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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
24.08.2013, 15:10
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Kosten pro Arbeitsstunde
Guten Tag,
ich wollte mal nach euren Erfahrungen fragen, wir haben jetzt drei Werften beauftragt aus unterschiedlichen Gründen, und haben einen Nettostundensatz zwischen 38,- und 62,- Euro erlebt. Macht ihr auch diese Erfahrung mit diesen unterschiedlichen Stundensätzen und wo liegt eurer Meinung nach der Durchschnitt. Finde diese "Spreizung" der PReise nämlich schon sehr ausgeprägt. Noch einen schönen Tag Dahabcon 
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#2
24.08.2013, 15:24
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Kosten
Moin Dahabcon (
 )wohin soll das führen?? Für welche Leistungen wurden welche Kosten aufgerufen? Ich habe in der (Elektronik) Industrie gearbeitet, da wurden schon in den 80gern Stundensätze von 45€ aufgerufen..... Gruß Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden... Geändert von TomHH (29.08.2013 um 12:13 Uhr) Grund: Werbelink entfernt
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#3
24.08.2013, 15:24
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Hi
Die Stundensätze sind zum ersten mal regional unterschiedlich, und richten sich ausserdem nach der durchzuführenden Arbeit. Je mehr Qualifikation oder Spezialwerkzeugeinsatz erforderlich ist, um so höher der Stundensatz. Dazu kommt noch, wieviel Aufwand (Kosten) die jeweilige Werkstatt betreibt. Und wieviel der Chef verdienen will, spielt natürlich auch eine Rolle.  Gruß Thom
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Suche Treidelpferd! Alle sagten "das geht nicht!" dann kam einer, der wusste das nicht....... .....und machte es einfach
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#4
24.08.2013, 15:26
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Servus Dahabcon
Es wird dabei sicherlich auch regionale Unterschiede geben. Darüber hinaus spielt i.d.R. auch die Betriebsart und -grösse eine Rolle. Für mich persönlich ist dann auch noch die Qualifikation des Werkstatt-/Werftpersonals sehr wichtig. Ich meine, dass ich 65 Euro / Stunde netto bezahle. Ich kann mich auf die verrichtete Arbeit verlassen und falls zwischendurch mal auf die schnelle z. B. für einen check am Steg Unterstützung gefragt ist, ist diese verfügbar und es wird nicht abgerechnet. Kriterien zur Wahl eines "Schraubers Deines Vertrauens" könnten z. B. ein Meistertitel, die Qualifikation / Zertifikate auf die in Deinem Boot verbauten Technologien / Motoren Deines Bootes, sowie eine entsprechende Austattung der Werkstatt sein. Ich hab noch nie bei anderen Werften nach Stundenpreisen gefragt, um dann wegen 8,50 Euro Ersparnis pro Stunde zu wechseln. Von daher kann ich keine Info geben, wo Vergleichspreise liegen. Solange ich 100%ig mit den Arbeiten zufrieden bin, das zwischenmenschliche zwischen Chef/Mitarbeitern und mir passt und als angenehm empfunden wird, ist das für mich ok und diesen Stundensatz wert. Geh dahin wo die Arbeitsqualität passt und Du Dich als Kunde gut aufgehoben fühlst. Alles andere kostet langfristig Nerven, Zeit und trotzdem wieder mehr Geld.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#5
24.08.2013, 15:28
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Zitat:
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#6
24.08.2013, 19:26
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Die Stundensätze spiegeln auf der einen Seite natürlich regionale Unterschiede, aber die Qualität der Arbeit spiegelt sich in den Stundensätzen nicht wieder. Bei den 38 Euro war sogar Arbeit am Wochenende mit dabei, auch sehr hilfsbereit und vom Umgang her kein Unterschied zu den hohen Stundensätzen. Die Unterschiede haben mich schon gewundert. Aber hilft ja nichts, wenn man von der Werft Hilfe braucht muss man das natürlich bezahlen, aber ich wollte nur mal hören wo denn bei euch so der Durchschnitt liegt, nur so aus Neugier. Vielleicht nehmen ja alle anderen auch 62 Euro, und ich habe bei den anderen nur viel Glück gehabt
 Schönen Abend noch Dahabcon
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#8
24.08.2013, 21:10
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Ist im Koblenzer Raum genau so. Wobei die Abzock Gefahr sehr hoch ist.
So war keine Marina bereit einen Impeller Wechsel auf die Schnelle durchzuführen, d.h. ich fahr hin, Boot in die Seile vom Kran gehangen Impeller gewechselt und weiter gehts. Da wurden dann teilweise Preise von über 300 € genannt... Und das für nen 30 PS Yamaha Zweitakter. Bei dem ich mal behaupte ein Schrauber bekommt das in 30 - 60 min locker hin... Gruß Chris
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#9
24.08.2013, 21:25
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Zitat:
 .... zumindest in Berlin / Brandenburg Hubert
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#10
24.08.2013, 21:30
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... hab ich vielleicht doof formuliert. 300 Eus sind "nur" für das Kranen hier fast billig. 300 für Kranen und Impellerwechsel währen hier ein wirklich ein Schnäppchen.
Hubert
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#11
25.08.2013, 03:32
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...mal anders rum:
Knauberwerkstatt mit nen Satz von 38 € / Std. braucht/berechnet 6 Stunden. Fachwerkstatt mit nen Satz von 60 €/Std. braucht/berechnet 3 Stunden. Was ist günstiger
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wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es  _________________________________ Gruss, Tom  
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#12
25.08.2013, 07:06
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Zitat:
Vieleicht darum?. Wenn ich für jemanden tätig werde rechne ich 25€ für einfache Tätigkeiten. Benötige ich standart elektrisches Gerät (Bohrer, Säge,etc) bin ich bei 35€ Rock ich mit schwerem Gerät an (Bagger, Traktor) bin ich je nach Tätigkeit bei40-60€ ohne Maschienenkosten. Wenn ich das Refit eines größeren Bootes als Beauftragter des Besitzers überwache,lieg ich durchaus im dreistelligem Stundensatz, je nach verantwortung und was mich der versicherungstechnische "Schirm"selber kostet. Stundenpreise hier sind natürlich netto. Also drei verschiedene Tätigkeiten kanst nicht über einen Kamm scheren Hans
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#13
25.08.2013, 08:15
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Nö, die Aufgaben spiegeln nicht die Höhe des Aufwandes wider, das ist ja das was mich wundert. Die höchste Stundensatz beinhaltete noch nichteinmal den Einsatz eines Werkzeuges, sondern der Monteur ist nur an Bord gekommen und hat eine Frage beantwortet. Nett und freundlich und kompetent, aber wie gesagt das waren die anderen auch.
Egal, diese Preisspanne scheint ja üblich zu sein, finde ich zwar weiterhin unbefriedigend, weil es so willkürlich erscheint, aber klar, der Markt regelt die Preise und wenn das bezahlt wird ist das so, muss man halt einkalkulieren. Meine Frage ist damit soweit beantwortet, vielen Dank! Dahabcon
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