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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
17.07.2013, 14:50
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Hallo,
Du must den Rotor ausbauen und dann ihn in den oberen Deckel fummeln,dabei die Kohlen zurückdrücken. Dann den Rotor komplett mit oberen Deckel wieder einbauen,dabei den Rotor mit Deckel gut festhalten,damit er Dir nicht aus der Hand flutscht ,beim zusammenstecken.
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Grüsse aus Dortmund  Double Vize 2014 Jörg 
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#29
20.07.2013, 00:17
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Hallo Ossenkop,
von dem Anlasser gibt es mehrere Modelle, der dicke auf dem Bild ist von der Mechanik her der Beste
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#30
20.07.2013, 07:52
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Ok, anscheinend passen auch eine Ford und Opelmodelle. Gibt es eine Liste was alles passt?
Wollte evtl. dann mal auf dem Schrottplatz. schaun, aber wird schwierig da was zu finden wenn man den Typ des Wagens nicht weiß. Meiner wurde ja zur Garantiereperatur eingeschickt, soll nur zur Überbrückung dienen. der o.g. ist aber eine China Produktion von HC CarGo, das ist der beste? Danke
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