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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
17.10.2012, 18:39
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Terhi 245 20ps sollen dran :)
Ich habe am Wochenende ein Terhi 245 für nen schmalen Kurs bekommen.
Geplant ist, das Ding fit zu machen, und zwar für ca 20- 25ps.  Was original dran darf kann ich nicht sagen, Typenschild fehlt, nur so viel, habe am Wochenende den 8ps 2Zylinder 4takt von meinem Vater angehängt, wobei das bild entstand    Fakt ist, ich brauche Auftriebskörper im Heck, und der Spiegel muss um einiges verstärkt werden. Ich bin Maler und Lackierermeister, an der Umsetzung sollte es nicht scheitern, Polyester und Lack sind alter Bekannte ;). Nun zu meiner eigentlichen Frage: Wenn ich im Heck Styropor (Styrodur) fest mit dem Rumpf verklebe, ist es dann schon ein Auftriebskörper? Dann wäre das nämlich garnicht so viel Arbeit wie angenommen   Hoffe auf Rat, liebe Grüße Maurice Geändert von Diesel_Wiesel (17.10.2012 um 19:10 Uhr) 
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#2
17.10.2012, 19:33
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ahoi,
wenn ich in physik richtig aufgepasst habe nützt ein auftriebskörper in einer bootsschale recht wenig. grüße
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/
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#3
17.10.2012, 19:36
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hallo Maurice ich hätte eher Angst das der Spiegel komplett abreißt bei 20ps .. aber zu deiner Frage Styrodor reicht meiner Meinung nach nicht zur Verstärkung für 20ps. Da solltest du das doch vernünftig laminieren. Wobei ich mir nicht sicher bin ob man Theri Boote laminieren kann( ob das hält) da solltest du vllt noch auf andere Fachkundige warten. Gruß Christoph
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#4
17.10.2012, 19:42
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Wie soll ich das denn verstehen?
Sind nicht alle Boote praktisch Schalen? Ich mein, kein Aufbau ist doch in irgendeiner Form luftdicht.. Das ich das Styropor fest mit dem boot verbinden muss ist mir klar, geplant war ja auch, das ganze mit Sperrholz ein zu laminieren. Eventuell sogar so wie auf dem Bild
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#5
17.10.2012, 19:46
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Sorry, da war ich nicht tief genug drauf eingegangen.
Der spiegel soll mit Holz und einer Edelstahlplatte auf ganzer Breite verstärkt und mit Streben nach vorne hin versteift werden, eventuell sogar mit Winkeln in die Seitenwände, aber erstmal sehen das der Kahn über Wasser bleibt. Fakt ist, das Ding soll springen wie ein Pflummi 
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#6
17.10.2012, 19:56
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Hallo,
Also wenn du einen auftriebskörper im Boot anbringst, bringt das erstmal garnichts. Denn du vergrößerst ja nicht die verdraengung. Das einzige wenn die Kiste volllaeuft säufst du eventuell nicht so schnell ab  .Ein 20 ps ab wiegt ca 50 kg wenn es ein leichter ist!! Dein 8 ps war bestimmt 10 kg leichter. Fliegst du nicht schon mit den 8 ps? Wenn du mehr Auftrieb brauchst mußt du hinten was dran Schrauben was leichter als Wasser ist! Viel Erfolg Gruesse thorsten
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#7
17.10.2012, 20:04
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Hallo Thorsten,
also verstehe ich das richtig, ein Auftriebskörper verdient seinen Namen erst dann, wenn er direkt mit Wasser in Kontakt kommt? Dann müsste ich etwas machen wie eine Rumpfverlängerung aus Styropor oder einem Hohlkörper? Du hast Recht, der 8ps wog 38kg. Wie schwer ein 20ps Motor ist, ist schwer zu finden. Man muss für alle Modelle immer googlen, weil niemand das dabei schreibt. Was mich interessieren würde, wie sich das Gewicht eines 15ps zu einem 20ps zu einem 25ps ändert. Bei Evinrude gibts zB ein Baujahr, da sieht 20ps so aus wie 25 wie 30.
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#8
17.10.2012, 20:15
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Richtig rumpf Verlängerung ist eigentliche das einzige was was bringt.
