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  #1  
Alt 27.10.2013, 14:17
Benutzerbild von Zzindbad
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Standard Boot beim Rausslippen ordentlich verkratzt.

Hallo, bei uns wurden heute die Boote rausgeslippt. Bei meinem hat die Crew nicht richtig aufgepasst und den Rumpf über eine in eine falsche Lage geratene Auflagefläche des Trailers gezogen. Die lag nicht parallel zum Boot sondern stand senkrecht dazu. Die Metallkante hat dann für ein paar Blessuren gesorgt.

Vermutlich ist das ein oberflächlicher Schade, aber wer weiss? Ich habe den Schaden Junior gemeldet, doch in dem hektischen Trubel hatte keiner wirklich ein Auge und Ohr für die Sache.

Wie würdet ihr euch verhalten? Irgendwie muss ich am Dienstag, wenn keine Boote mehr rauskommen, nachfassen.

Tom
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  #2  
Alt 27.10.2013, 14:57
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Ich wäre solange dageblieben und hätte die gestresst bis sich einer drum kümmert.

Wichtig ist jetzt die Dokumentation des Schadens und Zeugen.
Nicht das die Marina sagt das warst Du selber.
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  #3  
Alt 27.10.2013, 16:11
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Du hast hoffentlich Zeugen, den am Ende kommt oft der Satz.."Das waren Wir nicht,muss schon gewesen sein"
Du hättest besser auf eine Begutachtung durch den Junior und eine Aufnahme des Schadens, trotz des Stresses, beharren sollen.
Ich drücke mal die Daumen für einen erfolgreichen Ausgang der Sache.
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  #4  
Alt 27.10.2013, 17:04
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Um Beweisen geht es nicht. Es gibt Zeugen und ich habe sogar ein Foto mit dem Boot auf dem Trailer und der Slipcrew. Darauf ist der falsch stehende Block zu sehen.
Mir geht es eher um die Frage, wie man sein Boot beurteilt. Ich denke, dass im Frühjahr eine Reparatur des aufgekratzen Gelcoats (ca. 1 Meter Länge) ansteht. Ob es einen strukturellen Schaden gibt, kann man nicht sehen. Vermutlich eher nicht.




Tom
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  #5  
Alt 27.10.2013, 18:16
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Notfalls gib es für sowas Gutachter!
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  #6  
Alt 28.10.2013, 06:16
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Zitat:
Zitat von Zzindbad Beitrag anzeigen
Um Beweisen geht es nicht. Es gibt Zeugen und ich habe sogar ein Foto mit dem Boot auf dem Trailer und der Slipcrew. Darauf ist der falsch stehende Block zu sehen.
Mir geht es eher um die Frage, wie man sein Boot beurteilt. Ich denke, dass im Frühjahr eine Reparatur des aufgekratzen Gelcoats (ca. 1 Meter Länge) ansteht. Ob es einen strukturellen Schaden gibt, kann man nicht sehen. Vermutlich eher nicht.




Tom
Zeig mal das Foto.
Da kann man u.U. schon was abschätzen.

Bei GFK kann es je nach Schadensbild nötig sein, die Stelle aufzuschleifen!!!
Aber auch Infrarotfotografie kann nen Schaden ans Licht bringen ohne schleifen zu müssen.
Schalte in Absprache nen Gutachter ein!!
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Grüße
Karl-Heinz
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  #7  
Alt 28.10.2013, 07:02
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Marina sollte den Schaden (auch wenn er sich später als gering herausstellt) der Haftpflicht melden.
Gruß
Christoph
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