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  #1  
Alt 04.10.2013, 12:39
desertking desertking ist offline
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Hallo

ich überleg ob ich nächstes Jahr nicht mal die Tour um Mittellandkanal bis Berli, Schwerin und über Kanal wieder zurück fahren soll.
Dabei stellt sich folgende Überlegung:
Wie bekomme ich " ohne Landweg " den Kahn von Plasmolen ( Mook Maas ) am einfachsten zu mir nach Neuss oder nach Duisburg....

1: Den Rhein mit meinen 60 PS Verdränger hoch? Wow ... GAAANZ LAAANGE eine Brücke ansehen.

2: Die WIldschweintour: Den Rhein Runter bis Holland dann runter nach Maastricht,Lütich, Namour, Sedan, Verdun, und wieder in die Mosel
-- Geschätzt 3-4 Wochen nur um den Kahn dann hier zu haben...

Das erste macht kaum Spass und das zweite ist mir zu lang...

Jemand eine alternative?

Gruss und Danke -
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  #2  
Alt 04.10.2013, 21:32
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Hi

Mit 60PS sollte dein Boot doch eigentlich recht gut vorwärts kommen.....
Such dir eine Zeit mit relativ niedrigem Wasserstand (weniger Strömung) für Rhein hoch.

Gruß Thom
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dann kam einer, der wusste das nicht.......
.....und machte es einfach
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  #3  
Alt 04.10.2013, 21:43
desertking desertking ist offline
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Hab eben mal in meinen Törnbericht geguckt. Da hatte ich bei der Bergfahrt knapp 2 Knoten also Ca 3,5 km die Stunde in nijmwegen. 150 km Bergfahrt mit Ca 3,5 km/std...Ca 42 FAHRSTUNDEN. Also ne gute Woche... Hab ich was übersehen? gruss Lars
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  #4  
Alt 04.10.2013, 21:53
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Da hattest du aber auch ne starke Strömung, wenn ich mich richtig erinnere....

Was für Alternativen suchst du denn?
Kanal bauen?
Schlepper?
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  #5  
Alt 04.10.2013, 22:01
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Vom Waalhaven Nijemgen bis zur Marina Duisburg sind es ca. 110 km.
Bei 10km/h durchs Wasser also ca. 19 Std. Fahrzeit.

Wäre also machbar.
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  #6  
Alt 04.10.2013, 22:03
desertking desertking ist offline
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Wenn du dich richtig erinnerest? warst du dabei? schreilach...Sorry.. Ich weiss ja nicht, wie Das so sonst ist auf dem Rhein... Kenne keine Erfahrungswerte ausser den einen als es in de Hafen ging und als ich drehen musste, weil ich die Einfahrt zum Maas-Saal Kanal verpasst hatte.... duckundwech...
Vielleicht eine andere Fahrtroute... aber gesehen habe ich auf meinen Karten nichts... Hab am 19ten ubi Prüfung. Wenn Bergfahrt dann mir Funk
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  #7  
Alt 04.10.2013, 22:15
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volker1165 volker1165 ist offline
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Du musst doch gar nicht bis Duisburg, Du fährtst den Rhein bis Wesel, dann WDK bis Dortmund, DEK bis zum Mittellandkanal
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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  #8  
Alt 04.10.2013, 22:19
desertking desertking ist offline
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Recht hast du Volker... Nur... Bis zum Törn im Sommer will ich noch was am Schiff machen. Da liegt der Gedanke nahe es bis dahin NACH HAUSE zu holen... Deswegen der Gedanke es his zu mir zu fahren
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  #9  
Alt 04.10.2013, 22:20
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Dann lass es doch in Wesel, das Stück Autobahn ist schnell gefahren, ich bin auch aus OB und mein Kahn liegt normalerweise in Wesel. Der RTGW ist ein ganz netter Club
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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  #10  
Alt 04.10.2013, 22:22
desertking desertking ist offline
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Vom Waalhaven Nijemgen bis zur Marina Duisburg sind es ca. 110 km.
Bei 10km/h durchs Wasser also ca. 19 Std. Fahrzeit.

Wäre also machbar.

