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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 21.08.2013, 20:28
Noppo Noppo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.06.2010
Beiträge: 558
Boot: Motorboot
439 Danke in 126 Beiträgen
Standard Mercury EFI 100 Probleme Hilfe, Hilfe, gelöst.

Meine Frage zu meinem Problem hat sich erledigt,
dass Problem ist gelöst und möchte es schildern.

Problem Siehe unten, Lösung darunter.

Zitat:
Zitat von Noppo Beitrag anzeigen
Hallo an alle.

Ich benötige eure Hilfe und Informationen für o.g. Motor.

Ich schreibe hier für einen Freund, der mich gerade aus Kroatien "Rab" angerufen hat. Er ist mit einer Quicksilver 540 mit o.genannten Motor unterwegs. Gestern hat er eingeslipt Urlaub begonnen und wollte mit seiner Frau eine kleine Tour machen. Motor macht massiv zicken. Bis 23001/U alles gut, darüber starkes schütteln des Motors mit 6 x Pipen (ich glaube je Sekunde 1x) und dann nur noch Notprogramm. Er hat schon alles kontrolliert (Filter usw), aber keinen Hinweis gefunden. Nun liegt er fest am Steg und weiß im Moment nicht weiter.
Motor ist ein Mercury EFI 100 Bj 2010

Bitte um eine mögliche Ferndiagnose.

Danke und Gruß
Norbert

Die Lösung sah wie folgt aus.

Es gibt bei diesem Motor (irgendwo oben unter der Motorabdeckung) einen kleinen Schalter, der dem Motor signalisiert, Leerlauf ist noch drin. Wenn man dann den Leerlauf entriegelt und Gas geben will, macht der Motor bei ca. 2300 1/U Notprogramm. Dieser kleine Schalter hatte einfach gehangen.
Das Ersatzteil sollte 200€ kosten. Man hat einfach den Schalter überbrückt und alles war gut. (wird auch eigentlich nicht wirklich gebraucht.)

Gruß
Norbert
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 23.08.2013, 21:27
Pensionär Pensionär ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 10.06.2012
Ort: Grimmen
Beiträge: 69
Boot: Quicksilver 450
70 Danke in 58 Beiträgen
Standard

Norbert,

kannst Du ein Foto einstellen wo sich der Schalter befindet?

Gruß
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  #3  
Alt 23.08.2013, 21:52
Noppo Noppo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.06.2010
Beiträge: 558
Boot: Motorboot
439 Danke in 126 Beiträgen
Standard Mercury EFI 100, Hilfe, Hilfe

Hallo Pensionär,

ich werde meinen Kumpel zwecks Foto anschreiben.
Und mir noch einmal ganz genau erklären lassen, was gewesen ist und wie es behoben wurde. Ich weiß nur, dass dieser Schalter gehangen hat und dem Motor signalisiert hat, dass er im Leerlauf nicht schneller als ca. 2300 1/U min
drehen darf. Nach Fehlerermittlung wurde dieser Schalter überbrückt. Alles war gut.

Sobald ich das Foto habe, sende ich es dir zu und stelle es zusätzlich im Forum ein.

Lg
Norbert
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  #4  
Alt 29.08.2013, 18:10
Noppo Noppo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.06.2010
Beiträge: 558
Boot: Motorboot
439 Danke in 126 Beiträgen
Standard

Hallo Pensionär,

mein Freund hat mir eine Info zum Schalter übermittelt.

"
Ein Foto kann ich nicht machen. Der Schalter ist ja nicht mehr da. Er saß allerdings so eingebaut, dass man zum Ausbau die Benzinpumpe ausbauen musste.

mehr kann ich dir leider nicht mitteilen.

Gruß
Norbert
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  #5  
Alt 30.08.2013, 09:41
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: BaWü
Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
638 Danke in 385 Beiträgen
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Scheixx Elektronik!! :-D
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