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  #1  
Alt 13.09.2013, 01:29
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
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Standard Logge - ja oder nein?

Ist im Zeitalter von GPS eine Flügelradlogge noch sinnvoll?

Ich habe meinen Plotter, ein Backup-GPS und mehrere Smartphones /Tablets an Bord, lediglich ein GPS-Totalausfall würde
mir meine Geschwindigkeit vorenthalten.

Zum Hintergrund meiner Frage:

Ich möchte diesen Winter mal alle Antifouling-Lagen entfernen und einen neuen Aufbau machen.

Es ist eine Flügelradlogge verbaut, welche allerdings ohne Funktion und sogar ohne Anzeigegerät ist.

Statt der Logge glatter Boden hört sich toll an in Bezug auf Wasserwiderstand (und damit Geschwindigkeit/Spritverbrauch),
wieder in Funktion setzen hört sich toll an in Bezug auf Sicherheit/Backup.

Wie würdet ihr entscheiden, Logge raus und Boden glatt oder instandsetzen?

Wie gesagt: Hab's nun fünf Jahre nicht gehabt und nie vermisst...
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...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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  #2  
Alt 13.09.2013, 02:03
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45meilen 45meilen ist offline
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Standard

Wenn vorhanden sollte es funktionieren, wenn nicht vorhanden würde ich es Heute nicht mehr neu verbauen.

In Deinem Fall würde ich es ausbauen, wenn Du sowieso unten rum einmal klar Schiff machst
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 13.09.2013, 06:15
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Das GPS zeigt dir die Fahrt über Grund - die Logge die Fahrt durchs Wasser.
Wenn du beide Anzeigen vergleichen könntest siehst du ob's Strömung hat und wieviel.
Wen's interessiert...
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #4  
Alt 13.09.2013, 06:20
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KaiB KaiB ist offline
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Für Segler ist es noch -etwas- interessanter um Fahrt durchs Wasser/Fahrt über Grund zu diffenrenzieren.
Für Speedlimits ist eh nur die effektive Fahrt über Grund wichtig.
Für Mobos mit höheren Speed im Schnitt ist das wohl weniger wichtig.

Obwohl selber Segler habe ich das Logg (als es anfing Dauer-Aussetzer zu haben) entfernt und den Boden am Durchbruch dichtgesetzt.
Vermißt habe ich es nie.
Wenn es Dir also subjektiv nicht fehlt, kann es auch weiter fehlen.

Außerdem wißt Ihr doch i.d.R. auch anhand der Drehzahl und den äußeren Umständen, unabhängig vom GPS, ziemlich genau wie schnell ihr jeweils untewegs seid.

Edit: Sehe gerade, das Chris Fahrt durch die Antworten schneller war
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Gruß
Kai
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  #5  
Alt 13.09.2013, 19:24
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Puh!

Ich seh's genauso, wollte nur sichergehen, dass ich nicht doch etwas übersehe.

Naja gut, wenn Kroatien so weitermacht zählen sie schneller zur Achse des Bösen
als sie gucken können, dann gibt's da auch kein GPS mehr - aber sonst...

Da der Eumel nur durch's Mittelmeer bewegt wird ist die Fahrt durch's Wasser ja gleich
der über Grund, die vernachlässigbare Tidenströmung mal außen vor gelassen.

Also fliegt das Ding raus und ich fühl' mich nicht doof dabei

Danke euch!
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  #6  
Alt 13.09.2013, 19:41
dietmarf dietmarf ist offline
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ich habe auch beides, aber die Logge nie an. Es macht wohl nur noch Sinn zur Treibstoffberechnung in der Strömung.


Gruß


Dietmar

Geändert von dietmarf (13.09.2013 um 19:44 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler
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  #7  
Alt 13.09.2013, 20:39
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wenn es eh nicht in Betrieb ist, würde ich das Loch zumachen,
so was braucht heute kein Mensch mehr
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #8  
Alt 14.09.2013, 12:01
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Wattikan Wattikan ist offline
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Für Schleppangler ist es schon wichtig da nur die Fahrt durchs Wasser wichtig ist und nicht die über Grund (Köderlauf).
Hab auch ein Loch im Rumpf aber der Geber ist meist mit irgendein Getier außer Betrieb gesetzt
Trau mich nicht so richtig den Geber nach oben heraus zu ziehen obwohl es eigentlich gehen müßte der das Rohr über der Wasserlinie endet.
__________________
Schöne Grüße von der Küste
Klaus
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