Slippen mit Elektrowinde - Seite 2 - boote-forum.de

Mohawk · #26 13.07.2013, 21:45

Hat jemand von Euch ein aktuelles Beispiel für eine günstige E-Windenvariante welche man derzeit gebraucht im Inet findet?

kurz · #27 15.07.2013, 15:08

Hallo
Habe mir unabhängig gedacht, eine E-Winde anzuschaffen. Denn:

Ich kann meinen Trailer angekuppelt meist nicht genug ties ins Wasser fahren, habe schon mit Seil verlängert.

Darum: Ich könnte doch per E-Winde den Trailer samt Boot die Rampe runterlassen und genauso auch wieder rausziehen.

Dann könnte ich der Kupplung auch das Anfahren ersparen bzw. falls die Räder durchrutschen wär das Problem auch gelöst.

Gesamtgewicht Trailer + Boot ca. 2200kg.

Was meint Ihr?

Gruss - kurz

PrivateTorben · #28 15.07.2013, 15:42

Dann müsstest du dir aber auch Gedanken darüber machen, wie du verhinderst, dass der Trailer beim slippen nach hinten kippt.

kurz · #29 15.07.2013, 16:31

Zitat:

Zitat von PrivateTorben

Dann müsstest du dir aber auch Gedanken darüber machen, wie du verhinderst, dass der Trailer beim slippen nach hinten kippt.

Ja, guter Einwand. Ich hatte den beladenen Trailer schon mal so an einem Seil mit dem Auto rausgezogen.
An der einen Rampe gab es kein Kippen, aber nur schon wenn eine Person Gewicht auf die sehr lange Deichsel gibt, wird das schon viel ausmachen.
Oder ein zusätzliches Stützrad HINTEN am Trailer auf einer Seite dürfte wohl auch schon als Sicherheit ausreichen.
???

PrivateTorben · #30 15.07.2013, 18:27

Zitat:

Zitat von kurz

Ja, guter Einwand. Ich hatte den beladenen Trailer schon mal so an einem Seil mit dem Auto rausgezogen.
An der einen Rampe gab es kein Kippen, aber nur schon wenn eine Person Gewicht auf die sehr lange Deichsel gibt, wird das schon viel ausmachen.
Oder ein zusätzliches Stützrad HINTEN am Trailer auf einer Seite dürfte wohl auch schon als Sicherheit ausreichen.
???

Also wenn ich von meiner Boot-Trailer-Kombi ausgehe, kippt da nichts nach hinten, wenn das Boot in Reiseposition steht. Nur für den Moment des Slippens liegt der Schwerpunkt hinter der Achse. Um an dieser Stelle das Kippen zu verhindern bräuchte es nicht einmal ein Stützrad. Eine einfach Feststellstütze würde da auch reichen. Aber mit einem Stützrad kann natürlich noch viel weniger schief gehen. Probiere es doch mal aus und lass uns dann an deinen Erfahrungen teilhaben. Ich würde mich freuen.

Gruß PT

OceanixTS · #31 21.07.2013, 15:03

Die Billigwinden von Ebay haben sogar eine kleine Handkurbel für Notfälle / Stromausfall dabei und eine Aufnahmeplatte mit Schnellkupplung (Bolzen mit Sicherungsstift), so daß man die trocken / diebstahlsicher im Auto lagern kann, und eine Ringöse für die Anhängerkupplung zum heranziehen des Anhängers oder was weiß ich. Stromseitig sind mehrere Kabelsätze dabei Ringöse, Zigarettenanzünder, ...

Werde berichten, wie lange das 50€ Schnäppchen hält...

Stingray 501 · #32 21.07.2013, 17:23

Meine stammt noch aus D-Mark Zeiten und hat mal 89,-- Mark gekostet. Seit einiger Zeit habe ich mir eine Funkfernbedienung nachgerüstet und alles funktioniert noch immer Tadellos. Ich bereue diesen Kauf nicht und kann nur gutes zu diesen Winden aus der Bucht berichten.

