Problem mit Mercruiser 3.0

[mc-elbe torgau]

Hallo

ein Wassersportfreund aus unseren Verein hat ei Problem mit seinen Bootsmotor.
Bis ca. 3000rpm dreht der motor ganz normal, gibt man dann nochmehr gas geht der Motor auf Vollgas und regelt ab und das Boot wird langsamer, als wäre der Kraftfluss unterbrochen.
Die Schaltung geht verdammt schwer!
Könnte das der Propeller sein ? oder der sogenannt Coupler?
Danke

[Honda1000cbx]

Ich hatte mal so ein Problem mit meiner alten Rio. Damals war es Kavitation am Propeller. Der Motor dreht schön hoch aber das Boot wird nicht schneller. Ggf. ist aber auch die Rutschkupplung am Propeller verschlissen. Was habt ihr denn für einen Propeller drauf? Beim 3,0 sind meisten 17" oder 19" verbaut. Grüsse Stefan

[ralfschmidt]

Hallo mc-elbe torgau,
ist meistens nur der Propeller, kann man ja zum Glück leicht mit 2 Körnerpunkten überprüfen

[Lark 40]

Zitat von ralfschmidt

Hallo mc-elbe torgau,
ist meistens nur der Propeller, kann man ja zum Glück leicht mit 2 Körnerpunkten überprüfen

und wie?

[Honda1000cbx]

Zitat von Lark 40

und wie?

Ich vermute mal, einen Punkt auf die Nabe und einen auf den Propeller. Dann kräftig Gas geben und kontrollieren ob diese noch in der Flucht sind.

So würde ich es machen.

Grüsse

Stefan

[NNBHamburg]

Hallo,
der Coupler wird es nicht sein.
Wenn der defekt ist, dann rutscht er durch und kann quasi kein Drehmoment mehr übertragen.

Grüsse aus dem Norden

Ralph

[ralfschmidt]

Zitat von Honda1000cbx

Ich vermute mal, einen Punkt auf die Nabe und einen auf den Propeller. Dann kräftig Gas geben und kontrollieren ob diese noch in der Flucht sind.

So würde ich es machen.

Grüsse

Stefan

genau so, wenn die Punkte wandern, rutscht der Propeller auf der Narbe