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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.10.2012, 17:53
maloe maloe ist offline
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Standard Volo 5L kein Öldruck

Mir wurde ein Holzboot angeboten mit einem Volomotor 5L V8. Das ganze ist eine Baustelle aber ich denke machbar, nur der Motor macht mir Sorge. Laut Verkäufer bringt er keinen Öldruck mehr......bedeutet wohl den kann man in die Tonne schmeissen??? Was meint Ihr??? Gibt es passende Tauschmotoren, was kostet ein vernünftiger Motor??? Antrieb soll ok sein.
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Gruß Martin

Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.

Geändert von maloe (04.06.2014 um 22:35 Uhr)
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  #2  
Alt 05.10.2012, 17:58
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Ich würde das vorher mal prüfen warum?
Welches Öl ist denn da drin ? Mal mit neuem ausprobieren?
Vielleicht geht die Uhr ja auch nach dem Mond?
Kompression ?
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Grüße..... ALEX


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  #3  
Alt 05.10.2012, 18:05
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Du meinst man kann da vielleicht noch was retten? Ein paar Liter Öl ist ja nicht die große Investition, Kompression messen kann man das selbst, was brauch ich da für ein Gerät?
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Gruß Martin

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  #4  
Alt 05.10.2012, 18:08
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15W40 ganz einfaches nix mit synt...

Kompressions - Prüfer wäre jut
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  #5  
Alt 05.10.2012, 18:14
maloe maloe ist offline
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Zitat:
Zitat von maui Beitrag anzeigen
Kompressions - Prüfer wäre jut
Jo, wäre jut einen zu besitzen aber als Holzwurm hab ich den nicht in meiner Werkzeugkiste. Werd ich mal Meister Googel befragen wo ich den herbekomme
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Gruß Martin

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  #6  
Alt 05.10.2012, 19:38
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Hi,
schraub mal alle Zündkerzen raus und guck wie die ausehen(Farbe), das sagt schon was aus!
Bei einem 8-Zyl. könnte ich mir auch nicht vorstellen, das Pleuel/Hauptlager
so verschlissen sind,das kein Öldruck mehr aufgebaut wird!!(Klar kann,aber??)
Ölwechsel ist erst mal ein muß! Würde dabei mal den Bypass am Filter anschauen!Kann passieren das der offen bleibt, wenn lange Zeit der Ölfilter nicht gewechselt wurde!
Nun ja zum Schluss bleibt die Ölpumpe!

Das abgelassene "Altöl" aber erst mal durch ein Sieb schütten, und schauen, ob Spähne ec. drinn sind!

Viel Glück
Theo
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  #7  
Alt 05.10.2012, 22:43
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Hallo maloe,
der Motor ist Massenware einen anderen zu bekommen dürfte kein Problem sein,
ich würde den Motor mit einem richtigen Manometer mal probelaufen lassen, hat er dann wirklich keinen Öldruck muß der Motor eh raus, dann würde ich einfach mal die Ölpumpe tauschen und noch mal einen Probelauf machen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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Alt 06.10.2012, 08:23
maloe maloe ist offline
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Danke euch für die guten Tipps, werde mich dann mal drann machen und probieren. Werde euch berichten ob das Ding wieder läuft.
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Gruß Martin

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  #9  
Alt 06.10.2012, 10:31
Rian Rian ist offline
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Moin,
mach mal nen Ölwechsel und nimm dickeres Öl wenn Du Druck bei kaltem Motor hast und der Druck bei warmen Motor runter geht wird es die Ölpumpe sein die dinger verschleißen oft innen am Gehäuserand das kommt durch Spähne die sich zwischen Pumpenzahnrad und Gehäuse sammeln und dort Riefen ziehen.
Dies passiert wenn der Ölfilter zu selten gewechselt wird und der Beipass (wenn vorhanden)das Öl samt Spähne durchlässt.Da reichen schon wenige Spähne um die Pumpe zu zerstören--das habe ich bei meinem aus NL Importiertem Motor auch gehabt^^
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________alle sagen das geht nicht...bis einer kommt und es einfach macht.__________
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