Im Boot kannst du reinpacken was du willst bringt nix. A alles schwere ist als die Luft die "drinnen" ist. Gewicht der AB kann durch aus bei Modellen 15 oder 20 ps ähnlich sein. Meines Wissens ist der 20 ps Honda einer der leichtesten. Deshalb habe ich mir den vor ein paar Jahren auch geholt. Kann diesen sehr empfehlen. Yamaha ist auch Top aber schwerere. Wünsche dir viel Spaß bei deinem Projekt. Und nicht vergessen bei der Probefahrt Schwimmweste anziehe Liebe Grüße Thorsten
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#9
17.10.2012, 20:20
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Zitat:
Denk mal drüber nach was passiert wenn du dein Boot voller Fender, die ja bekanntlich sehr gut schwimmen, stapelst. Schwimmt es dann höher auf ? Wenn du dein Boot aber nicht mit Auftriebskörpern verbreitern und verlängern willst, dann kannst du den Schwerpunkt von Motor und Kapitän weiter nach vorne verlegen. Dazu den Heckspiegel einfach weiter nach vorne basteln. Ähnlich wie bei einem Schlauchboot das die Heckkonen ja auch deutlich nach hinten verlängert hat. Eben um Auftrieb für den AB zu generieren.
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#10
17.10.2012, 20:24
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Auch schön erklärt
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#11
17.10.2012, 20:26
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Zitat:
 Das war mir schon klar, nur die Frage, was wenn ich deine Fender fest und eingeschlossen mit dem Rumpf verbinde.Aber das hat sich ja nun geklärt. Die Idee, den Spiegel nach innen zu verlagern finde ich auch nicht verkehrt, da werde ich nochmal drüber nachdenken.
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#12
17.10.2012, 20:29
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Ob fest oder lose Spielt keine Rolle.
Verdrängt die Kiste mehr Wasser und hat dadurch mehr Auftrieb oder nicht? Alles was im Boot ist bringt nichts! So sagt es eben die physik
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#13
18.10.2012, 05:57
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Kauf dir ein Boot das für 20PS zugelassen ist
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#14
18.10.2012, 08:00
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25PS....hoffentlich hast du eine Schwimmweste dabei,mit Boot kommst dann wohl nicht wieder.
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Gruß,Matze
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#15
18.10.2012, 08:50
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Kandidat für den Darwin Award....
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....und immer eine handbreit... Kai --------------------------------- Lächle - du kannst sie nicht alle töten
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#16
18.10.2012, 12:03
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Was sollen diese überqualifizierten Aussagen?
Ich habe eine Idee und eine nussschale. Jeder der mal ein with dromedille gefahren ist weiß wo es hingehen soll. Übermotorisierte Boote sind klasse, das wissen wir doch alle ;)
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#17
18.10.2012, 12:15
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Zitat:
2. Das Terhi Boot wirst du gar nicht laminieren können, da sie nicht aus GFK sondern aus ABS Thermoplast gebaut sind
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Mit Wassersportlichen Grüßen Michael Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen! Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de
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#18
18.10.2012, 14:12
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Zitat:
Leute die damit gefahren sind haben wahrscheinlich auch Grundkenntnisse in Physik und Boot fahren. Diese beiden Grundkenntnisse spreche ich dir nach deiner ersten Frage einfach mal ab. Gruß
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#20
18.10.2012, 17:47
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Doch, ein Boot habe ich, sogar ein sehr schönes, und 2 Jetskis dazu wenn du s genau wissen willst.
Die Nussschale dient dazu, die laaaangweilige Winterzeit zu verkürzen. Aber an allen Kommentaren sehe ich, ich greife besser zu einem alten 2Takt 8-10 ps, den könnte ich wohl eher fahrbar gestalten. Zum Angeln kommt dann noch ein Elektromotor ran, soll ja ökonomisch bleiben
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#21
18.10.2012, 17:57
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Zitat:
 Verkauf deine Nussschale und besorg dir ein kleines RIB oder eine Vieser Moskito oder eine Hellwig Superpuck.
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Grüße aus Frankfurt Julian ---------------------------------------- ..::www.frankfurter-motorbootclub.de::.. ----------------------------------------
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