|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
14.03.2006, 19:00
|
|||
|
|||
|
|
#3
14.03.2006, 20:06
|
|||
|
|||
|
Nach meiner Beobachtung nach ist auch der TAMD41 mit 200 PS einer der Motoren die VP gut hinbekommen hat. Ein Graus ist es nur wenn ein MS-4 Getriebe (mech.) angeflanscht. Das knallt beim Schalten recht deftig.
__________________
Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
|
|
#4
14.03.2006, 21:53
|
||||
|
||||
|
Zitat:
MFG René
|
|
#5
14.03.2006, 21:56
|
|||
|
|||
|
Die LL- Drehzahl stimmt! Ist aber vom Aufbau her fast normal= Konuskupplung und fettes Drehmoment im LL
verglichen mit HS1 (hydraul.). dieses schaltet butterweich
__________________
Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
|
|
|
|