PrivateTorben · #33 21.07.2013, 17:26

Macht doch mal bitte ein paar Bilder von euren Winden. Anbau, Benutzung usw.
Wenn ihr auch Marke und Hersteller nennen würdet, wäre das auch toll.

wilde1 · #34 22.07.2013, 11:04

Hab diese (PaidLink) Winde im Einsatz (zum aufstecken auf den Windenstand).
Die schafft mein 20" Boot (ca 1600kg) gerade so auf den Trailer zu ziehen.
Bis jetzt zwei Mal im Einsatz gehabt, ohne Probleme.
Hab mir dazu eine Funksteuerung (PaidLink) eingebaut. Funktioniert prima und sehr komfortabel.
Angetrieben wird die Winde über zwei 74AH Autobatterien.

wilde1 · #35 22.07.2013, 18:19

Hier sind auch mal'n paar Bilder dazu...

Zitat:

Zitat von wilde1

Hab diese (PaidLink) Winde im Einsatz (zum aufstecken auf den Windenstand).
Die schafft mein 20" Boot (ca 1600kg) gerade so auf den Trailer zu ziehen.
Bis jetzt zwei Mal im Einsatz gehabt, ohne Probleme.
Hab mir dazu eine Funksteuerung (PaidLink) eingebaut. Funktioniert prima und sehr komfortabel.
Angetrieben wird die Winde über zwei 74AH Autobatterien.

norgefan · #36 23.07.2013, 11:07

Hast Du Dir diesen Aufsatz zum Aufstecken selbst gebaut? Oder ist der bei der Winde mit dabei? Sieht nämlich richtig gut aus...

Danke für Info.

wilde1 · #37 23.07.2013, 11:10

Ist alles selbst gebaut.
Geliefert wird nur die nackte Winde mit dem schwarzen Kästchen, wo die Lastrelais drin sind.
Da ist aber genug Platz drin, um die Elektronik für die Fernsteuerung unterzubringen.

Stingray 501 · #38 23.07.2013, 14:44

Zitat:

Zitat von PrivateTorben

Macht doch mal bitte ein paar Bilder von euren Winden. Anbau, Benutzung usw.
Wenn ihr auch Marke und Hersteller nennen würdet, wäre das auch toll.

Anbau? Alte Winde abschrauben und neue Winde anschrauben.

So habe ich es mit diesem Modell gemacht
http://www.ebay.de/itm/elektrische-S...item19dd11e8ee (PaidLink)

jjk_61 · #39 23.07.2013, 15:14

Die Winde saugt sicher nicht die Batterie leer. Die weiter oben genannte Winde hat 750 W Motorenleistung bei 12 V => 62,5 A. Die Einsatzdauer beträgt vielleicht 5 min. Das macht 5Ah.

Das gilt aber nur für Volllast. Ich habe eine Motoradbatterie mit 7 Ah im Einsatz gehabt. Es gab nie Probleme. Allerdings muss ich mein Boot nahezu komplett im Wasser auf dem Trailer einschwimmen. Da ist dann die erforderlich Leistung sehr niedrig. Aber die Batterie wiegt dafür sehr wenig und ist schnell geladen.

Grüße
Jürgen

Reiner · #40 28.07.2013, 11:42

Nun Jürgen,

mir ist nicht klar, warum du dann eine Elektrowinde benötigst.
Wenn dein Trailer voll im Wasser liegt, geht auch eine Handwinde locker zum kurbeln
und du wärst schneller fertig.

Müsste die Elektrowinde das Boot wirklich mit Last ziehen, dann würde der Strombedarf erheblich steigen
und die Sicherung der Steckdose im PKW oder der Anhänger-Steckdose vermutlich je nach Sicherungstyp recht schnell rausfliegen.
Unter Last haben die E-Winden einen enormen Stromverbrauch und benötigen dicke Kabel zur Batterie.
Behelfen kann man sich mit einer (Zusatz-) Batterie im Kofferraum oder falls vom Gewicht möglich, am Trailer.

Die meisten denken an eine E-Winde, weil sie trockene Bremstrommeln haben wollen
und es für manchen Skipper schon ein (altersbedingtes) Problem werden kann,
den letzten Meter per Hand zu kurbeln.

snoopy1 · #41 28.07.2013, 13:07

ich finde das auch interessant, habe mich aber bisher nicht getraut eine "günstige" Winde aus dem www zu kaufen. Strom ist eigendlich kein Problem, da reicht ein Notstarterpack. Wegen der erhöhten Stützlast kann ich nicht so viel auf die Deichsel packen...

