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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #151  
Alt 28.06.2013, 11:51
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Hast du keine ambitionen mal nach HR mit deiner 23'er zu fahren ???
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  #152  
Alt 28.06.2013, 12:29
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Doch, aber dafür ein neues Auto? Ich habe das Teil ja grade mal ein Jahr (das Auto meine ich) und er ist grade mal 2 Jahre alt... somit stellt sich grade der Neukauf etwas schwer, meine Frau würde mich killen

Wenn das Auto dann das Alter hätte, ist auch gleich die Frage nach einem neuen Boot da ... Neues Auto um 3,5 T zu ziehen und ein Boot geht nicht, dann lieber das Geld für das Auto mit ins Boot stecken und eine Nummer größer nehmen, dann hat sich das Trailern erledigt und könnte privat mit einem Fahrrad auskommen ... ne, Spaß ... ich brauche ein Auto, aber dann halt wieder ien normaler Kombi und nicht gleich einen Truck
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Gruß Frank

"Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden."
"If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein)
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  #153  
Alt 06.07.2013, 17:35
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Also, was Neues zum Tiefenmesser:

War grade tauchen und grade es mir angesehen, das Teil ist weg :-( nur noch die Halterung am Boot und das Kabel hängt da so arbeitslos rum! Was kann ich jetzt machen?
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Gruß Frank

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  #154  
Alt 08.07.2013, 11:06
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Dann muss ich mal schaun,
wann ich meinen Franz mal nach Feierabend an den PC bekomme!

Unsere Mariah lassen wir vielleicht ab diesem Sommer in HR !

Dann können wir die 1400 km nach Zadar was schneller unterwegs sein
und auch
vielleicht mal zwischendurch runter!

Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
ja kein Problem, ich fass nochmal zusammen:


Es gibt ja diese tollen Ankerwippen wo die Anker vorne Fest drinne liegen. Im Zubehör gibt diese mit flachem Boden:



Hier brauchst du also oben eine ebene Fläche, oder sagen wir relativ flache Nase.
Vorteil ist: Der Anker ist aufgeräumt. Du musst nur vor, die Arrietierung lösen und der Anker pumpst ins Wasser. Hochholen geht auch einfach über die geführten Rollen, und der Anker verbleibt wieder vorne Fixiert am Bug. Sowei so Klar.

Nur haben wir an den Mariah's vorne keinen Flachen Bug, sondern es geht ja richig nach Oben nach der Scheuerleiste. Mit diesen Standard-Zubehör-Beschlägen kommen wir nicht weit.

Im Forum habe ich aber schöne lösungen für ähnliche Boote gefunden:



Hier siehst du, dass der Beschlag vorne sich an die Rumpfform anpasst. Das ganze ist aber ein Eigenbau vom User UweK. Hier kannst du schön sehen was gemacht wurde, Edelstahlplatten entsprechend der Rumpfform ausgesägt, Poliert und zusammengebaut.



Er hat auch eine Bauanleitung online gestellt:

Hier Bauanleitung von UweK. als PDF: http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1368529335

In der Bauanleitung wird eine Version mit Winch und ohne Winch beschrieben. Aber eben mit den Formen für sein Boot.


Aufgabe wäre es nun so etwas für die Mariah's zu bauen. Nur kann ich die Metallbearbeitung nicht durchführen da mir das Know-How fehlt.

Deswegen meine Frage an euch, wenn Franz Metallbauer ist, ob ihr Interesse an dem Projekt hättet.

Ich würde unterstützen bzw. vorarbeiten mit Abformen des Rumpfs und Bau eines 1:1 funktionsfähigen Modells. Nur das Schneiden des V4A, Schweißen und Pollieren kann ich leider nicht.


So, das war die kurze Zusammenfassung
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Grüsse aus den Elbtalauen!

Joachim & Britta
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  #155  
Alt 08.07.2013, 11:36
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Wir durften(mußten) unsere Mariah mal ab Regensburg mit einem Benz nach Hause ziehen!

War eine Hr Horrornachhausetour!

Bereits ca. 50 km nach dem Start bei Zadar
verlor unser ausgeliehener Jeep V 8 auf der A1 das Velebit hoch Kühlwasser!
(Unser eigener mit nur 101 Ps Diesel war uns zu schwach gewesen)!
Der Wagen war vor Urlaubsstart komplett durchgecheckt worden!

