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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 04.07.2013, 12:06
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Giligan Giligan ist offline
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Standard 1. oder 2. Achse mehr belastet?

Hi,

wenn ich mir den Trailer ansehe, denke ich, dass die 1. Achse einer größeren Belastung ausgesetzt ist, als die hintere....erscheint mir jedenfalls logisch.

Was meint ihr?
(Geht um Radlager, ich habe russische und FAG-Teile hier)

Willy
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  #2  
Alt 04.07.2013, 12:08
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Hallo Willy,
das hängt auch davon ab wie hoch dein AHK ist, bei mir ist die 2 Achse mehr belastet weil ein Teil durch die AHK aufgenommen wird.
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Gruß Torsten

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  #3  
Alt 04.07.2013, 12:16
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Hi,

bedingt durch die Stützlast, hängt der Trailer ja nach vorn....die AHK hat normale Höhe und ich muss kurbeln, um auf die Kugel zu kommen.

Willy
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  #4  
Alt 04.07.2013, 12:18
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Ja das meine ich ja, dadurch das du den Trailer hochkurbelst ( je nachdem wieviel )hat man meistens mehr Last auf der 2 Achse.
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Gruß Torsten

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  #5  
Alt 04.07.2013, 13:48
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
(Geht um Radlager, ich habe russische und FAG-Teile hier)

Willy
Nach meinen Erfahrungen mit nagelneuen russischen Motorradgetrieben würde ich sagen, die russischen Lager geben prima rustikale Briefbeschwerer ab. Man kann damit auch nach Tauben, Nachbarn, Kollegen usw. werfen, aber man sollte sie niemals dort einsetzen, wo ein Minimum an Zuverlässigkeit gefragt ist.
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Gruß, Jörg!
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  #6  
Alt 04.07.2013, 14:19
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Naja,

meine Ural habe ich zwei Jahre gefahren, problemlos.

Der Anhänger muss maximal 2x pro Jahr nach NL....also höchstens 1000 Km im Jahr. Ich schau öfter mal nach....

Gruß
Willy
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