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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.09.2013, 20:28
wayn wayn ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.09.2013
Beiträge: 4
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Erfahrungen zu Motorbooten wie Rinker, Sea Ray, Monterey usw.

Guten Abend zusammen,
bin neu hier im Boote-Forum, grüße alle Mitglieder und habe gleich mal einige Fragen. Hoffe, daß mir einige mit Ihren entsprechenden Erfahrungen weiterhelfen können.
Meine Frau und ich möchten uns ein gebrauchtes Motorboot kaufen. In den Verkaufsbörsen werden ja verschiedenste Marken und Modelle angeboten. Beim Suchen bin ich dann auf mehrere interessante Modelle gestoßen. Interessieren würde mich eine Rinker 280 express cruiser, eine Monterey 270, 290 cr oder eine Sea Ray 275, 280 Sundancer. Die Boote sind alle ab Bj. 2006 oder jünger, haben 5,7 oder 6,2 Liter Mercurys oder Volvo Penta Benziner. Es wäre nett, wenn jemand etwas zur Qualität der Boote sagen könnte.
Viele Dank schon mal im Voraus

Wayn
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  #2  
Alt 15.09.2013, 00:41
Benutzerbild von Toms
Toms Toms ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2011
Ort: Saar / Mosel
Beiträge: 510
Boot: zur Zeit auf der Suche...
561 Danke in 326 Beiträgen
Standard Boot

Hallo Wayn,

schau mal hier

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=186056

wäre vlt. was für dich
__________________
wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es
_________________________________

Gruss, Tom
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  #3  
Alt 15.09.2013, 17:23
wayn wayn ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.09.2013
Beiträge: 4
1 Danke in 1 Beitrag
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Hallo Toms,

schönen Dank für die ausführlichen Informationen über die Four Winns. Die scheint ja qualitätsmäßig in Ordnung zu sein.
Kannst Du vielleicht auch Aussagen über die von mir angesprochenen Marken machen?

Gruß

Wayn
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  #4  
Alt 15.09.2013, 18:22
Fortune Fortune ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Sea Ray Sundancer 260
3.243 Danke in 1.469 Beiträgen
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Aus meiner Erfahrung sind die sea ray Boote, aus diesen 3 definitv die am besten verarbeitet sind und auch neben schlanker Linie auch sehr gute Fahreigenschaften haben.

und sie sehen nicht so aufgepustet auf , sondern haben eine schoene schlanke Linie!
__________________
Fortune

hummel hummel, mors mors !!

Gruß aus Hamburg
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  #5  
Alt 15.09.2013, 19:19
Benutzerbild von Jaki
Jaki Jaki ist offline
Commander
 
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Beiträge: 378
Boot: Quicksilver 675 SD + Verado 200 XL
770 Danke in 276 Beiträgen
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Hallo Wayn,

deine aufgeführten Boote sind nicht mehr trailerbar.
Bei Sea Ray hast Du qualitativ sehr hochwertige Boote.
Eine gebrauchte Sea Ray kostet evtl. mehr als eine andere Marke (Größe, Baujahr, Motorisierung + Ausstattung etwa gleich), jedoch bekommst Du beim Wiederverkauf auch wieder mehr.
Ich selbst fahre eine trailerbare Sea Ray 245 Sundancer + bin voll zufrieden !

Erfolgreiche Suche Jaki
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  #6  
Alt 16.09.2013, 13:03
Fortune Fortune ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.007
Boot: Sea Ray Sundancer 260
3.243 Danke in 1.469 Beiträgen
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Sea Ray 260 Sundancer mit 5,7 v8 ist trocken trailerbar !
__________________
Fortune

hummel hummel, mors mors !!

Gruß aus Hamburg
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  #7  
Alt 16.09.2013, 21:23
wayn wayn ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.09.2013
Beiträge: 4
1 Danke in 1 Beitrag
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Hallo Jaki, hallo Fortune,

schönen Dank, das sind doch schon mal zwei Meinungen zu den Sea Ray´s.

Die Rinker scheinen recht großzügig vom Platz her zu sein, und die Inneneirichtung sieht auch gut und modern aus.
Gibt es denn niemanden im Forum, der eine Rinker oder Monterey fährt und was zur Qualität und Zuverlässigkeit sagen kann?