Haben dann nach Anweisung unseres Jeephändlers versucht mit Kühlwassernachfüllen aus Sprudelflaschen nach hause zu kommen!

Das hat der Wagen dann bis Regensburg ausgehalten und wir mussten unseren Schutzbrief (Provinzial) erstmalig in Anspruch nehmen!

Der Fahrer des Abschleppdienstes(40 Jahre Erfahrung)ADAC machte uns keine Hoffnung eine Ersatzfahrzeug mit Anhängerkupplung während der Urlaubszeit zu bekommen, aber..... !

Muss sagen, daß hat wunderbar funktioniert und nach nur 3 - 4 Stunden konnten wir mit Leihwagen und Boot hinten dran gen Heimat starten!

Hatten bei der Versicherung angegeben, wie schwer das Gespann ist und sie brachten uns den Benz!
Er hat´s problemlos geschafft und uns war es nach der Tour auch herzlich egal,
daß er unsere Mariah eigentlich nicht ziehen durfte!
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Joachim & Britta
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  #156  
Alt 08.07.2013, 12:04
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Mit einer E Klasse das Boot? Etwas ca. 0,5 T drüber ... was sagt die Polizei dazu?

Ich schaue ja auch nach einem geeigneten Zugfahrzeug und die die E Klasse hatte ich total ausgeschlossen. Eher der ML, der kann und darf ziehen!
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Gruß Frank

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  #157  
Alt 08.07.2013, 13:22
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Zitat:
Zitat von froemer Beitrag anzeigen
Mit einer E Klasse das Boot? Etwas ca. 0,5 T drüber ... was sagt die Polizei dazu?

Ich schaue ja auch nach einem geeigneten Zugfahrzeug und die die E Klasse hatte ich total ausgeschlossen. Eher der ML, der kann und darf ziehen!
Hallo Frank!

War damals ja auch nur die Notlösung
und die Polizei hat uns zum Glück damit nicht gesehen!

Jetzt haben wir seit ein paar Jahren einen Jeep Commander!
Der hat drinnen genug Platz für unseren ganzen Krempel
und mit seinen 220 Ps auch genug Reserven zum Ziehen!
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  #158  
Alt 12.07.2013, 10:00
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Hallo!

Noch einmal zum Thema Anker ... dieses Bild einer SC 23 habe ich Gestern im Internet gefunden, nun sieht man mal eine Lösung, die gebastelt wurde

Und? Wie gefällt sie Euch?
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  #159  
Alt 12.07.2013, 12:34
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Zitat:
Zitat von froemer Beitrag anzeigen
Hallo!

Noch einmal zum Thema Anker ... dieses Bild einer SC 23 habe ich Gestern im Internet gefunden, nun sieht man mal eine Lösung, die gebastelt wurde

Und? Wie gefällt sie Euch?
Na ja, gut aussehen ist was anderes!
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Joachim & Britta
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  #160  
Alt 12.07.2013, 13:44
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Zitat:
Zitat von Kornati Beitrag anzeigen
Na ja, gut aussehen ist was anderes!
OK, bin der gleichen Meinung ... dann steh ich ja nicht ganz allein mit meiner Meinung
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  #161  
Alt 12.07.2013, 13:48
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Hab das teil auch schon gesehen. Gräuslich!
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  #162  
Alt 12.07.2013, 15:21
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Und was hat der vorne auf der Reling für ein Plastikteil
(Motor für die Winch)?

Nee die Konstruktion wollte ich nicht auf dem Boot haben, da könnte man sich sicher auch gut die Knochen dran aufschlagen!

Ab nächste Woche muss die Anker-heber-versenkerin
wieder in HR herhalten !

Man muss ja in Bewegung bleiben
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Joachim & Britta
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  #163  
Alt 12.07.2013, 15:39
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Das ist eher ein Scheinwerfer, oder? Drehbar etc. ...

