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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.09.2012, 19:08
Bernhard der 2. Bernhard der 2. ist offline
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Standard Hilfe zur Umrüstung Yamaha 6DM auf 8PS

Hallo allerseits,

bin neu hier im Forum und hab ein Problem beim Umbau meines AB.

Ich habe mir die Teile (Düsen , Auspuff, Dichtungen) für meinen Yamaha 6DM schicken lassen. Nach dem Öffnen des Motors sehe ich keinen Unterschied
zwischen altem und neuen Auspuff, sowie alter und neuer Düse.
Die Düsen habe ich mit der Lupe verglichen, auf beiden steht eine 98.
Die Nummer Auspuff alt ist 6G100 , auf dem neuen Auspuff steht 6N000.
Ist der Unterschied so minimal, oder war mein AB schon auf 8PS umgebaut?
Bitte helft mir meine Unklarheit zu beseitigen, der Motor liegt nämlich noch
zerlegt in der Garage.

Grüße

Bernhard der 2.
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  #2  
Alt 03.09.2012, 20:09
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Da wird wohl vor Dir schon jemand umgebaut haben ..
Hatte meinen Yamaha auch vor kurzem aufgemacht - der war auch schon umgebaut ..
__________________
Gruss Jürgen
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  #3  
Alt 03.09.2012, 20:47
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Um die Verwirrung mal etwas größer zu machen: Der 6Ps einens Bekannten (Bj.1999) hat eine 100 Hauptdüse, mein 6er Bj. ca. 1993 (eventuell schon umgebaut) hat eine Düse von 96.

Laut Werkstatthandbuch von 1995 hat der 6ps eine 98 er Düse...

Geändert von Tommy-HB (03.09.2012 um 20:58 Uhr)
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  #4  
Alt 03.09.2012, 20:54
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Meine Teileliste liegt leider zu Hause - da komme ich jetzt nicht ran .
Boats.net sagt für meinen 96iger Motor das eine 676-14943-26-00 JET, MAIN (98) verbaut ist .
__________________
Gruss Jürgen
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  #5  
Alt 03.09.2012, 21:57
Bernhard der 2. Bernhard der 2. ist offline
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Ich habe nochmal die Teileliste bei boats.net verglichen.

Nur kann ich keine Rückschlüsse auf meine "alten Teile" ziehen.

Kürzlich hatte ich irgenwo gelesen, man könnte den 6er Auspuff auch

aufbohren. Aber wie groß ist denn der Unterschied?

Bernhard der 2.
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  #6  
Alt 03.09.2012, 22:59
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Zitat:
Zitat von Bernhard der 2. Beitrag anzeigen
Ich habe nochmal die Teileliste bei boats.net verglichen.

Nur kann ich keine Rückschlüsse auf meine "alten Teile" ziehen.

Kürzlich hatte ich irgenwo gelesen, man könnte den 6er Auspuff auch

aufbohren. Aber wie groß ist denn der Unterschied?

Bernhard der 2.
Hallo Bernhard

Wenn Du in deinen Auspuff schaust gibt es zwei Möglichkeiten:
1. 8 PS Das Rohr ist durchgängig und verjüngt sich vom Motorblock zum Ende hin ganz gleichmässig oder
2. 6 PS Mitten im Rohr ist eine Verjüngung, die aussieht als hätte jemand eine Unterlegscheibe eingeschweisst.

Also alles easy.

Grüße
Joachim
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  #7  
Alt 04.09.2012, 20:04
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Danke für eure Antworten, so ist die Sache eindeutig.

Nun ist die Hoffnung, dass da noch was geht eben geplatzt.

Völlig umsonst war die Aktion aber doch nicht, so habe ich den Motor

noch besser kennen gelernt.

Grüße

Bernhard der 2.
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