Trimmsender Alpha-One Schrauben abgerissen

[Lark 40]

Hallo Allerseits,

ich hab an meinem Antrieb die Faltenbälge und Schläuche getauscht und trotz Kriechöl und hämmern sind von den Trimmsendern je eine Schraube abgerissen.

Wie ist die allgemeine Vorgehensweise? Alte Schrauben rausbohren oder einfach daneben ein neues Loch bohren?

[ralfschmidt]

Zitat von Lark 40

Alte Schrauben rausbohren oder einfach daneben ein neues Loch bohren?

was wäre denn für dich einfacher und wie bist du ausgerüstet

[Lark 40]

na ja, einfacher ist neues Loch , Gewinde rein und gut

[speedcraft]

... rausboren natürlich. Ein Loch daneben kann dir die Verstell- / Einstellmöglichkeit extrem einschränken, zumal du genug Material zum alten Loch lassen solltest

[schwarznase81]

Zitat von speedcraft

... rausboren natürlich. Ein Loch daneben kann dir die Verstell- / Einstellmöglichkeit extrem einschränken, zumal du genug Material zum alten Loch lassen solltest

Das is quatsch.
Du mußt nur soweit weiter bohren das du beim einsetzen einen "Zahn" weiterdrehen kannst.
Ich weiß nich wie ich das genauer erklären soll.
Praktisch um einen raster versetzen.
Dann steht zwar das Kabel etwas nach oben oder unten aber das wäre mir egal.

[ralfschmidt]

ich würde versuchen auszubohren, das klappt in aller Regel nur wenn man vernünftige Bohrer hat, unter HSS-C kann man es sich meistens sparen
dann besser gleich daneben neu bohren, die Löcher sind ja nicht so kritisch wie schon geschrieben wurde

[Exhauster]

Moin

Und wenn die Sender nur von einer Schraube gehalten werden geht die Welt auch nicht unter und verstellen tut sich da auch nichts.

Ansonsten die Variante mit dem Neu Bohren.

Gruß Karsten

[Stingray 558]

Zitat von Exhauster

Moin

Und wenn die Sender nur von einer Schraube gehalten werden geht die Welt auch nicht unter und verstellen tut sich da auch nichts.

Ansonsten die Variante mit dem Neu Bohren.

Gruß Karsten

genauso...
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wen doch:
.die Schrauben: sind 10-32 UNF (3/16“) Niro- Schrauben; ähnlich Zylinderkopf, der Durchmesser ist kleiner als norm.
Die Schrauben kann man bestellen.
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2x Nr. 10-37978
Schraube (Trimmsender) =Screw @5
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Bohren: neben den Schraubenresten: geht immer, man muss nur sehen: in welcher Stellung das am besten passt.
Direkt die Schraubenreste ausbohren würde ich nicht; das geht nut mit einer Schablone und spez. Edelstahlbohrern.

Da eine norm. „M5“ Schraube von den Abmessungen ähnlich ist: kann man auch das neue Gewinde in „M5“ bohren: da passt dann sowohl eine der org. Zoll; als auch die M5 Schraube.
M5: muss man halt den Kopf seitlich zuschleifen.

10-32: ca. 4,8mm Durchmesser; Steigung 32: entspricht 0,794mm
M5: 5 mm Steigung 0,8mm

[Lark 40]

Hallo!

Erst mal DANKE für die Tipps

Mittlerweile hab ich die Sache schon zu Ende gebracht

Hab die Sender erst mal mit der noch gängigen Schraube fixiert und eingestellt,
danach ein neues Loch gebohrt und ein Gewinde M5 geschnitten.

Man kann jetzt in das neue Loch entweder eine Schraube M5 oder auch eine original zollige reindrehen.

[Stingray 558]

……mach noch bisschen Fett an die Schrauben;
Und: war doch kein Problem; oder?

[Lark 40]

Problem war das keines, die Frage ist doch ob das was man sich ausgedacht hat auch gut ist oder man es besser anders macht.

Aber dafür ist ja so ein Forum da

Fett war klar, will ja nicht nochmal Schrauben abreissen