Viel Spaß im Urlaub und immer eine handbreit Benzin im Tank
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  #164  
Alt 05.08.2013, 22:30
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Bei mir gibt's Neuigkeiten kurz vor dem Urlaub Freitag auf Samstag geht's los nach HR

Und zwar bin ich in den lokalen Stoffladen gewackelt und hab mir ein Sonnensegel gekauft. Mit Imprägnierung kann's auch einen Regen ab haben ... laut Verkäuferin ... Das bleibt aber ab zu warten

Naja - Stoff kaufen ist nicht alles - also hab ich auch im Keller die alte Nähmaschine gesucht und gefunden !

Gut - ist kein professionelles Ergebnis - aber Hey! Ist selbst gemacht

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Jetzt freue ich mich auf die Nächte in den kroatischen Marinas und vielleicht auch mal in einer Bucht
__________________
Grüße
Michael


Geändert von Michael.S (05.08.2013 um 22:36 Uhr)
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  #165  
Alt 24.09.2013, 23:14
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Standard Thread für Mariah Boote

Jetzt geht es fast ins Winterlager ... Habe eine etwas längere Liste, was alles gemacht werden muss. Könnt Ihr mir helfen, einen groben Kostenüberblick zu bekommen?

Balge machen (Bravo 3 Antrieb)
Tiefenmesser-Sensor verschwunden
Winterfest machen lassen
Antifouling (evtl.)
Trimm-Sensoren vom Antrieb, die Anzeige springt total

Evtl. Noch einen Kratzer im GFK wegmachen lassen

Was könnten mich die Sachen so kosten, werde wohl in Emmerich mal anfragen?
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Gruß Frank

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  #166  
Alt 24.09.2013, 23:16
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Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
Bei mir gibt's Neuigkeiten kurz vor dem Urlaub Freitag auf Samstag geht's los nach HR

Und zwar bin ich in den lokalen Stoffladen gewackelt und hab mir ein Sonnensegel gekauft. Mit Imprägnierung kann's auch einen Regen ab haben ... laut Verkäuferin ... Das bleibt aber ab zu warten

Naja - Stoff kaufen ist nicht alles - also hab ich auch im Keller die alte Nähmaschine gesucht und gefunden !

Gut - ist kein professionelles Ergebnis - aber Hey! Ist selbst gemacht

Anhang 470384
Anhang 470385
Anhang 470386
Anhang 470387
Anhang 470388
Anhang 470389

Jetzt freue ich mich auf die Nächte in den kroatischen Marinas und vielleicht auch mal in einer Bucht
Hast Du das Teil auch imprägniert? Wenn ja, womit? Haben meins auch schon in der Garage und wollte es im Winter mal reinigen...
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Gruß Frank

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  #167  
Alt 27.09.2013, 08:34
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Michael.S Michael.S ist offline
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Zitat:
Zitat von froemer Beitrag anzeigen
Hast Du das Teil auch imprägniert? Wenn ja, womit? Haben meins auch schon in der Garage und wollte es im Winter mal reinigen...

Ja, mit Imprägnier-Fix von der Fa. Spieß. Hab ich in kleinen 100ml Fläschchen auf der Boot im letzten Januar gekauft. Geht super das zeugs.

Wird nach Angabe mit Wasser gemischt und dann auf den Stoff aufgetragen. Danach perlt das (Regen)-Wasser schön ab!

Wasch das Verdeck aber nicht in der Maschine. Das gibt häßliche Scheuerflecken.
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  #168  
Alt 10.10.2013, 10:16
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
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Hallo zusammen,

da ich vor etwa 3 Wochen meine alte Glastron schneller verkauft bekommen habe als erhofft und ich das Boot nur verkauft habe um mich zu vergrössern, sprach mich gestern mein Winterlager Nachbar an ob ich nicht interesse an seinem Boot habe.

Es ist eine Mariah Davanti z205 mit 4.3 Mercruiser. Das Boot ist Baujahr 1995 und stand die letzten 6 Jahre unbenutzt in der Halle. Das Boot war noch nie im Salzwasser und es ist viel Zubehör dabei. Der Motor hat erst 300 Stunden gelaufen und es sieht alles mal abgesehen von sehr viel Staub sehr gut aus. Ich habe am ganzen Boot nur 2 ganz kleine Schrammen im Gel entdeckt. Das Boot hat 2 komplett Persennings und ein Camper Verdeck was anscheinend noch nie benutzt worden ist. Die Mariah steht auf einem 2000 kg Alu-Tandem Trailer.

