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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen
![]() hat jemand von Euch ein jap. Boot ? Habe das hier gefunden: toyota.co.jp/marine/lineup/26/ (wer kein Japanisch kann (was fuer 'ne Schande ![]() ![]() ![]() ![]() Ponam 26L II - ein Angler-Boot mit Klima und sonstigem Schnick-Schnack: L/B/H - 8,97 / 2,9 / 2,56m 180 PS(bei 3400 U/min) Diesel (2982* cm3) Nettopreis ca. 65.850 eus *ein "marinierter" LandCruiser ? |
#2
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Der Link funktioniert nicht, oder ist das bloß bei mir so?
Gruß Hans |
#3
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pack doch mal vor das toyota ein "www."
dann funzt es auch http://www.toyota.co.jp/marine/lineup/26/
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#4
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Ist nicht direkt mein Geschmack, aber wenn wirklich Toyota dahintersteht, sollte man es nicht aus den Augen lassen. Die machen ja nicht nur Formel 1. Wenn der Rumpf auch mal für ein offenes Sportboot benutzt wird, kann man schon einiges erwarten. Die Linien erinnern ein wenig an Donzi, soweit ich das aus den Bildern beurteilen kann.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#5
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Auch YAMAHA baut sehr schöne Boote.
Die kommen ja auch ursprünglich aus dem Schiffsbau.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#6
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Habe mich schon immer gefragt wann kommem Chinesen und Japaner im Bootsbau aus GFK für Privatpersonen. Aber die Ponam 28 erinnert mich stark an eine alte Bayliner (???)
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Gruß Carsten |
#7
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Ich glaube, da irrst Du. Yamaha ist eine alteingesessene Klavierbauerfirma, zudem haben sie eine lange Tradition im Blechblasmusikinstrumentenbau. Das kommt in ihrer weltweit führenden Position für Zweitaktmotoren zum Ausdruck, dort werden Resonanzschwingungen zur Leistungssteigerung verwendet. Das Markenzeichen der drei gekreuzten Stimmgabeln spricht eindeutig dafür. Kawasaki ist der große Schiffbauer in Japan, der auch auf anderen Gebieten tätig ist. Man könnte dieses Thema noch weiter ausführen. (Nikon, Ducati z.B.)
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]()
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#8
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Wenn einer Schiffe baut, dann Mitsubishi Heavy.
Aber die haben auch überall die Finger drin. http://www.mhi.co.jp/en/index.html
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#9
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dat toyoda teil isch nit so mein ding, häßliches ding
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Mit freundlichen Grüßen ![]() ![]() |
#10
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![]() Zitat:
habe auch selber mehrere Musikinstrumente mit den 3 Gabeln zuhause stehen ![]()
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#11
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ein paar weitere Links zu jap. Booten & Bootsmotoren (vlt. kann ja jmd. Japanisch
![]() http://www.numazu-ps.co.jp/engin.html http://www.mizuno-marine.co.jp/used.htm http://www.morimoto-kiko.jp/engines.html http://www3.jetro.go.jp/ttppoas/anke...1051589_j.html http://www.shikishima-kk.co.jp/tyuko.htm http://www.hokuo-yacht.net/enjin.html http://www.marix-saga.com/engine.html http://www.azusamarine.com/ http://www.hiroshimaweb.co.jp/myanmar100/ Weitere Seiten mit 船エンジン 中古 ergoogeln ![]() P.S. z.Z. 1 euro ca. 140 Y
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... ![]() ![]() Geändert von swath (27.10.2008 um 14:22 Uhr) |
#12
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Gibts für die Teile denn schon ein Händler in Europa?
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#13
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....vorallem..... machen die preislich wirklich Sinn???
Es ist ja nicht nur der Anschaffungspreis, der eine Rolle spielt---€/Yen- Verhältnis mal ganz außen vor gelassen....wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus??? -Wenn ein Volvo verbaut ist, laß ich mir das in bezug auf den Antrieb ja noch gefallen...aber wenn ein japanischer Motor verbaut ist, wird das mit der ersatzteilversorgung vermutlich nicht nur lange dauern, sondern bestimmt auch sehr teuer werden. |
#14
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![]() Zitat:
Haben wir nicht jetzt schon mehr japanische Bootsmotoren als Volvos verbaut/angebaut ? ![]() |
#15
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... ![]() ![]() |
#16
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Hallo,
Ich war auf der Bootsmesse in Shanghai, dort waren auch einige Internationale Aussteller, die Chinesischen Bootsbauer müssen aber noch einiges lernen, das fängt bei der Qualität an bis zum Design und hört beim Service auf. Ist eigentlich nichts dabei, für das Westliche Auge (im Moment). Wenn man sich auf einer Marina in Shanghai umschaut sieht man auch nur westliche Boote. Sea Ray usw. Das typische halt.
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mfg Perf ![]() |
#17
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Japaner und Bootsdesign
![]() Das geht gar nicht. Zumindest bei diesen Booten ![]() Lt. Aussage meines Kumpels der das Foto gemacht hat soll am Heck Toyota stehen
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#18
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Ich halte den Gedanken für interessant, ein paar Kaskos zu importieren,
die sich die Kunden dann nach eigenen Vorstellungen ausrüsten. Vielleicht haben welche ein Boot, das gammelt, aber mit intakter Technik. Dann könnten sie die insgesamt umbauen und haben wieder ein schönes Boot. ![]()
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. . Akki ![]() dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#19
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![]() Zitat:
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... ![]() ![]() |
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![]() Zitat:
Na ja, wer es mag. Gruß, Sven |
#21
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yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/boat/bigboat/
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... ![]() ![]() |
#22
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![]() Zitat:
![]() Ich denke YAMAHA kommt ursprünglich aus dem Musikinstrumentenbau. ![]() Bedenke das YAMAHA- Logo: Drei gekreuzte Stimmgabeln . ![]() |
#23
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![]() Zitat:
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