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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
14.11.2012, 14:18
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Alternative zu Pedro Cantia?
Schönen guten Tag!
Ich beginne derzeit, mich mit dem Bootsthema zu befassen. UBI habe ich schon, SBF Binnen soll nächstes Jahr kommen. Nun überlege ich mir schon, welches Boot zu mir passt, um damit durch Berlin und Brandenburg zu fahren. Weiter weg werde ich wohl aus Zeitgründen nie kommen. Vom Grundsatz her soll es kein Boot sein, was nach "Hobby-Yacht" aussieht, sondern eher im Stil eines Dienst-, Arbeits- oder Lotsenbootes. Total verliebt bin ich in die "Cantia" von Pedro und musste nun erfahren, dass die Werft insolvent ist und keine neuen Boote mehr bauen wird. Die Naviga 8s käme vom Stil her auch in Frage, hat aber meiner Meinung nach eine zu kurze Hütte. Ich möchte da zumindest außer dem Steuerstand noch Platz für einen Tisch für vier Personen haben. Außerdem weiß ich nicht, ob Naviga in der Lage ist, eine schönere Inneneinrichtung einzubauen, das sieht alles sehr spartanisch aus... Also die Frage: Was gibt es da noch für Werften, die solche Kleinserien bauen? Die Grundsatzentscheidung zwischen GFK und Stahl ist natürlich noch nicht gefallen, ich wollte nur deutlich machen, um welche Art von Boot es mir geht. Zu mieten scheint es sowas im Berliner Raum nicht zu geben. Matthias 
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#2
14.11.2012, 14:28
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Hallo Matthias,
schau Dir mal einen Grommer 800 an (s.auch bei mir). Bin auch von der Cantia (früher Kent28) daraf gekommen.
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#3
14.11.2012, 14:30
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Servus Willi
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#4
14.11.2012, 14:39
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Hallo Mathias,
evtl. findest Du bei ONJ etwas passendes: http://www.onj.nl/en/pilot/pilot-1020.html Oder bei den Ranger Tugs: http://www.targa-yachten.de/ranger/index.html Viele Grüße, Oliver
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#5
14.11.2012, 15:35
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http://www.boote-forum.de/showpost.p...00&postcount=1
Wäre das nichts? Da wärst Du in einer exclusiven Gemeinschaft.  
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#6
14.11.2012, 15:39
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Das sind ja hervorragende Hinweise, ich bedanke mich sehr herzlich! Es beruhigt mich ungemein, dass es da eine ganze Reihe von Alternativen gibt. Vertrete ich eigentlich eher eine exotische Meinung oder gibt es doch eine gewisse Fangemeinde von solchen Booten? Es muss ja einen Grund geben, warum man zumindest im Berliner Raum sowas eher selten sieht (außer wenn WSP draufsteht)...
Ich meine jedenfalls, dass man bei einer solchen Lösung relativ viel schönes Boot für ein akzeptables Geld bekommt. Es soll eben nicht protzig aussehen, sondern ganz seriös und gediegen...  Matthias
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#7
14.11.2012, 17:13
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Hallo,
grundsätzlich als Alternativen kannst du auch folgendes in Betracht ziehen: - Nidelv 26 - Agder 840AK - Nor-Star 770 - Marco 860 AK
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Christian
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#8
14.11.2012, 18:05
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Hallo
Zitat:
Freizeitkapitäne sind ja hauptsächlich bei gutem Wetter zum Vergnügen auf dem Wasser, und bei 30°C sitzen viele lieber draussen  Je mehr man auch bei "Schietwetter" fahren will oder muss, desto attraktiver sind die Pilot Boats/Tugs  Viele Grüße, Oliver
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#9
14.11.2012, 22:47
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Zitat:
Matthias
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#10
16.11.2012, 13:40
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Es scheint noch einen Kandidaten für meine Liste zu geben: Den Mini-Trawler 8.40, der wohl in der Türkei gebaut und von einem holländischen Unternehmen vertrieben wird. Von der Form her ist das auch ganz interessant, aber über die Qualität liegen mir keine Erkenntnisse vor. Der Preis von 80.000 EUR lässt mich eher skeptisch werden, das erscheint mir sehr niedrig zu sein.
Der braune Bereich obenrum gefällt mir nicht ganz so gut, da wäre entweder dasselbe Blau wie unten oder eine weiße Hütte mit orangefarbenem Dach schöner, oder wie seht Ihr das? Ich habe das beiliegend mal simuliert. Da ich vom Bootsbau bisher nicht so viel Ahnung habe: Wäre denn ein solcher Hersteller in der Lage, bei einem GFK-Boot solche Farbwünsche qualitätsgerecht umzusetzen, oder bringt man damit das ganze System zum Einsturz? Matthias
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#11
16.11.2012, 18:38
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Hallo Mathias , wäre das was für deinen Geschmack ? Pedro Donky 33 ,
bin seit 11 Jahren damit in Europa unterwegs . Westl Mittelm. Korsika Sardinien ,Donau runter und rauf , Helgoland , Ostsee bis zur Oder , binnen alles was geht ! Gibt nur wenige Exemplare . Wenns dich intressiert , Info über BF Gruß Georg
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#12
16.11.2012, 21:54
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Eine Pedro Donky geht selbstverständlich auch in die absolut richtige Richtung, aber wie ich eingangs schon schrieb, bin ich ja noch ganz am Anfang und entsprechend weit davon entfernt, zum gegenwärtigen Zeitpunkt über ein konkretes Boot nachzudenken.
