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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Lichtmaschine gegen Solarregler
Auf meinem Segelboot habe ich ein Solarpaneel mit digitalem Regler.Nun ist mir aufgefallen,das nach einer längeren Motorfahrt der Solarregler spinnt.An meinem Diesel habe ich eine Trenndiode für zwei Batterien.Der Solarregler speist die Verbraucherbatterie direkt.Diese Batterie wird auch über die Trenndiode geladen.Die Starterbatterie wird nur über die Trenndiode geladen.Könnte es sein,daß der Strom von der Lima den Solarregler beschädigt hat.Der Solarregler hat,laut Beschreibung,eine Modul-und Lastabschaltung im Pluskreis.Die Lima hat eine Höchstleistung von 35 A.Muß ich zwischen Batterie und Solarregler noch etwas dazwischen schalten?
Gruß Werner |
#2
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Was heißt "spinnt"?
Normalerweise geht's von der Trenndiode und vom Solarregler jeweils direkt zu Batterie.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#3
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Die Digitalanzeige am Solarregler springt von 11,8 Volt auf 13 Volt dann wieder zurück,wieder hoch,ohne das irgendein Verbraucher in Betrieb ist.Die Anschlüsse von der Trenndiode und Solarregler gehen direkt zu der Batterie.Diese dauernde hin und her der Anzeige war vor der längeren Motorfahrt nicht,deshalb meine Vermutung,daß die Lima den Solarregler beschädigt haben könnte.
Werner |
#4
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Was ist das für ein Solarregler? Marke, Type.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#5
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Für wieviel Ampere ist denn der Solar-Laderegler ausgelegt?
Wenn du einen für 20 A hast und mit über 20 A von deiner Lima gegen geladen wird, kann da schon mal was in die Dutten gehn. Wenn die Baterie nicht alzu sehr entladen ist, läd die Lima auch nur mit wenig Ampere, ist die Baterie aber stark entladen, wird das volle Programm abgezogen.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#6
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Für wieviel Ampere der Solarregler ausgelegt ist kann ich nächste Woche,wenn ich an mein Boot fahre nachsehen.Diesen Solarregler gibt es mit 10,20 und 30 Ampere.Es könnte also damit zusammen hängen,daß der Regler zu schwach ist für die Lichtmaschine.Erst einmal vielen Dank für Eure Hinweise
Gruß Werner |
#7
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Zitat:
Der Solarregler muss zu den Solarpanelen "passen", nicht zur Lima. (Meine Lima leistet 110A, Solarregler ist ein 20A-Regler.) Daran sollte es wohl nicht liegen ...
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#8
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spinnt der regler nur, wenn der motor läuft? - eigentlich kann beides parallel laufen, wer mehr liefert gewinnt. nur wenn die lima volle spannung liefert, "denkt" der solarregler, die batterie sei voll.
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everybody ist perfekt - not mi!
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#9
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Nachdem der Motor abgestellt war hat der Regler gesponnen
Werner |
#10
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dann montiere einen neuen, einen ohne super-haitek, und es wird (hoffentlich) funktionieren. bei meiner anlage läufts problemlos.
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everybody ist perfekt - not mi!
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#11
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Hallo balaton,
dein Solarregler dürfte wohl von der Ladespannung geröstet worden sein, beim nächsten mal würde ich versuchen mit Dioden oder mit einem Relais den Solarregler von der Ladespannung zu trennen, sobald der Motor läuft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
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Zitat:
das halte ich für extrem unwahrscheinlich. Die Standard-Schaltung kommt ohne derlei Zusätze aus. Wenn da ein Relais oder Dioden dazwischen müssen, dann ist der aktuell verbaute Solarregler einfach ungeeignet. Aber selbst der billigste Solarregler, mit dem ich seinerzeit begonnen habe (heute kosten die 9,90 oder so), hat das jahrelang unbeschadet überstanden. Im Gegenteil: Selbst in der einschlägigen Literatur wird davon abgeraten, noch zB Dioden dazwischen zu schalten. Durch den Spannungsabfall an der Diode werden die Batterien vom ohnehin mickrigen Solarstrom nur mehr unzureichend geladen. Wenn denn überhaupt ein Defekt vorliegt (daher die Frage nach Marke und Type des Reglers, damit wir übhaupt wissen, wovon die Rede ist), dann muss die Ursache woanders zu suchen sein.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#13
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Hallo Andreas,bei meinem Solarregler handelt es sich um den Solarcontroller SCD-20 der Fa.IVT.Mein Solarpaneel hat eine max. Leistung von 5,3 A.Laut Beschreibung hat der Controller eine Modul-und Lastabschaltung im Pluskreis.Folglich müßte er abschalten wenn die Lichtmaschine ladet,oder nicht?
Gruß Werner |
#14
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die lastabschaltung des reglers trennt die angeschloßenen verbraucher von der batterie bei erreichen/unterschreiten einer mindest-batteriespannung, so um die +-11V und dient als schutz des akkus vor tiefentladung. deine beschreibung hört sich nach defekt an. kann es sein, daß du einmal + und - verwechselt hast? - ansonsten (hoffentlich) garantiefall.
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everybody ist perfekt - not mi! Geändert von piep (30.09.2012 um 07:38 Uhr)
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#15
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Ein Garantiefall ist es leider nicht mehr,ist so ca 5 jahre alt.
Werner |
#16
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Zitat:
der SCD-20 ist gleichermaßen geeignet für 12V- und 24V-Systeme. Das erkennt er automatisch. Nachdem er ohne Motor einwandfrei funktioniert (hat?), wäre es denkbar, dass der Lima-Regler was hat und wesentlich mehr als die vorgesehenen ~14 Volt liefert. Dann läge ja auch an den Batteriepolen eine höhere Spannung an (vielleicht zB auch nur zeitweise). Damit wäre der SCD-20 "irritiert", ob er nun mit einem 12V- oder mit einem 24V-System arbeitet und würde möglicherweise in einen Error-Modus wechseln. Aber was "sagen" denn die Kontroll-LEDs? Das Hin- und Herspringen der Voltanzeige ist lt. Bedienungsanleitung ja u.U. "normal" und zeigt die jeweils bisher niedrigste bzw. höchste Batteriespannung an. Ist es überhaupt sicher, dass der Solarregler nicht funktioniert? Möglicherweise ist eh alles i.O. Und nein, der Solarregler schaltet nicht ab (siehe Beitrag von piep), wenn die Lima lädt, sondern der "Lastabwurf" bedeutet, dass man an diesen Ausgang (Glühbirnensymbol am Regler) des Solarreglers einen Verbraucher anschließen kann (zB Kühlschrank). Würde dieser Verbraucher nun mehr Strom ziehen als der Regler verkraftet, dann würde der Regler diesen Verbraucher vom System trennen. Diese Abschaltung liegt also an der "Verbraucherseite". Die Modulabschaltung wird aktiv, falls die Panele mehr als die erlaubten 20A liefern würden. Die Aktivität anderer Ladequellen (Lima, Windgenerator, ext. Ladegerät) beeinflusst normalerweise die Funktion des Solarreglers in keiner Weise.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu Geändert von ghaffy (30.09.2012 um 08:48 Uhr)
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