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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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2 T Johnson
Moin, trotz fortgeschrittenen Alters bin ich neu hier.
Meine Fragen: Welche Öl- Benzinmischung für Johnson CD 25 C? Ist ein altes Modell. Gibt es dafür noch Teile wie Impeller, Kolbenringe Starter? Danke
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Grüße aus dem südosten hamburgs norbert |
#3
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Hallo Norbert,
von mir mal ein herzlich Willkommen im .
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Wenn man schon Dummheiten macht, dann sollten sie wenigstens gelingen. wenn man einen Menschen Freund nennt, sollte man auch vor ihm laut denken können. Gruß Arnold |
#4
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Hallo Norbert,
auch von mir ein herzliches Willkommen. Habe mir letzte Woche auch einen 2Takter Johnson 15PS zugelegt. Der Händler sagte ausdrücklich, dass zwar alle 1:100 können, aber wegen der schmierung und ROST(!) 1:50 gefahren werden sollte, wenn man nicht mindestens alle 2 tage fährt. (Das mit dem Rost war mir neu, ansonsten war das wegen der Schmierung schon klar) ich will und kann den Kreislauf des nicht verbrannten Öls durch den Motor nicht genau erklären, aber die Details des Händlers waren eindeutig. Ausgiebige tests der hersteller (er ist Johnson / Evinrude Händler) habe ergeben, dass dies so sein soll. die Händler ersetzen alle 1:100 Aufkleber. Fahre 1:50 Dann hält der Motor länger (hat meiner 6PS Evinrude auch gut getan) edit: und wegen Teile -> Ruf Cyrus an, der sitzt auch in HH und ist sehr kompetent
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Gruss vom linken Niederrhein Pit Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!) |
#5
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Hallo Pit,
mit dem 1:50 gebe ich Dir vollkommen denn die 1:100 Mischung ist eh nur eine Marketingstrategie. Damit hat damals Yamaha angefangen und alle haben nach gezogen. Auch Mercury schreibt bei professionellen Einsatz 1:50 vor. Obwohl ich keine Bedenken habe einen Motor mit 1:100 zu fahren, wenn hochwertiges Öl zum Mischen benutzt wird.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#6
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Danke schön!
Ich danke euch für die schnellen Antworten!
Werde den Motor erstmal in Stücke legen und reinschauen. Ist ja nix dran, an so einem alten Zweitakter. Nur die alten Indianer(Zoll)schrauben sind nervig Der hat nur noch 2 Bar beim anreissen. Wahrscheinlich Kolbenringe gebrochen oder im Kurbelgehäuse undicht. Nochmal danke
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Grüße aus dem südosten hamburgs norbert |
#7
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Zitat:
Ich wußte gar nicht das, das eine Johnson-Händler ist?
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#8
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ja Cyrus,
da kannst du mal sehen, aber ich glaub, du kannst ihm die Teile auch besorgen, stimmts?
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#9
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Moin, hab auch mal ne frage an Cyrus:
Mein Motor soll eigentlich mit 1:100 betankt werden. Ich tanke immer so zwischen 1:70-1:80. Ich fahre auch immer nur am Wochenende, aber dann sehr viel und der Motor wird dann oft von Leerlauf auf Vollgas "gekitzelt". Darf man nur 1:100 oder 1:50 mischen, oder kann man wie ich irgendwo dazwischen mischen? Gruß Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle |
#10
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Zitat:
aber der Motor ist von 1968. Der Motor wurde sicher noch mit 1:25 gefahren. Das mit den Teilen muß man auf Verfügbarkeit prüfen. @Tjark, Du kannst alles dazwischen mischen.
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#11
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Danke, hab halt ein bischen Angst mit meinem"agressiven Gaswechsel".
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#12
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@Cyrus,
ich hab einen Evinrude von Bj 58, der bekommt auch 1:50 zu futtern und das klappt ohne Probleme. Die heutigen Öle sind doch bei weitem besser als das 58 oder 68 war.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#13
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Zitat:
Das ist ja auch meine Theorie von dem Sprung von 1:50 auf 1:100. Die Motoren sind von der Technik noch gleich. Nur das Öl ist besser geworden. Was für ein Mische soll denn Dein Motor laut Hersteller bekommen?
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#14
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Ich geh mal davon aus, daß der auch mit 1:25 angegeben war.
Genau weiß ich das nicht. Da ich aber oft in Brandenburg unterwegs bin und da nurnoch Motoren mit 2% Ölanteil ohne Sondergenehmigung betrieben werden dürfen, hab ichs einfach ausprobiert, und es klappt.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#15
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Moin
Johnson hat auch bei den alten Motoren schon 1:50 vorgegeben. Fahre den V4, 75 PS, Bj 60.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht... |
#16
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Zitat:
diese reglung ist mir noch unbekannt danke für diese anregung! mfg frank |
#18
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Hallo nightforce,
wie überprüfen die das denn mit den 2% Ölanteil
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#19
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Zitat:
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
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