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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.03.2014, 19:51
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Trimmzylinder Volvo Penta DPH
Hallo zusammen,
Da ein Trimmzylinder bei einem Antrieb undicht war, habe ich beschlossen alle vier Zylinder von beiden Antrieben zu überholen und mit neuen Dichtungen zu versehen. Bei drei Zylinder hat das zerlegen wunderbar funktioniert aber beim vierten und letzten Zylinder bekomme ich die Verschlussmutter nicht abgeschraubt. Ich habe es schon ausgiebig mit WD-40 probiert, mit Erhitzen, mit langenm Hebel auf dem Stirnlochschlüssel aber bisher brachte alles keinen Erfolg. Ich vermute das da irgend etwas zwischen der Aluverschlussmutter und dem Alu Zylinder oxidiert ist. Hat noch jemand von euch einen guten Tipp???? Ich bräuchte dringend Hilfe  Gruss Armin 
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#3
11.03.2014, 05:29
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geh in einem Hydraulikbetrieb.....(Zylinderbau)
Die kennen sich damit aus und haben ganz andere Werkzeuge um den zu zerlegen. Kostet nicht viel und es wird nichts ruiniert..... Gruß
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#4
11.03.2014, 19:40
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Würde ich ja gerne machen, aber dazu muss ich den Trimmzylinder komplett ausbauen und das bedeutet bei dem VP D4, das der Motor ausgebaut werden muss, damit man an Befestigungbolzen im Transom rankommt.
Gruss Armin
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