Gruß, Wayn
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  #8  
Alt 16.09.2013, 21:53
Solpat Solpat ist offline
Captain
 
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Beiträge: 456
Boot: Nauticat 35
494 Danke in 245 Beiträgen
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Hallo Wayn,

ich habe schon Fiberline, Hammermeister und Hellwig gefahren und fahre seit dieser Saison eine Rinker 232 BR. Ich kenne meine Boote und Antriebe ziemlich genau, da ich alle Service- und Reparaturarbeiten selbst ausführe. Sicher können amerikanischer Boote in puncto Verarbeitung nicht mit Booten aus deutschen Manufakturen mithalten. Da wird einfach mal eine Blechschraube ins GfK gedreht, die sich mit der Zeit löst und wo man besser eine Durchgangsschraube mit großer Scheibe und selbssichernde Mutter verwendet hätte. Wen das nicht stört und selbst abhilfe schaffen kann, der kann auch mit der Ami-Qualität leben. Wobei es da auch wieder unterschiede zwischen höherwertig (Sea Ray) und minderwertig (???) geben mag, was ich aber nicht beurteilen kann. Die Antriebe hinsichtlich Innenborder, sind bei den meisten Booten sowieso wahlweise und beschränken sich lediglich auf Volvo Penta und Mercruiser - was wiederum eine Glaubensfrage ist. Was bleibt außer dem Antrieb noch an Qualität zu bewerten? Halten tun die Boote bei sachgemäßer Behandlung alle. Ob die Polster früher oder später kaputtgehen - wer will das schon genau beurteilen können.

Mich hat die Rinker angesprochen, weil sie ein für mich tolles Design mit einer für meine Bedürfnisse perfekte Raumaufteilung hat. Der Weg auf die Badeplattform ohne über Polster steigen zu müssen, möchte ich nicht mehr missen.

Wenn Du noch zeit hast und die Frage nach der "Qualität" für Dich von Bedeutung ist, dann warte doch bis zur Boot in Düsseldorf. Da stehen alle nebeneinander und Du kannst den direkten Vergleich in allen Disziplinen (Preis, Design, Aufteilung und Qualität ...) auf einmal machen.

Also nach zwei Monaten Schrauberei und einem Sommerurlaub, muß ich sagen hat sich Boot und Technik gut geschlagen. Ich bereue den Kauf nicht und bin super happy.

MfG

Oliver
__________________

Es braucht einen langen Atem Dingen auf den Grund gehen zu können - Sachkenntnis verkürzt den Weg ungemein!
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  #9  
Alt 16.09.2013, 23:38
wayn wayn ist offline
Deckschrubber
 
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Beiträge: 4
1 Danke in 1 Beitrag
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Hallo Solpat,

danke für Deine Ausführungen. Das ist doch gut zu hören, dass Du mit Deiner Rinker zufrieden bist. Welches Bj. ist denn Deine Rinker?

Wenn man die Tests der einschlägigen Magazine liest, weiß man ja, was einem bei einem amerikanischen Boot erwartet. Habe aber noch keinen Test einer Rinker oder Monterey in der 8 - 10 m Klasse gefunden.

Würde mich auch für eine Bavaria 26 oder 27 oder eine Viper 303 interessieren, letztere gibt es aber so gut wie gar nicht als junge gebrauchte, jedenfalls habe ich noch keine gesehen.

War dieses Jahr zwei Tage auf der Boot, habe aber irgendwie die Rinker und Monterey nicht gesehen oder beachtet.
Die werde ich mir auf der nächsten Boot aber definitiv anschauen, falls die auch ausstellen.

Gruß
Wayn
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  #10  
Alt 17.09.2013, 08:51
DonBoot DonBoot ist offline
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Beiträge: 1.793
Boot: Windy Grand Mistral 36
1.402 Danke in 806 Beiträgen
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Monterey baut qualitativ sehr gute Boote. Die sind sicherlich auf dem Niveau von Sea Ray, kosten allerdings auch im gleichen Bereich.

Ich würde bei den Amerikanern auf alle Fälle noch Regal aufführen. Die bauen in der von dir angesprochenen Klasse die praktischsten Boote, zudem haben sie auffallend viel Platz unter Deck. Gebrauchtpreise sind normalerweise recht gut. Leider gibts im Moment keinen trailerbaren Cruiser von Regal, die 28 Express ist leider deutlich zu schwer, ansonsten das tollste Boot dieser Klasse.

Viper baut nur in homeopathische Dosen, da kann nicht viel auf dem Markt sein, zudem ist die Neuproduktion immer schon ein Jahr im voraus verkauft. Daher erweitern die gerade ihre Kapazität.

Grüsse, Don
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