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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#176
08.02.2012, 13:13
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Hallo Ralf,
ich habe mich auch vollen Genusses deinen Erklärungen und Bildern hingegeben und kann mich nur allen anderen anschließen. TOP Leistung!  Mir hat es prima gefallen. Konntest du zum Lackieren eine Halle anmieten/selbst nutzen oder bist du vom Fach? Viele Grüße Kalle 
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#177
10.02.2012, 12:17
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Hallo Kalle,
Vielen Dank!  Ich bin gelernter Karosseriebauer und Fahrzeuglackierer. Ich habe hier in Berlin einen guten Freund der eine eigene Lackiererei betreibt. Der war so nett und hat mir für mein Böötchen eine Woche lang ein Plätzchen überlassen. 
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 ("There are 2 things in the world that smell like fish. And one of them is fish...")Neue Glitterlackierung und Bau eines Camper/Cabrioverdecks http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61337&page=8 Gruß, Ralf 
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#178
05.10.2012, 08:00
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Du schriebst im Thread vom Lars, das du mit der Leistung deines B20 nicht zufrieden bist.
Was genau heißt das denn?  Hast du die Daten von Kompression, Drehzahl, V-max und Prop parat?
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Gruss der Sören
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#179
19.09.2013, 12:06
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Trage mich mit dem Gedanken mein Boot zu verkaufen!
habe da ein neues Projekt im Kopf! Meine Preisvorstellung liegt bei 7500,- Euro. Wer Interesse an dem Boot hat (Bilder davon sind ja hier reichlich drin) der kann sich gerne melden.
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("There are 2 things in the world that smell like fish. And one of them is fish...")Neue Glitterlackierung und Bau eines Camper/Cabrioverdecks http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61337&page=8 Gruß, Ralf
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