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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.11.2012, 19:42
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Wie zerlege ich Z-Antrieb VolvoPenta AQ100
Hallo, ich habe gerade von einem Forumsmitglied einen Z-Antrieb zum aufarbeiten für mein aktuelles Boot gekauft. Der Verkäufer hat den Antrieb mit der Spiegelplatte und Glocke aus einem alten Boot herausgesägt.
Ich bekomme nun den Hals der Kupplungsglocke nicht aus der Spiegelplatte gezogen. Die 6 Schrauben mit Sicherungsblechen habe ich abgeschraubt. Ist da noch irgendwo eine Befestigung, die ich übersehen habe?  Sollte ich die Welle und das Lager ausbauen und es mit erwärmen versuchen? Ich hoffe mir kann jemand einen Tip geben, das wäre sehr nett. Beste Grüße Ranax 
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#2
04.11.2012, 19:46
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...ich könnte dir die Anleitung leihweise überlassen...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#3
04.11.2012, 20:14
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Zitat:
Vorsicht, Gewinde ist aus Alu. Geht das nicht, musst du den Ring zerstören
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#4
04.11.2012, 21:08
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Hallo, Danke für die Tips.
Leider sind hinter den Sicherungsblechen keine Gewindebohrungen.  Allerdings haben die Löcher an sich M12 Gewinde. Die Glocke wird dann mit M10 Schrauben befestigt, die durch die M12 Gewinde durchgesteckt werden. Wenn ich nun aber einfach lange M12 eindrehe um die Glocke wegzudrücken, drücken die Schrauben auf das M10 Gewinde und vermatschen es vermutlich.  . Mist. Oh,  ich könnte in die M10 Gewinde Madenschrauben drehen, damit sich die M12 abstützen können. Wie geht die Hauptwelle raus? In Richtung Sprengring? Dann wärmen,... Habt ihr noch andere Ideen? Beste Grüße Ranax I
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#5
05.11.2012, 06:46
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Hallo Ranax!
Die Hauptwelle geht richtung Antrieb raus, einfach den Wellendichtring raus, und den Sicherungsring raus und dann mit einem Gummihammer austreiben, geht normal ganz leicht.
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Gruß Dani und Melli 
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#6
08.11.2012, 13:09
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Hallo,
ich habe den Ring nun draußen. Leider ist er in 2 Teile gebrochen. Der Ring ist genau an den Bohrungen gebrochen. Hat jemand noch so einen Ring? Sind von anderen Antriebtypen die Ringe auch zu benutzen? Die Welle aus der Kupplungsglocke ging ganz problemlos raus  . Ich möchte ein neues Lager einbauen und einen neuen Dichtring.Wenn hier jemand einen "Ring" hätte,wäre toll. Wenn ich hier im Flohmarkt suche, wird man dann Ring verstehen? Wie heißt das Ding korrekt? Vielen Dank für Eure Hilfe Ranax
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#7
08.11.2012, 16:42
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wenn du bis nach meinem Urlaub warten (48kW) kannst, kann ich dir helfen.
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#8
08.11.2012, 23:05
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Hallo Ranax,
der Ring heißt einfach nur "Klemmring" (Nr. 8 auf der Grafik). Gruß Sebastian
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viele Grüße vom Rhein km 363 ---
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#9
10.11.2012, 11:54
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Zitat:
ich würde mich nach Deinem Urlaub über ein Angebot freuen. Ich war auf Deiner Homepage und habe gesehen, das du vielleicht noch andere Teile für mich hast, die ich vielleicht noch brauchen werde. Beste Grüße Ranax
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#10
11.11.2012, 09:33
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Versuch es mal hier:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...56424-211-7814 (PaidLink)
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GrußHans
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