Zaton - Nin August 2014 Info

[Fred]

Zitat von mike1967

Tanke würde ich an deiner Stelle immer in Zadar, die Tanke siehst du sofort und man kann gut anlegen.

..... oder in Preko.

[werner1768]

Zitat von mike1967

Hallo Werner,

Die Marina auf dem Platz ist schon klasse aber auch teuer und die Bojen wurden letztes Jahr neu angelegt und die alte neu befestigt. Aber warum willst du an die Bojen?
Wenn du an den Steg oder die Mauer gehst können alle direkt trocken einsteigen. Die Plätze am Steg/Mauer solltest du aber vorreservieren wird in der Urlaubszeit schon etwas eng. Das Boot kannst du dort auch gut ins Wasser lassen, dort liegt auch ein Wasserschlauch zu spülen.
Tanke würde ich an deiner Stelle immer in Zadar, die Tanke siehst du sofort und man kann gut anlegen. Vor dem Campingplatz ist auch einen Tankstelle da kannst du zur Not Kanister betanken. Wir halten einfach nach jeder großen Tour auf der Rückfahrt zum Tanken in Zadar an.

Gruß Mike, und noch viel Spaß beim Planen

Hallo Mike,

mir war nicht bewußt, dass es Stegplätze gibt. Wo kann ich den Stegplatz reservieren? Über den CP Zaton?

Mit dem Slippen im Salzwasser habe ich etwas Abscheu, wegen den Radlagern. Dagegen steht, dass ich wahrscheinlich für 2x Kranen einen Satz Radlager bekomme.

Wie sind deine Erfahrungen mit Trailer und Salzwasser?

Gruß Werner

[mike1967]

Hallo Werner,

wenn du dir schon einen Stellplatz reserviert hast, kannst du ja noch mal nach einer Bestätigung fragen und dabei einen Bootsanlegeplatz nachreservieren.
Dann bist du eigentlich auch bei der Ankunft unten beim „Campingplatz Hafenmeister“ gemeldet und kannst dir einen schönen Platz aussuchen.


Wenn du die Räder / Trommel nach dem trailern sauber spülst sollte eigentlich nichts passieren ggf. kannst du dir ja noch für kleines Geld eine Spülvorrichtung einbauen lassen.

Es sind ja nicht nur die Radlager die leiden, auch die Bremse Bremsfedern mögen das Salzwasser nicht wirklich.

Ich hab zur Vorsicht die passenden Radlager Sätze und Bremsfedersätze dabei, ist nicht wirklich teuer und du hast dann alles vor Ort.
Du solltest aber deinen Trailer in den 3 Wochen ab und zu mal hin und her schieben und falls da mal was blockiert löst sich die Bremse in den meisten Fällen nach kleinen Schlägen auf die Trommel.

Betonung liegt auf leichte Schläge mit dem Hammer.

Gruß Mike