhere Nenndrehzahl (größerer Prop am gleichen Boot) ist die Belastung des Spiegels auf keinen Fall höher als mit dem 8er. Ich würde den Hersteller/Vertragshändler dbz. kontaktieren. Die Motorisierung halte ich für sehr gut für dieses Boot.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#5
08.08.2012, 21:00
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Naja - Versicherungen suchen sich im Schadensfall aber gerne solche "Schlupflöcher" um nicht zahlen zu müssen. Also frag zuerst mal deine Haftpflicht ob 10 PS ok sind und lass es dir schriftlich geben....
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#6
08.08.2012, 21:04
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Zitat:
Die Versicherung braucht doch eine Grundlage. Frage an den TE, warum soll es denn der 10er werden?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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