Frage zu den Schleusen im DEK - boote-forum.de

Krümelmonster · #1 06.04.2013, 14:19

Moin, Moin!

Sind die Schleusen im DEK zwischen Herbrum und Bergeshövede eher einfach oder schwierig?

Gibt es Schwimmpoller?

Durchgehende Rohre an denen man "hochrutschen" kann, oder müssen die Leinen währenddes Schleusens häufig auf nächsthöhere Poller umgelegt werden?

Hintergrund der Frage ist, dass ich evtl. einen Teil des wg. des Wetters in der ersten Osterferienwoche verschobenen Überführungstörns alleine machen muss. Die beste aller Bordfrauen (also meine

) kriegt jetzt erstmal keinen Urlaub mehr

Schleusenerfahrung hab ich, bisher aber nie alleine. Das Boot hat 8 mtr, Stahlverdränger, keine Mittelklampe.

Danke für eure Infos und Gruß,

Klaus

P.S. Den ausführlichen Trööt zum alleine Schleusen kenne ich

h-d · #2 06.04.2013, 14:43

Einfach oder schwierig - schwer zu beantworten, halt ganz normale Großschifffahrtschleusen. Häufig liegt man hinter ein oder auch zwei Frachtschiffen und hat manchmal "Spaß" mir deren Schraubenwasser beim Ausfahren.

In fast allen Schleusen musst du dich von Poller zu Poller hangeln. Ausnahme: die westliche Schleuse Münster. Dafür ist die alte Ostschleuse sehr unangenehm wegen heftiger Strömung beim Wassereinlass (war ursprünglich eine Sparschleuse mit verteiltem Wassereinlass, wird wegen der Baustelle für die dritte Schleuse z. Z. nur durchs Tor befüllt).

Ohne Mittelklampe allein auf 8m erscheint mir mühsam.

Die Nadel · #3 06.04.2013, 14:54

Ohne Mittelklampe kannst ja eigentlich nur ner langen leine am Bugpoller "in die Spring dampfen" und entsprechend Ruder legen, sofern du nen Schwimmpoller o.ä. hast. sonst halt den Bootshaken und dicke Arme kriegen - in jedem Fall aber bei laufendem Motor
Geht, ist aber "Übungsbedürftig"

h-d · #4 06.04.2013, 15:52

Kannst du dir nicht 'ne Mittelklampe montieren (lassen)?

gnanpf · #5 10.04.2013, 19:58

Und dem freundlichen Schleusenwärter beim anmelden
deine Situation (alleine auf dem Boot ) mitteilen ,
dann kann er das berücksichtigen!

Die Nadel · #6 10.04.2013, 20:13

Zitat:

Zitat von gnanpf

Und dem freundlichen Schleusenwärter beim anmelden
deine Situation (alleine auf dem Boot ) mitteilen ,
dann kann er das berücksichtigen!

Ich kann das jetzt nur für die Münsteraner Schleuse sagen, aber da kann der Schleusenwärter gar keine Rücksicht nehmen, der komplette Schleusenvorgang läuft voll automatisiert ab - egal wann - mit wem -oder wie: alle kriegen den gleichen druck von vorne .....

Matrosenbändiger · #7 10.04.2013, 20:33

Zitat:

Zitat von gnanpf

Und dem freundlichen Schleusenwärter beim anmelden
deine Situation (alleine auf dem Boot ) mitteilen ,
dann kann er das berücksichtigen!

Man achte auf die Betonung..

- hey, die werden für Sportboote nur vorsichtig machen, wenn gerade keine Berufsschiffahrt im Anmarsch ist...
- Also darauf würde ich nicht bauen...

Aber okay, gibt da auch solche und solche - vor allem wenn man bedenkt, das die "großen" ihr Geld mit Fahren verdienen müssen, und nicht mit langsamen Schleusungen.

Man sollte sein Handwerk auch als Sportbootler verstehen, dann klappt das schon!

Gruß Tido

Krümelmonster · #8 10.04.2013, 21:24

Danke für eure Antworten!

Zitat:

Man sollte sein Handwerk auch als Sportbootler verstehen, dann klappt das schon!

Schon klar. Und ohne Schleusenerfahrung würde ich nichtmal drüber nachdenken, alleine zu schleusen. Allerdings war ich meist in NL in kleineren Schleusen unterwegs. Zusammen mit Berufsfahrt nur 1x in Lemmer und 1x in Stavoren. Hat beides gut geklappt, aber die Schleusen waren echt einfach, ganz wenig Höhenunterschied und die beste Bordfrau für die 2. Leine dabei...

Gruß vom Krümelmonster

Dominic · #9 12.04.2013, 01:56

Hallo,

Zitat:

Zitat von gnanpf

Und dem freundlichen Schleusenwärter beim anmelden
deine Situation (alleine auf dem Boot ) mitteilen ,
dann kann er das berücksichtigen!

man sollte auch etwas vorsichtig mit der Aussage sein, weil faktisch muss er mit seinem Fahrzeug in der Lage sein, seinen Pflichten zum sicheren Schleusen nachzukommen. Wie Tido schon sagt, er muss sein Handwerk insoweit verstehen.
Wenn die Formulierung beim Schleusenmeister so ankommt, dass dieser davon ausgeht, dass ein sicherer Schleusenvorgang unter diesen Umständen nicht möglich sein wird, ist die Reise evtl. erstmal vorbei.

Bis dann

Dominic

Matrosenbändiger · #10 13.04.2013, 03:14

Oh weih ... Dann dürfte selbst manch alter Sportboothase nicht weit kommen...Lach...
Die schleusenwärter sind in der Hinsicht schon recht schmerzfrei, solange man nicht zu grobe Fehler macht.. - und wie heißt es so schön - drin geblieben ist noch keiner... ;)

Gruß Tido

Roebus · #11 14.04.2013, 12:23

Man kann aber auch - wie ich selbst letztes Jahr - den Schleusenwärter freundlich fragen, ob man nicht in die Westschleuse mit den Schwimmpollern kann. Ich jedenfalls hatte keine Probleme- Schleusenwärter meinte nur : ich müsse mit etwas Wartezeit rechnen - aber ich war ja auch nicht auf der Flucht . Bin dann auch schon nach ca. 20 Minuten mit eingelaufen.

Matrosenbändiger · #12 14.04.2013, 15:25

das seh ich eh schon als Grundvorraussetzung an... - Höflichkeit ist eigentlich immer das mindeste, das man fremden Menschen gegenüber an den Tag legen sollte.. - vor allem wenn man auch noch etwas von denen möchte...

gruß Tido