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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Four Winns Sundowner 4,3l
Hallo liebes Booteforum,
bin im Moment an einer Four Winns Sundowner 195 mit einem 4,3l OMC Cobra (Bj.´94) mit Tandemtrailer interessiert. Was würdet Ihr sagen wieviel das Gespann noch kosten darf bzw. was ist eure Meinung bezüglich des OMC Motores (Ersatzteile usw.)? Ich selber bin mit OMC überhaupt nicht bewandt. Mir wäre auch schon weitergeholfen, wenn mir jemand sagen könnte wieviel die Sundowner denn so auf die Waage bringt. Vielen Dank schon mal im voraus. Geändert von crocodile_24 (22.05.2013 um 07:44 Uhr) |
#2
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Hi,
ohne Fotos kann man das schlecht einschätzen. Und zum Gewicht, ich fahre selbst eine FW 205 mit 4,3l VP und die Wiegt so ca. 1900 Kg.
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Gruß Olli
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#3
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Zitat:
Ja das mit dem Foto habe ich anscheinend nicht gebacken bekommen. So ich hoffe es hat jetzt funktioniert. Viele Grüße Rudi |
#4
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Hi,
ja mit Trailer, aber meine ist ja auch ein wenig länger. Was soll das Boot den Kosten??
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Gruß Olli |
#5
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Zitat:
Grüße Rudi |
#6
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wenn das Boot schon 5 Jahre nicht benutzt wurde, gibt es ja auch ein paar Arbeiten die noch gemacht werden müssen ( Impeller, Bälge vom Antrieb und Öle usw.). Und OMC- Ersatzteile sollen wohl auch nicht so leicht zu beschaffen sein.
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Gruß Olli |
#7
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Welche Verdecke/Persennings sind dabei. Wurde es fachgerecht eingewintert bzw. steht es frostfrei?
Ohne Bilder (Plicht, Kajüte, Motor, Antrieb) ist es nur Glaskugel-Leserei. Die Verschleissteile (Öle, Impeller, Bälge) bekommt man bei vielen Händlern. Ersatzteile auch. Spezielle Ersatzteile notfalls hier im
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Viele Grüße Thomas
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#8
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Hier im BF wurde Anfang diesen Jahres auch eine angeboten http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=172387
Da hast du schon mal einen Anhaltspunkt für den Preis. Ich würde maximal 6.500 € ausgeben.
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Viele Grüße Thomas
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#9
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das ist richtig. An Impeller und Bälge hab ich auch schon gedacht. Die Bälge habe ich schon kontrolliert. Es sind die zweiten, vor ca. 10 Jahren mal gewechselt und sehen noch ganz gut aus. Was nicht heissen soll dass sie in den nächsten Jahren nicht doch mal gewechselt werden müssen. Öl usw. sind damals neu rein gekommen, kann das Öl schlecht werden?
Grüße Rudi
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#10
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Zitat:
Viele Grüße
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#11
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Schlecht werden nicht. Aber es gibt Ablagerungen. Ich würde alles wechseln. Öle, Filter, Impeller, Bälge und Kerzen. Dann hast du Ruhe.
Ist es nur ein Bimini oder ein komplettes Fahr-/Camperverdeck?
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Viele Grüße Thomas |
#12
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Zitat:
Grüße Rudi Geändert von crocodile_24 (22.05.2013 um 19:35 Uhr) |
#13
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Dann fang doch mal bei 5.500 € an. Dann bekommst du es vielleicht für 6.500 €. Dann kommen noch Inspektion, evtl. neue Batterie, usw. dazu (wie sehen die Riemen und der Propeller aus?).
Dann bist du schon mal bei 7 und dann kommt noch der Aufwand und die Kosten für den Trailer...
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Viele Grüße Thomas |
#14
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Zitat:
Viele Grüße und Dank Geändert von crocodile_24 (22.05.2013 um 19:36 Uhr) |
#15
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Es gibt doch diverse Plattformen im Netz, in denen Boote angeboten werden. Schau doch mal, was 6m Boote um Bj. 94 mit Trailer kosten. Der entscheidende Faktor ist natürlich immer der Zustand, das macht dann mehrere Tausend € Unterschied. Aber aus dem Bauch raus geschätzt und mit den wenigen Info´s, die uns vorliegen, wären 6500€ für das Boot mit Trailer sicher ein Schnäppchen.
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Gruß aus Neuenhaus, Hans
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#16
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Zitat:
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Viele Grüße Thomas
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#17
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Zitat:
Wenn du bei 5.500 anfängst bekommst du es vielleicht für 6.500 oder 7. Wenn du gleich bei 6.500 anfängst zahlst du vermutlich mehr. Mehr als ein "nein, ist mir zu niedrig. ich hätte eher an XXX gedacht" kann der Verkäufer doch nicht sagen. Bedenke immer: OMC lässt sich sehr viel schlechter verkaufen als Merc oder VP und wird immer günstiger gehandelt !!!
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Viele Grüße Thomas
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#18
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Fast das erste Boot gekauft Dann hat der Verkäufer doch noch einen Rückzieher gemacht und beschlossen, dass er es nach 5 Jahren selber wieder nutzen möchte
Somit geht die Bootschau wieder weiter. Eilt ja heuer eh nicht mehr...... |
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