Johnson 40PS dreht plötzlich nur noch 1000 Umdrehungen

[White Flag]

Moin...

Ich habe an meinem ZapCat einen Johnson AB mit 40 PS.
Der Motor müsste so ca. Baujahr 93 sein.
Seit Sonntag dreht der Motor (bei eingelegtem Gang) plötzlich nur noch ca. 1000 U/min. Dabei läuft er aber sehr sauber, gleichmäßig und klingt immernoch gut. Kein stottern, rotzen, klackern, oder sonst irgendwas. Er läuft halt irgendwie wie ein guter 5PS Motor.
Im Leerlauf lässt er sich sauber hochdrehen. (Auch über 1000 U/min)

Daher meine Frage.
Kann es sein, dass der Motor schon soetwas wie ein Notprogramm hat?
Oder hat einer von Euch eine Idee, wo es haken könnte?

Schonmal vielen Dank für Eure Hilfe.

[Saturn]

Hallo Dieter.
Rutschkupplung vom Propeller ?
Gruß Günter

[White Flag]

Hallo Günter!
Nee ich denke nicht. Dann würde er ja eher höher drehen, als zu niedrig.

[nagel254]

Zitat von Saturn

Hallo Dieter.
Rutschkupplung vom Propeller ?
Gruß Günter

Dann würde der Motor ja trotzdem die volle Drehzahl drehen, nur die Schraube nicht .

Wird er eventuel zu heiß ( Impeller, Thermostat) ? Weil dann geht der Johni nämlich in einem " Notprogramm " um Schäden zu vermeiden.

[rudi ratlos]

Zitat von nagel254

Dann würde der Motor ja trotzdem die volle Drehzahl drehen, nur die Schraube nicht .

Wird er eventuel zu heiß ( Impeller, Thermostat) ? Weil dann geht der Johni nämlich in einem " Notprogramm " um Schäden zu vermeiden.

Der Motor wenn er 93 gebaut ist hat kein Notprogramm. Ich tippe auf Spritversorgung oder dreckige Vergaser. Sind die besten anzeichen dafür.

[nagel254]

Zitat von rudi ratlos

Der Motor wenn er 93 gebaut ist hat kein Notprogramm. Ich tippe auf Spritversorgung oder dreckige Vergaser. Sind die besten anzeichen dafür.

Ne?

Warum hat den mein Johni mit Bj: 91 den Überhitzungsschutz mit Geschwindigkeitsreduzierung (Speed Limiting Overheat Warning - S.L.O.W.)

Oder wurde er 93 nicht mehr verbaut?


Gruss
Christian

[Stingray 501]

Der hat das S.L.O.W und sollte wenn alles richtig angeschlossen und verkabelt ist das auch noch mit einem Peepton anzeigen!
Allerdings sollte der Motor nach dem abkühlen und erneutem Start wieder normal laufen.

[rottweiler]

Zitat von Stingray 501

Der hat das S.L.O.W und sollte wenn alles richtig angeschlossen und verkabelt ist das auch noch mit einem Peepton anzeigen!
Allerdings sollte der Motor nach dem abkühlen und erneutem Start wieder normal laufen.

So und ähnlich stehts auch im Werkstatthandbuch !
Leider kann ich die betreffende Seite zur Zeit nicht hochladen !
Warum auch immer ?
lg Frank

[White Flag]

Hallo Zusammen,
den Kontrollstrahl habe ich mal angefasst. Der ist maximal lauwarm.
Auch wenn der Motor einige Zeit nicht gelaufen ist, kommt er nicht über ca. 1000 Touren.
Allerdings fühlt es sich manchmal (direkt nach dem starten) an, als würde er kommen wollen. Aber das ist nur max 1 Sekunde und dann geht er sofort wieder auf 1000 Touren zurück.

Da er wirklich gut läuft, würde ich eine mangelnde Kraftstoffversorgung fast ausschließen. Denn ich denke, dass er dann stottern und rotzen würde, oder?

[Frank-HH]

Moin Dieter,

wo gibst Du denn Gas?
Evtl. überträgt der Zug es ja nicht zum Vergaser.
Schon mal probiert direkt am Vergaser Gas zu geben ?

[Jip]

Hat der Motor eine getrenntschmierung und der Öl Tank ist leer ? Bei Yamaha gibts das, dann dreht der auch nicht mehr hoch.

[White Flag]

@ Frank:
Ich habe eine Pinne.
Ich habe auch schon versucht direkt über das Gestänge Gas zu geben. Keine Besserung.

@Jens:
Der Motor wird mit Gemisch gefahren.

[White Flag]

Fehler gefunden!!!
Die Dichtung vom Schwimmergehäuse hat sich in ihre Bestandteile aufgelöst und sich vor die Düse gesetzt. Für nen Fünfer ne neue Dichtung geholt, eingebaut und nun löppt wieder alles.

Danke für Eure Tipps!!!