Wie ist Eure Einschätzung zu dem Boot bezüglich Fahrleistungen mit dem V6 Motor? Der Eigentümer sagte er mir, er hätte den Motor mit einer anderen Ansaugbrücke und einem grösseren Vergaser bestückt und er solle nun etwa 200 PS haben.

Das Boot soll komplett 10000 Euro kosten........
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Viele Grüße, Marcus

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  #169  
Alt 10.10.2013, 11:10
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Eine 1995er Mariah kannst du nicht mit den "neueren" nach 2000 vergleichen.

Um die Jahrtausendwende herum wurde die Marke "Mariah" an SeaFox Boats verkauft und die Qualität ist wohl gesunken. So ließt man zumindest in den US Foren etc.

Die leute die hier im Thread mitschreiben habe ich soweit ich weiß die neueren Modell von SeaFox. Ich auch.

Google mal nach "Mariah Boat owners Club". Das ist eine große US Community!
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  #170  
Alt 10.10.2013, 13:10
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Zitat:
Zitat von mk-motorenteile Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

da ich vor etwa 3 Wochen meine alte Glastron schneller verkauft bekommen habe als erhofft und ich das Boot nur verkauft habe um mich zu vergrössern, sprach mich gestern mein Winterlager Nachbar an ob ich nicht interesse an seinem Boot habe.

Es ist eine Mariah Davanti z205 mit 4.3 Mercruiser. Das Boot ist Baujahr 1995 und stand die letzten 6 Jahre unbenutzt in der Halle. Das Boot war noch nie im Salzwasser und es ist viel Zubehör dabei. Der Motor hat erst 300 Stunden gelaufen und es sieht alles mal abgesehen von sehr viel Staub sehr gut aus. Ich habe am ganzen Boot nur 2 ganz kleine Schrammen im Gel entdeckt. Das Boot hat 2 komplett Persennings und ein Camper Verdeck was anscheinend noch nie benutzt worden ist. Die Mariah steht auf einem 2000 kg Alu-Tandem Trailer.

Wie ist Eure Einschätzung zu dem Boot bezüglich Fahrleistungen mit dem V6 Motor? Der Eigentümer sagte er mir, er hätte den Motor mit einer anderen Ansaugbrücke und einem grösseren Vergaser bestückt und er solle nun etwa 200 PS haben.

Das Boot soll komplett 10000 Euro kosten........
Meine Mariah ist eine 215 Davanti von 1996/97.

Auch mit einem Volvo 4.3 V6 (205ps) und SX Antrieb.

Über die Fahrleistungen kann ich nichts negatives Berichten, kommt trotz des relativ hohen Eigengewichts schnell ins Gleitenund die Verarbeitung ist Top.


Der Preis incl. Trailer für die 205 ist OK ( wenn auch der Motor und Antrieb ohne probleme ist)
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...Peter


es gibt immer was zu tun, nix wie weg
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  #171  
Alt 11.10.2013, 19:52
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Jo, Danke erstmal.

Ich denke ich werde das Boot kaufen. Ich bin der Meinung, dass das Paket einfach stimmt. Ich wollte zwar eigentlich als nächstes ein Boot mit nem V8 aber ich denke aufgeschoben ist nicht aufgehoben.......
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  #172  
Alt 11.10.2013, 20:48
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Pass auf das der Motor ordnungsgemäß eingewintert ist/wird !!!
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  #173  
Alt 11.10.2013, 21:03
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Das ist sie.........

Zum Thema Motor: Dieser hat seit 7 Jahren nicht mehr gelaufen. Vor der Übergabe wird natürlich noch eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Ich werde den Motor persönlich wieder zum Leben erwecken und anschließend wieder einwintern. So kann ich sicher sein, dass mir keine Mängel verschwiegen worden sind......
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  #174  
Alt 11.10.2013, 21:35
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Schönes Boot
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  #175  
Alt 28.10.2013, 21:56
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Hallo zusammen,

Hab mich in 2012 auch für eine Mariah entschieden, und zwar die SC 21, BJ 2006 mit einem V8. Liege seitdem in Roermond.
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Geändert von sm1611 (28.10.2013 um 22:09 Uhr)
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