Vergaser Einstellung Thunderbold 50

[C. Bollinger]

Hallo alles zusammen, ich habe mal wieder eine Frage zum Thunderbold 50 Bj. Ca. 80.

Ich habe gestern die erste Testfahrt mit dem Motor gehabt und musste festellen das ich gerade mal mit 1/4 Gas fahren konnte. Alles was darüber hinaus Ging hat den Motor abgewürgt.

Woran kann das liegen? Vergaser Grundeinstellung?
So im Stand läuft er einwandfrei auch bei dieser 1/4 Gasstellung.

Über Tipps wäre ich dankbar, Vorallem darüber wo die Stellschrauben zu finden sind.

Danke im Voraus!!!

[Jip]

Moin,

ohne das Modell jetzt genau zu kennen, das könnte sein, daß die Hauptdüse verstopft ist oder der Vergaser nicht genug Sprit bekommt (Pumpe, Leitungen,..).

[C. Bollinger]

Zitat von Jip

Moin,

ohne das Modell jetzt genau zu kennen, das könnte sein, daß die Hauptdüse verstopft ist oder der Vergaser nicht genug Sprit bekommt (Pumpe, Leitungen,..).

Ich denke da er nicht genügend Sprit bekommt kann ich ausschließen, habe versucht über den pumpball Sprit nach zu fördern, das Problem ist das gleiche, sobald der Hebel ein Stück weiter nach vorne geht, geht der Motor aus.

Wie gesagt, ansonsten läuft er ruhig. Aber ich habe bisher auch keinerlei Schrauben gefunden um den Motor ggf. einstellen zu können.

[rottweiler]

Wie Jens schon schrieb , der Vergaser muß gründlich gereinigt werden !!!
Wenn die Hauptdüse zu ist kannst Du mit dem Ball drücken soviel Du willst !
Also laut " Werkstatthandbuch " in seine Einzelteile zerlegen ! Danach alle Düsen einzeln reinigen und die vorhandenen Bohrungen und Kanäle genau so . Nicht nur den Vergaser ins Ultraschallbad ! Der Dreck muß ja auch raus !!!
lg Frank

[Jip]

Ich würde wirklich mal die Vergaser abbauen und reinigen, klingt für mich nach verstopfter Hauptdüse. Durch die Düsen kannst Du einen dünnen Faden fädeln, sofern da noch Durchgang ist, und diese damit von innen sauber Rubbeln, hat bei mir gut funktioniert.

Ein Ultraschallbad geht natürlich auch, wenn man sowas hat.

Die Spritförderung würde ich auch gleich kontrollieren genauso wie die Ventile in den Schwimmerkammern der Vergaser sowie die Schwimmer selbst.

[C. Bollinger]

Danke für die Tipps, habe heute die Vergaser ausgebaut um sie morgen reinigen zu können, ich vermute das beim Ausbau den Fehler gefunden habe, den bei einem Vergaser war eine Mutter nicht angezogen so das ich vermute das es falschluft gezogen hat.

Dennoch, jetzt sind sie raus und werden gründlichst gereinigt.