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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.10.2011, 11:21
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Lüftungsgitter restaurieren
Hallo Bastelfreunde,
meine Kunststoff-Lüftungsgitter sind mächtig vergilbt und zerkratzt.  Abgesehen von neu kaufen gibt es bestimmt noch andere Lösungen, diese wieder ansehnlich zu machen. Vielleicht schleifen, grundieren und dann entweder mit weiß oder dunkelblau lackieren. Oder hat noch jemand von Euch den ultimativen Tipp?
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) 
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#2
18.10.2011, 12:39
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Da meine Bayliner die gleichen Lüftungsgitter hat, häng ich mich an die Frage mal dran.
Meine sind übrigens auch so verbaut, dass auf der einen Seite die Lamellen nach vorne zeigen und auf der anderen Seite nach hinten. Ist das Absicht und von Werk so? Dadurch bedingt läuft auf der einen Seite übrigens auch Wasser in den Motorraum, wenn es feste regnet und das Boot leicht schief steht, weil die Abläufe der umlaufenden Lauffläche genau dadrüber sind. Gibt es vielleicht Lüftungsgitter dieser Abmessung in Edelstahl mit schräg nach unten geöffneten Lamellen? Falls nicht, bin ich auch an der Aufarbeitung interessiert 
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Gruß, Mark
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#3
18.10.2011, 13:03
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Hallo Mark,
die unterschiedliche Ausrichtung der Lamellen ist so gewollt, damit (ist zumindest bei mir der Fall) auf der Backbordseite die Luft während der Marschfahrt einströmen und auf der Steuerbordseite wieder ausströmen kann. Ich habe auch schon Edelstahlgitter gesehen, die man wie einen Schieber schließen kann, damit kein Regenwasser eintritt. Andersrum habe ich noch keine Lüftungsgitter aus Edelstahl entdecken können, die die selbe Größe haben, wie die original Bayliner Gitter.
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#4
18.10.2011, 13:47
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Wie wäre es mit "verchromen"? (Galvanisieren).
http://www.hitzel-galvanik.com/html/galvanisieren.html
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#5
18.10.2011, 14:05
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Hatte das selbe Problem, lohnt sich nicht. Für zb. Bayliner 16$ das Stück:
http://www.ebay.com/itm/BAYLINER-SEA...item2eb6b26df0 (PaidLink)
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#6
18.10.2011, 14:38
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Zitat:
 
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#7
18.10.2011, 14:58
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Richtig, ich hatte 4 Lüftungsklappen, 4 Fensterrahmen und 5 Lampen für Maschinenräume ec. und ein paar Fenstergriffe gekauft:
Alles beim Zoll abgholt und dort 50€ Steuern gezahlt. Ging ganz einfach. 
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#8
18.10.2011, 15:51
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Spachteln, schleifen und aus der Dose sprühen.
Hab ich auch schon gemacht, funtzt 1A
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#9
18.10.2011, 17:36
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oder beim Segelladen für 10 E kaufen, habe ich gemacht...
http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...ungsgitter.htm ganz weit runter scrollen...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#10
19.10.2011, 18:18
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Zitat:
Meine Maße sind 455x90 bzw Innen 410x57mm. Somit passen sie nicht. PS. diese gleichen Lüftungsgitter gibts bei Gründl noch billiger als im Segelladen
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#12
26.10.2011, 09:19
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Ich habe die von meiner 1952 damals einfach mit Kunststoffgrundierung und weissem Lackspray übergeduscht.
War völlig ausreichend, mehr braucht kein Mensch. Neue gibt's hier: http://shop.bootshalle-braunschweig....hutze%20Einbau
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#13
26.10.2011, 09:22
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Zitat:
Und das hat in der Tat einen Sinn, wie Judschi schon schrieb: Dort, wo die Lamellen nach hinten offen sind, dort pustet der Blower raus. Der Fahrtwind drückt also nicht auf den Blower. Auf der anderen Seite ist die Hutze nach vorne offen, dort kommt also die Frischluft während der Fahrt in den Motorraum.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#14
26.10.2011, 10:36
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[QUOTE=Chili;2417732]
Neue gibt's hier: http://shop.bootshalle-braunschweig.com/ Dort habe ich Hausverbot 
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#15
26.10.2011, 12:28
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Zitat:
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#16
26.10.2011, 14:37
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Wenn der meinen Namen liest, fällt er in Ohnmacht
Aber es kristallisiert sich ne Lösung raus
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#17
26.10.2011, 18:19
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Zitat:
für 10 EUR das stück ? das wäre das erste Mal, das Gründl günstiger wäre
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#18
27.10.2011, 16:24
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Sodele,
ich habe heute jemanden inkognito zum Laden beordert und hier ist das Ergebnis: vorher - nachher.Sind doch keine weißen geworden, denn die Farbe war eher "rauchergilb" Danke für Eure Tipps! 
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#19
27.10.2011, 16:42
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gut gemacht, ist schöner als 'Rauchergelb'
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#21
28.10.2011, 11:08
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Ja, aber Kunststoff verchromt.
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#22
13.10.2013, 17:49
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Maukenmist
Und so sehen die Dinger nach der zweiten Saison aus
 Die Chromschicht hat sich aufgeworfen, blättert ab und durch die Kupfergrundierung hat sich lecker Grünspan gebildet. Ich habe versucht mit NEVR DULL zu retten, was zu retten ist. Aber aus nem Esel kannste kein Rennpferd machen.  Also werde ich meine alten Lüftungsgitter rauskramen (wenn ich sie finde) und in dunkelblaumetallic lackieren.
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