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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.09.2012, 23:45
ohaberzettl ohaberzettl ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: 82140 Olching
Beiträge: 5
Boot: Odin 820 Nova de Lux
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard Mercruiser 3.0 MPI Servopumpenhalter gebrochen

Motorenhersteller: Mercruiser Baujahr 2010
Modell: 3.0 MPI
Antrieb: Alpha one
Leistung: 134 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 4 Zyl
Motorseriennummer: 1A614922

Hallo zusammen,

nachdem zweiten Bruch des Servopumpen Halters im Abstand von ca. 50 Betriebstunden wollte ich die Gemeinde nach ähnlichen negativen Erfahrungen fragen, bzw. positiven Abhilfemaßnahmen ?

Der Bruch des Gußhalters ist eindeutig auf einen Schwingungbruch zurückzuführen, welcher am Kerb der Bearbeitungsgrenze mit dem geringsten Querschnitt losgeht (siehe Bild).

Im Neuzustand macht der Halter bereits schon einen sehr weichen Eindruck -> Falschdimensionierung/Auslegungsfehler ?

Bis jetzt wurde der Halter das erste Mal auf Ganrantie getauscht, und das zweite mal hoffentlich jetzt auch, aber was mach die nächsten Jahre ?

Danke im Voraus für eure Hilfe und Erfahrungen !



Gruß

Olli
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