Focus geht während der Fahrt aus und lässt sich erst nach ca.2 min Starten.

[Bandit1973]

Zitat von Ritter1977

nur was mich wundert der scheiss fehler ist seit freitag nicht mehr dagewesen!

wärmeres Wetter, Regen, kein Regen.....

Wie bei Paulchen Panther:
"Heute ist nicht alle Tage, Ich komm wieder keine Frage"

Nimm den LuFikasten selber raus, und reinige die darunterliegenden Masseanschlüsse.
Ist keine besonder Operation, kein Spezialwerkzeug nötig.

Im Notfall reicht ein 10er Schlüssel, und Schmirgelpapier

[sea-commander]

Hast du mal in der Focus Community nachgefragt?
Da ist der 1,6er Diesel nicht ganz unbekannt, um es mal diplomatisch zu formulieren. Und er hat 'nen eigenen Problem-Thread.

Chris
dessen 1,6er zum Glück problemfrei läuft.

[Ritter1977]

Ja das habe ich schon durch! Ich habe auch schon aufgegeben mit dem Auto!

Habe mir Gestern ein Neuwagen angeschaut.

[Schnuffi]

Zitat von Ritter1977

Ja das habe ich schon durch! Ich habe auch schon aufgegeben mit dem Auto!

Habe mir Gestern ein Neuwagen angeschaut.

Natürlich eine Focus, oder

Gruß Werner

[Flybridge]

Wegfahrsperre.

[Mizeca]

Hallo,

irgendwie kommt mir das Fehlerbild bekannt vor. Ich fuhr bis vor 2 Jahren einen Ford Fusion 1.4l Diesel, aus 2006, mit nicht mal 60000 Kilometern auf der Uhr.
Er ging ein paar Mal aus und sprang nach ein paar Minuten wieder an. Das Ganze ging rund 2 Wochen, dann sprang er gar nicht mehr an.

Ich möchte Dir keine Angst machen, aber bei mir musste die CommonRail Einspritzpumpe erneuert werden. Austausch von Druckventilen hattte im Vorfeld Nix gebracht.
Der Spaß belief sich auf rund 1800€. Bauteile können kaputtgehen keine Frage, aber bei einem knapp 4 Jahre altem Auto sollte man eigentlich nicht mit solchen teueren Reparaturen rechnen.
Kulanzanträge wurden von Ford stumpf weggebügelt, seitdem kommt uns kein Ford mehr auf den Hof.

[Dicke Lippe]

Zitat von Mizeca

...

Ich möchte Dir keine Angst machen, aber bei mir musste die CommonRail Einspritzpumpe erneuert werden. Austausch von Druckventilen hattte im Vorfeld Nix gebracht.
Der Spaß belief sich auf rund 1800€. ...

Glaubst du wirklich, wenn bei der abschließenden Prüfung und Probefahrt doch das Relais
als Verursacher gefunden wird, sagt die Werkstatt "Mea culpa." und baut alles wieder zurück
und berechnet dir Fehlersuche und Relais? Nee, das bekommst du dann "gratis"...

[Ritter1977]

Zitat von Mizeca

Hallo,

irgendwie kommt mir das Fehlerbild bekannt vor. Ich fuhr bis vor 2 Jahren einen Ford Fusion 1.4l Diesel, aus 2006, mit nicht mal 60000 Kilometern auf der Uhr.
Er ging ein paar Mal aus und sprang nach ein paar Minuten wieder an. Das Ganze ging rund 2 Wochen, dann sprang er gar nicht mehr an.

Ich möchte Dir keine Angst machen, aber bei mir musste die CommonRail Einspritzpumpe erneuert werden. Austausch von Druckventilen hattte im Vorfeld Nix gebracht.
Der Spaß belief sich auf rund 1800€. Bauteile können kaputtgehen keine Frage, aber bei einem knapp 4 Jahre altem Auto sollte man eigentlich nicht mit solchen teueren Reparaturen rechnen.
Kulanzanträge wurden von Ford stumpf weggebügelt, seitdem kommt uns kein Ford mehr auf den Hof.

Ja das soll ja bei mir auch sein! aber Ford hat gesagt es würde bei 1000 € liegen wenn es dann auch war der Fehler!

[Mizeca]

Zitat von Ritter1977

Ja das soll ja bei mir auch sein! aber Ford hat gesagt es würde bei 1000 € liegen wenn es dann auch war der Fehler!

Hört sich nach Schnäppchen an
Hoffentlich ist das inkl. Arbeitsstunden und nicht nur die Teile

Ich bin den Ford und die anderen Ford davor wirklich gern gefahren, doch die mangelnde Kulanz hat mich von einem Wechsel überzeugt.

@Admiral: Vermutlich hast Du recht

[Sascha H.]

Ab in den Osten damit:
Für Ossis Reicht Das

Grüße Sascha

[Ritter1977]

Zitat von Sascha H.

Ab in den Osten damit:
Für Ossis Reicht Das

Grüße Sascha

Na Na, so nun aber auch nicht!