Pflugscharanker: Mit oder ohne Gelenk?

[kurz]

Hallo
Ich würde gerne einen Pflugscharanker zulegen, ca. so 10kg.

Nun gibt es die mit einem Gelenk aber auch ohne.

Auf den ersten Blick macht das Gelenk schon Sinn, aber es könnte ja auch Probleme machen.

Das Preis-Leistungsverhältnis scheint mir gut.

Wer hat Erfahrungen?

Danke - kurz

[Hobie]

Zitat von kurz

.... aber es könnte ja auch Probleme machen.

Bescheidene Frage: Welche?

[barracuda75]

Zitat von kurz

Hallo
Ich würde gerne einen Pflugscharanker zulegen, ca. so 10kg.

Nun gibt es die mit einem Gelenk aber auch ohne.

Auf den ersten Blick macht das Gelenk schon Sinn, aber es könnte ja auch Probleme machen.

Das Preis-Leistungsverhältnis scheint mir gut.

Wer hat Erfahrungen?

Danke - kurz

Ich nutze auch einen Pflugscharanker aber einen ohne Gelenk habe ich noch nicht gesehen

[Stephan123]

Zitat von barracuda75

Ich nutze auch einen Pflugscharanker aber einen ohne Gelenk habe ich noch nicht gesehen

Und da haben wir schon oft genug im Päckchen gelegen, mein Anker hat kein Gelenk.
Wird aber wohl disen Winter auf die Reise gehen und dann kommt da ein Jambo Anker dran

Grüße, Stephan von unterwegs

[PIEP-Köln]

Du meinst aber nicht einen Ankerwirbel, sondern ein Gelenk vorne am Anker?

[barracuda75]

Zitat von Stephan123

Und da haben wir schon oft genug im Päckchen gelegen, mein Anker hat kein Gelenk.
Wird aber wohl disen Winter auf die Reise gehen und dann kommt da ein Jambo Anker dran

Grüße, Stephan von unterwegs

Da ist der ja meist unter Wasser Ich glaube aber du hast doch einen Delta Anker

[Stephan123]

Zitat von barracuda75

Da ist der ja meist unter Wasser Ich glaube aber du hast doch einen Delta Anker

Steht nicht dran.
Ich dacht wäre ein Pflugscharanker.
Muss später mal ein Bild machen.

Grüße, Stephan von unterwegs

[Stephan123]

So Bild vom Anker.

Grüße, Stephan von unterwegs

[dieter]

.. das ist ein Delta Nachbau ...

ein echter sieht so aus:


bzw. die Vorgänger hießen noch Simpson-Lowrence, dies steht auf meinem ...






günstigere Nachbauten sind viele im Handel, sogar bei den bekannten Versendern...ob sie was taugen, keine Ahnung,
ich gebe meinen alten Delta keinesfalls her..

[Stephan123]

Tja halten tut er wohl aber zum Buchteln in Kroatien ist mir der Jambo dann doch sicherer.

Grüße, Stephan von unterwegs

[dieter]

vergleiche nicht den Nachbau mit den originalen, da sind Welten dazwischen.... der oben hat schon 90 Knoten Wind gehalten,.... beim buchteln in Kroatien ....

[hp2sport]

Unbedingt ohne Gelenk nehmen, ich hatte einen mit,den habe ich verkauft, da ich den selten Fest brachte.
Warum ohne Gelenk:
Da beim ablassen des Ankers sich dieser seltens so hinlegt wie auf Bild in #8 zu sehen. Meistens legt er sich seitlich auf Grund, und beim einholen der Kette zieht es den Anker durch das Gelenk nicht aufrecht und somit gräbt er sich nicht ein.
x mal diese Jahr in Kroatien erlebt, jetzt habe ich einen M-Anker und alles ist gut.

[Christo Cologne]

Das hier ist ein Pflugscharanker - nach dem hatte der TO gefragt - und den habe ich auch noch nie ohne Gelenk gesehen.

[kurz]

Danke, dann wird es eben in den Katalogen nicht so genau genommen.

Tendiere inzwischen ohnehin eher zu einem Bügelanker...

[barracuda75]

Zitat von hp2sport

Unbedingt ohne Gelenk nehmen, ich hatte einen mit,den habe ich verkauft, da ich den selten Fest brachte.
Warum ohne Gelenk:
Da beim ablassen des Ankers sich dieser seltens so hinlegt wie auf Bild in #8 zu sehen. Meistens legt er sich seitlich auf Grund, und beim einholen der Kette zieht es den Anker durch das Gelenk nicht aufrecht und somit gräbt er sich nicht ein.
x mal diese Jahr in Kroatien erlebt, jetzt habe ich einen M-Anker und alles ist gut.

diese Probleme hatte ich mit meinem Pflugschar noch nie.

[Christo Cologne]

Von diesem Problem habe ich auch noch nie gehört.
Aber was soll's - der Bügelanker ist eine sehr gute Wahl.

Beim Bügelanker aber besser auf Originalabmessungen achten - und nicht zB einen verkürzten Schaft akzeptieren - weil dann kann es sein das du ihn über Grund schleifst...