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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
14.07.2008, 20:03
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König Unterwasserteil
Hallo,
ich bin der Peter und bin noch nicht so lange hier. Ich habe ein Wiking Komet mit einem 40PS König gekauft. Nun wollte ich eine bestandsaufnahme machen und das Unterwasserteil abbauen um den Impeller zu checken. Nach Lösen der Schrauben unten kann ich es aber nicht nach unten weg ziehen...auch nicht mit Gewalt! Muss ich noch was lösen ausser der Schaltstange oben...oder wird es in der Welle fest sein. Ich möchte nix kaputt machen....hat schon jemand das Ding abgebaut? vielen Dank nethunter 
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#2
16.07.2008, 21:45
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Impeller König
So...habs heute geschaft das Ding mit dicken Montiereisen ab zu ärgern.
Antriebswelle am Pumpengehäuse total fest gegammelt. Impeller nahezu vollständig nur im Unterwasserteil verteilt: Sprich...ist Müll. Werde mich jetzt an die Arbeit machen und einen anderen Impeller an zu passen! gruss nethunter
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#3
20.07.2008, 15:22
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So Jungs...es ist soweit!
Ich habe meinen 40PS König wieder am Laufen mit neuem Impeller! Die Ansaugleitung für die Pumpe war mit Steinen zugesetzt...ist ne scheiss Konstuktion! Ich habe mit einer Hilfsbohrung den Kanal wieder frei bekommen und danach wieder verschlossen. Jetzt kommts: In dieser Woche bin ich durch Zufall an einen 65PS (60PS ?) König gekommen in sehr gutem Zustand...aber Impeller verschlissen. Naja...jetzt weis ich wie es get...Impeller getauschut und wie auch beim 40er guter Strahl im Leerlauf. Motor springt gut an und läuft gut! Naja...jetzt geht der 40er wieder weg und der 65PS König kommt an das Wiking GT. Nächste Woche wird er auf dem Rhein getestetn Gruss peter
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#4
20.07.2008, 15:23
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So Jungs...es ist soweit!
Ich habe meinen 40PS König wieder am Laufen mit neuem Impeller! Die Ansaugleitung für die Pumpe war mit Steinen zugesetzt...ist ne scheiss Konstuktion! Ich habe mit einer Hilfsbohrung den Kanal wieder frei bekommen und danach wieder verschlossen. Jetzt kommts: In dieser Woche bin ich durch Zufall an einen 65PS (60PS ?) König gekommen in sehr gutem Zustand...aber Impeller verschlissen. Naja...jetzt weis ich wie es get...Impeller getauschut und wie auch beim 40er guter Strahl im Leerlauf. Motor springt gut an und läuft gut! Naja...jetzt geht der 40er wieder weg und der 65PS König kommt an das Wiking GT. Nächste Woche wird er auf dem Rhein getestetn PS: ich habe einen anderen Impeller genommen den ich auf die König Welle eändert habe...wer Interesse hat dem kann ich Info geben. Gruss peter
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