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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 14.07.2013, 23:30
Benutzerbild von Captain Jack Sparrow
Captain Jack Sparrow Captain Jack Sparrow ist offline
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Standard Evinrude Ficht Ram Fehlercode 43

Moin zusammen,

ich habe immer noch das Temperaturproblem mit meinem 115er Ficht RAM.

Fehlercode ausgelesen:

Code 43. Times 13
Engine temperature above expected Range - port or single

Kann mir jemand weiterhelfen was das jetzt heißt bzw. welches Teil am Motor das Problem verursachen könnte ?????

Die Termostate hatte ich in entkalker und die sehen auch noch gut aus oder können die verschleißen?

Das Problem taucht immer bei langsamer Fahrt in Verdrängerfahr auf.

Der Wasseransaugbereich ist frei und der Kontrollstrahl ist auch kräftig.
Impeller letztes Jahr getauscht.

Bin dankbar für jegliche Tips.
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  #2  
Alt 21.07.2013, 10:51
Benutzerbild von Captain Jack Sparrow
Captain Jack Sparrow Captain Jack Sparrow ist offline
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Okay keiner hat einen Tip oder im Forum ist genauso die Luft raus wie bei mir !

Na dann mit eigener Kraft !
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  #3  
Alt 26.07.2013, 11:54
Lucky Star Lucky Star ist offline
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Standard

Hi
habe das gleiche Problem mit meinen 90 PS Motor werde jetzt die Termostate
austauschen . Ich hoffe das das Problem damit gelöst ist.
Ich habe die alten schon ausgebaut und habe festgestellt das mann bei den einen
durchpusten kann und bei dem anderen nicht.
Sobalt ich was neues weis melde ich mich nochmal.
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  #4  
Alt 26.07.2013, 12:46
diri diri ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von Captain Jack Sparrow Beitrag anzeigen
Okay keiner hat einen Tip oder im Forum ist genauso die Luft raus wie bei mir !

Na dann mit eigener Kraft !
Die Luft ist nicht raus aber es ist sehr mühsam per Schreibarbeit jemanden die Zusammenhänge zu erklären der wenig oder nichts davon versteht, was denn nun alles sein könnte, dafür gibts nun mal unterschiedliche Berufe und wenn man Schuhverkäufer o.ä. ist , wird es eben u.U. problematisch.
Dazu müsste man sich z.B. einen Überblick verschaffen, welche Fehlercodes im Zusammenhang mit der Motortemperatur angezeigt werden können, je mehr das sind um so mehr kann man den möglichen Fehlerbereich eingrenzen.
Andere Frage dazu , Kühlwassertemperaturanzeige vorhanden oder nicht ?
Nächste Frage,> Etwas Elektronikwissen vorhanden,
ETC Sensor ein Begriff oder nicht, ich gehe stark davon aus das er so ein Ding hat und wenn ja , Funktionsweise bekannt, Einbauort und wieviel PIN Anschlüsse 1,2 oder 3 ?
Nächste Frage , Umgang mit Digitalmultimeter > Spannungsmessung < geht oder geht nicht ?

Allerdings meine Vermutung > zu wenig Wasserdurchsatz im unteren Drehzahlbereich, Kontrollstrahl macht darüber keine Aussage,
ich sehe mit meinen fast 70 Lenzen auch noch sehr kräftig aus,

gruss dieter
__________________
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Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #5  
Alt 12.08.2013, 00:24
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Captain Jack Sparrow Captain Jack Sparrow ist offline
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Hat jemand ein Reparaturhandbuch für den Ficht RAM ?
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