Volvo Penta GI /EFI

[glumpo]

Hallo zusammen,
habe ein kleines Problemchen:
Mein Motor läuft prima ab Kaltstart, dann Gleiten auch o.k.
nun fängt er an nach 15 Minuten die Drehzahl zu drosseln,
gibt mán Gas fällt diese noch bischen weiter runter und der Motor läuft unrihig und unregelmäßig.
Lase ich ihn dann im Leerlauf dauert es ab und zu 2 min, und ab und zu 20 min bis er ganz ausgeht,
nachdem er ausgegangen ist springt er allerdings sofort wieder sauber an und geht sogar in Gleitfahrt für die nächstenpaar minuten, ab dann das selbe Speil von vorne.

Besteht denn die Möglichekit einer kaputten Benzinpumpe?
Wenn ja welche wird es eher sein, die Hochdruck oder die vordere Vorföderpumpe?

Es ist nicht ganz einfach hinten im Keller zu sitzen und warten bis etwas ausfällt während jemand fährt

Bin grad im Urlaub auf der Amiinsel, hier gibts nichts zum Messen.


Danke

[Onkel-Pit]

Hört sich nach Notlaufprogramm an !!

Wassertemperatur ok ??
Öldruck ok ??

kann aber auch der Sensor ne Macke haben

[glumpo]

Zitat von Onkel-Pit

Hört sich nach Notlaufprogramm an !!

Wassertemperatur ok ??
Öldruck ok ??

kann aber auch der Sensor ne Macke haben

Beides o.k., hab ich mittlerweile immer im Blickfeld.
Notprogramm dachte ich anfangs auch, aber diese Macken zieht er solange runter bis der Motor abstirbt, dann Schlüssel kurz drehen und alles läuft normal für 5 Minuten,
jeder Versuch geht dann 1-2 ´Minuten weniger.

Er zuckt und ruckt dnan auch bei 1000 Umdrehungen und wneiger, nimmt einfach kein Gas mehr an, und tendiert bei GAszugabe zum Absterben, nimmt man dnqn das GAs etwas weg läuft er ggleich weicher

[Onkel-Pit]

Zitat von glumpo

Beides o.k., hab ich mittlerweile immer im Blickfeld.
Notprogramm dachte ich anfangs auch, aber diese Macken zieht er solange runter bis der Motor abstirbt, dann Schlüssel kurz drehen und alles läuft normal für 5 Minuten,
jeder Versuch geht dann 1-2 ´Minuten weniger.

Er zuckt und ruckt dnan auch bei 1000 Umdrehungen und wneiger, nimmt einfach kein Gas mehr an, und tendiert bei GAszugabe zum Absterben, nimmt man dnqn das GAs etwas weg läuft er ggleich weicher

drücke mal wenn er am absterben ist auf das Faradventil im Benzinkreislauf. Dort sollte dann ja ordentlich druck auf dem System sein. Dann Siehste ob deine Pumpe dann noch fördert

[hilgoli]

denke auch das er zuwenig Sprit bekommt. sind alle Kraftstofffilter i.O.
Tank Entlüftung frei ?

[Frank C.]

Goran,
Hast du einen Benzinkanister mit Pumpball an Bord?
Den anschließen und wenn der Motor Macken macht ordentlich mit dem Pumpball Pumpen.
Somit kannst du zumindestens die Vorförderpumpe testen.
Oder einfach mal ein paar Teile vom anderen Motor quertauschen

[gbeck]

Und wenn du nen pumpball brauchst, dann frag doch einfach mal den freundlichen Nachbarn, der mit der schönen SeaRay neben dir in der Bucht liegt....
Der hat nämlich sowas in seiner Werkzeugkiste...

[dennis01]

Schau mal im steigrohr der Benzinleitung nach ,dort befindet sich ein Sieb vieleicht ist das zu.

Gruß Dennis