Volvo Penta 251

[Neckarfahrer]

Hallo Bootsfreunde,

da ich meine erste Einwinterung vor mir habe, benötige ich eure Hilfe (hab das Boot letzte Woche schon rausgeholt). Ich muss dazu sagen, dass ich leider mit der Technik derzeit noch auf Kriegsfuss stehe. Ich will das jetzt allerdings alles lernen.
Ich habe den Volvo Penta 251 Motor mit ca. 170 PS. Ich habe meinen Bootsnachbar gefragt zwecks Einwinterung. Er meinte das ich das Wasser nicht ablassen müsste, da der Motor einen Kühler hat, indem schon Kühlflüssigkeit drin ist. Somit müsste ich für den Winter nichts machen. Wirklich sicher war er sich allerdings nicht. Er hat auch mal geschaut und hat keine Ablassschraube gefunden.

Könnt Ihr mir Tipps geben wass ich tun soll, bzw. was jetzt noch Sinnvoll wäre. Hat zufällig jemand den gleichen Motor? Das Boot steht derzeit in einer alten Tabakhalle geschützt.

Danke für Eure Hilfe.

Grüße Richi

[Ölfinger]

Der Motor hat eine Zweikreiskühlung, der Seewasserkreislauf sollte aber auch mit Süsswasser gespült und dann abgelassen werden.
Da Volvo eine innenliegende Seewasserpumpe hat, kannst Du den Zulaufschlauch da einfach abnehmen und Kühlwasser zuführen.
Du brauchst den Motor dafür nicht warmlaufenlassen, der Thermostat sitzt im inneren, frostsicheren (?) Kühlkreis;
also nur Wärmetauscher und Auspuffanlage spülen.

Optimal ist natürlich über den Winter auch diesen Kreis mit Frostschutz zu befüllen.

Anschliessend Kerzen raus, etwas Motorkonservierungsspray in die Zylinder den Motor etwas drehen lassen
(mit abgeschalteter Zündung -> Killschalter/ hat der noch Kontaktzündung )
und nochmal nachsprühen.


Getriebeölwechsel nicht vergessen, ist Wasser im Öl verrostet im günstigsten Fall nur etwas;
Getriebe können auch durch Frost platzen.


Hier kommen bestimmt noch mehr Tipps, aber währenddessen kannst du ja schonmal mit der SuFu üben;
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