Grobi · #42 30.07.2013, 10:07

Sehr reizvolles Thema.
Hat denn jemand eine Bezugsquelle für einen Stecker/ Kupplung, die man neben die Anhängerdose setzten kann und die größere Kabelquerschnitte verträgt?
Wenn, würde ich so die Elektrowinde mit der Fahrzeugbatterie verbinden wollen.

Gruß GROBI

kurz · #43 30.07.2013, 11:08

als einfache Möglichkeit:
Falls du am Auto 13Pol hast:
Du kannst ja alle freien Pins mit + bzw. minus bestücken und dann den normalen 13Pol-Stecker an der Winde nutzen...

Wobei ich erst mal genau wissen möchte, wie viel diese Winden überhaupt ziehen.
Evtl. ist es einfacher 4Meter kabel dran und dann an den Zigarettenanzünder, oder falls noch zu wenig mit Klemmen an die Batterie. Dann geht es nähmlich mit jedem Auto und man hat nie Ärger.

Ausserdem wenn man die Version mit den Batterieklemmen direkt nutzt, hat man ein durchgehendes Kabel ohne Verbindungen mit bekanntem dickem Querschnitt... Wobei erst muss man mal wissen, wie viel Watt die ziehen

wilde1 · #44 30.07.2013, 13:47

Also wenn du was steckbares machen willst, dann benutz sowas (PaidLink) mit entsprechenden Kabelquerschnitten oder gleich das (PaidLink) mit entsprechendem Gegenstück.
Dann biste auf der sicheren Seite.
So ne Winde hat 500Watt oder mehr.

Grobi · #45 02.08.2013, 23:51

Ich finde die Idee mit der 13pol. Dose nicht so gut, da so eine Winde doch ganz schön Strom saugt.
Wenn, würde ich eine extra Leitung von der Batterie nach hinten legen.

Diese Stecker, wie Andre sie verlinkt hat, liegen dann aber irgendwie lose hinten an der Kupplung herum. Aber im Prinzip meine ich so etwas.

Gruß GROBI

wilde1 · #46 03.08.2013, 09:22

Moin Grobi

Also mir ist nichts bekannt, was man außen an der Anhängerkupplung neben der Steckdose fest verschrauben könnte (wasserdicht), was die hohen Ströme aushält.
Kannst also nur was im Kofferraum montieren und bei Bedarf mit Klappe offen hantieren. Die Kupplung dieser schwarzen Kombination kann man bestimmt in eine Metallfassung kleben oder schrauben, so dass man die fest verschrauben kann. Musst halt kreativ sein...;)

kurz · #47 03.08.2013, 11:39

ja, wenn das separat und wassergeschützt sein soll, kannst ja eine zusätzliche 7-Pol-Dose montieren, nur für die Winde.
Je 3 Pole für plus und je 3 Pole für minus.
Dann sieht alles sauber aus, der Konfort ist da und wahrscheinlich noch das billigstes

Wenn dann man der Stecker kaputt geht, kriegst den überall neu. Oder für andere Geräte - einfach den Hängerstecker und du bist dabei....

bauer1 · #48 03.08.2013, 12:07

Hallo,

vernünftige Steckverbindungen für hohe Stromstärken gibt es aus dem E-Gabelstaplerbereich.
Ich hab meine bei www.finktech.de gekauft.

Unter der Kofferraumabdeckung liegt bei mir ein starkes Kabel (2x10 mm2) direkt zur Autobatterie.
Bei Bedarf hole ich das Kabel mit der Kupplung dort hervor und verbinde es mit dem Stecker an der Trailerwinde.

Über das Laden einer separaten Batterie brauche ich mir so keine Gedanken machen.

Gruß, Bauer

Stingray 501 · #49 05.08.2013, 16:54

Ich habe mir sowas verbaut: http://www.ebay.de/itm/Norm-steckdos...item27c16872c1 (PaidLink)

mit nem 6mm Kabel direkt von der Batterie versorgt (natürlich mit ner fliegenden Sicherúng dazwischen)