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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.09.2012, 15:21
rumare rumare ist offline
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Standard Störung bei GASEINSTELLUNG

Ahoi Kolegen, auf der Rückreise zu meinem Liegeplatz in der Lahn hat mein Motor (92 PS Peugeot Indenor 6 Zyl. Diesel) plötzlich angefangen zu spinnen. Ich hatte den Gashebel auf 2500 Touren eingestellt, als der Motor plötzlich auf 2800 Touren hochschaltet. Das ging für 3-4 Minuten, dann schaltet er wierder runter auf 2500 und das in letzter Etappe immer öfters. Was könnte das sein ?
Noch eine andere Frage wo sitzt bei der Maschine eigentlich der Impeller und wie oft muss der gewechselt werden-hatte bisher mit der Kühlung keine Probleme und wie geht das ?
Danke im voraus und immer eine Hand -Ihr wisst ja wo

P.S. Ich mache nicht alle Fehler selbst, ich gebe anderen auch eine Chance
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  #2  
Alt 20.09.2012, 13:40
Husky033 Husky033 ist offline
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Hi,
kontrolliere mal den Ölstand! Könnte sein das der Diesel sich einen Schluck
zwichendurch gönnt! Hast Du einen Turbo, dann kann der sich auch dort über die Schmierung(undicht) Öl zuführen und verbrennen
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  #3  
Alt 21.09.2012, 11:43
rumare rumare ist offline
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Standard Störung bei Gaseinstellung

Hi, das mein Motor öl braucht weiß ich schon länger , während den Fahrten kontrolliere ich vor jedem start das Öl und fülle nach also dass der Ölverbrauch mit dem Verändern der Drehzal zusammen hängt kann ich mir nicht vorstellen, da dieses Phänomän erst in letzter Zeit auftritt, trotzdem vielen Dank, Grüße Rumare
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  #4  
Alt 21.09.2012, 13:38
Benutzerbild von havelmike
havelmike havelmike ist offline
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Hallo Rumare.
solche Symptome hatte mein Indenor regelmäßig wenn:
- Ventil der Rücklaufleitung geschlossen oder fast geschlossen
- der Dieselfilter zu war.
....dürfte also keine große Sache sein.

Impeller sitzt an der Sirnseite links, in Fahrtrichtung gesehen. Dort dürfte eine Jabsco ihren Dienst verrichten. Für den inneren Kreislauf ist die Zirkulationspumpe des Motors zuständig. Diese hat jedoch keinen Impeller.
Ich würde den Impeller je nach Betriebsstunden einmal jährlich überprüfen und wenn ersichtlich geschwächt tauschen.
__________________
Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #5  
Alt 21.09.2012, 21:04
Husky033 Husky033 ist offline
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Zitat:
Zitat von rumare Beitrag anzeigen
Hi, das mein Motor öl braucht weiß ich schon länger , während den Fahrten kontrolliere ich vor jedem start das Öl und fülle nach also dass der Ölverbrauch mit dem Verändern der Drehzal zusammen hängt kann ich mir nicht vorstellen, da dieses Phänomän erst in letzter Zeit auftritt, trotzdem vielen Dank, Grüße Rumare
War nur die Frage ob Dein Motor nun mehr verbraucht an Motoröl!?
(Ein Diesel kann auch mit Motoröl..Salatöl ..ec. laufen!)
War nur eine Idee!
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  #6  
Alt 21.09.2012, 23:24
rumare rumare ist offline
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Standard Störung bei Gaseinstellung

Moin,moin hab noch nen Dieselfilter für den Indenor und werde ihn heute wechseln. Wenn ich mir das so betrachte wo der sitzt und wie der verschraubt ist wird Angst und Bange-hab sowas noch nie gemacht . Danke für den Tip mit dem Impeller . Grüße Rumare
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