Nächstes Jahr mache ich erst mal den SBF Binnen, werde dann sicher mindestens ein Jahr lang gelegentlich was mieten und dann vielleicht irgendwann mal entscheiden, ob sich was eigenes lohnt. Mir wären gerade auch die Berliner Gewässer wichtig, und da muss man eben sehen, ob es künftig eher noch mehr Restriktionen gibt, oder ob der jetzige Stand festgemeißelt wird. Gegen Funkpflicht habe ich ja nichts, aber falls die Innenstadt-Spree irgendwann mal komplett für den Privatverkehr gesperrt würde, hätte sich das Thema für mich erledigt. Matthias
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#13
16.11.2012, 23:05
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[QUOTE=Pianist;2885069]Schönen guten Tag!
Vom Grundsatz her soll es kein Boot sein, was nach "Hobby-Yacht" aussieht, sondern eher im Stil eines Dienst-, Arbeits- oder Lotsenbootes. Total verliebt bin ich in die "Cantia" von Pedro und musste nun erfahren, dass die Werft insolvent ist und keine neuen Boote mehr bauen wird. Also die Frage: Was gibt es da noch für Werften, die solche Kleinserien bauen? Die Grundsatzentscheidung zwischen GFK und Stahl ist natürlich noch nicht gefallen, ich wollte nur deutlich machen, um welche Art von Boot es mir geht. Zu mieten scheint es sowas im Berliner Raum nicht zu geben. Wäre das nix für dich...? Als Pianist am oder auf dem Wasser leben.... http://www.youtube.com/watch?v=tgTsf_OE7OE Ansonsten mal bei Brauckmann/Großmann in Brandenburg nachfragen...die bauen auch ne Menge oder können was machen... Glück Auf! Gunar
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#14
18.11.2012, 10:31
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In Berlin gibt es Bootcharter anne-blum-charter.
Die haben eine Kent28 und einen Grommer im Programm Setz Dich mal mit denen in Verbindung, vor allem kannst Du sie sicher anschauen. 
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#15
18.11.2012, 10:38
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Jawoll, habe ich schon gesehen. Das wird dann im konkreten Fall sicher mal eine Anlaufstelle sein. Möchte noch jemand was zu dem Mini-Trawler 8.40 sagen?
Matthias
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#16
18.11.2012, 10:38
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Hachtrag:
Schau Dir mal die Preise für Grommer und Kent an! Liegen in der gleichen Größenordnung, sind aber qulitativ mit dem Mini Trawler nicht zu vergleichen, vom Fahrgebiet und Einsatz auch nicht. Beide Boote haben B Kategorie, welche zumindest aus meiner Erfahrung her der Grommer auch wirklich erfüllt! Die Kent gibt es zu nun ganz realistischen Preisen hier in Holland auch auf dem Gebrauchtmarkt.
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#17
18.11.2012, 10:41
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Mir ist aufgefallen, dass die Kent 28, die irgendwo angeboten werden, so etwa zehn Jahre alt sind. Gibt es denn grundsätzliche Bedenken gegen ein zehn Jahre altes GFK-Boot? Bitte immer daran denken: Ich habe (noch) keine Ahnung...
Matthias
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#18
18.11.2012, 10:47
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Noch ein kleiner hinweis (ist aber eine persönliche Geschmacksache).
Wenn ich hier im Forum nette und brauchbare Informationen bekomme, bedanke ich mich für die Mühe der Informanten. Kann man durch den Danke buttom , oder schriftlich. Ich finde es eine nette Art und eigentlich auch eine Form der Höflichkeit. Bitte nun nicht in den falschen Halz bekommen. Ich will hier keinen erziehen!
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#19
18.11.2012, 10:53
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Hallo Mathias,
da ich auch immer nach Kent 28( war meine erste Liebe) schaue, habe ich eine recht gute Übersicht hier in Holland. Mit 10 Jahren liegst du etwas hoch. Verwechsel auchn nicht die 27 mit der 28!. Gute gebrauchte zwischen 6- 8 Jahre sind einige , m.E.n. redliche Angebote auf dem Markt. Ein Poly-Boot welches 10 Jahre alt ist, stellt wenn es gute Qualität war kein Problem dar (Mini Trawler?). Wenn Du ein Freak der Lack-und Entrostergemeinde bist nimm Stahl
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#20
18.11.2012, 10:56
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Zitat:
Matthias
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#21
18.11.2012, 10:58
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Einfach drauf drücken
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