10 kmh schaffe ich aber definitiv nicht und wievkommst du auf 19 std?
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  #11  
Alt 04.10.2013, 22:40
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Nana, 10 km/h durchs Wasser wird dein Kahn doch wohl schaffen. Das geht sogar mit 20 PS.
Und bei einer Durchschnittsströmung von 6 km/h sind das immer noch 4 km/h zu Berg. Wären für 110 km also 2,5 Tage - wenn man nicht erst um 11 frühstückt
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Gruß
Ewald
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  #12  
Alt 04.10.2013, 22:40
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Bis nach Wesel fahre ich auch aus Neuss Ca ne Stunde... Aber es wäre ein klasse Zwischenstopp. Gern komme ich mal rum. Gruss Lars
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  #13  
Alt 04.10.2013, 22:43
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
10 kmh schaffe ich aber definitiv nicht und wievkommst du auf 19 std?

10 km/h durchs Wasser(also nicht über Grund) muß der Kahn doch laufen.
Das heißt, das du zur Zeit (wir haben ja wenig Wasser) mit ca. 5-6 km/h zu Berg fahren würdest.
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  #14  
Alt 04.10.2013, 22:44
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Ja, Libertad. Müsste er. Am Wochenende ist Inspektion. Aber Das gilt alles nur bis Duisburg... Sollte mal ne Testfahrt his zum paanerdens Kanal machen. Dann Hab ich Werte.
.
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  #15  
Alt 04.10.2013, 22:47
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
...Das gilt alles nur bis Duisburg...

Okay, bis Neuss sind es dann halt 6 Stunden mehr.
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  #16  
Alt 04.10.2013, 23:29
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
warst du dabei?
Nö!

Aber ich erinnere mich an einen Beitrag zwecks Geschwindigkeit zu Berg von dir, nach deiner Überführungsfahrt.
Da hattet ihr ziemlich zu kämpfen, weil auch viel Wasser und Strömung da war. Da hatte allein die Strömung schon fast 10km/h, glaub ich.

Da hatte dein Boot aber auch nur 55PS.

Versuch doch jetzt mal ne Tour gegen die Strömung. Wenns nicht klappt, bist du mit Strömung schnell wieder zurück.

Gruß Thom


PS: was ist eigentlich aus der Propellerfrage geworden? Da wäre vielleicht ja noch etwas Potential......
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  #17  
Alt 05.10.2013, 00:29
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Um von der Maas nach Neuss zu kommen, gibt es zu "Rhein hoch" oder "Maas hoch" keine Alternative.
Aber um von der Maas zum Mittellandkanal zu kommen:

Nijmegen, Panerdenskanal, Ijssel, Meppen, Haaren,Bergehövede...
oder
Küstenkanal, Minden....

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
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Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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  #18  
Alt 05.10.2013, 06:40
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Hallo Thom,

stimmt. Es sind auch nur 55 Ps. Stimmt, wir hatten Su kämpfen. Deswegen ja die Frage. Ob es nur an diesem Abschnitt so heftig ist. Dad blöde ist, Das ich mir Dafür Urlaub nehmen muss. Diesen müsste ich zumindest etwas votplanen. Dann ist Das würfeln. Entweder niedrigere Stand oder hoch. Propeller Fragen sind immer noch unbeantwortet.
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  #19  
Alt 05.10.2013, 06:42
desertking desertking ist offline
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Guten Morgen Helle,

danke für die Antwort. Der MLK soll nur Teil der Tour nächstes Jahr werden. Zuerst mal zu mir nach Hause... gruss Lars
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  #20  
Alt 05.10.2013, 07:13
desertking desertking ist offline
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Zu meiner Schande muss ich gestehen, das ich mich um den Propeller nicht gekümmert hatte, als ich draussen war...
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  #21  
Alt 21.12.2013, 18:31
desertking desertking ist offline
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Huhu... Also der Kahn macht AK 12 kmh auf dem See.14 waren in der Theorie Rumpfgeschwindogkeit. Ich denke Das am Propeller noch was optimiert werden könnte. Im Leerlauf macht der Motor deutlich mehr Touren als mit eingelegten Gang. Folge wäre ja Das der Widerstand an der Schraube so groß ist, das diese Drehzahl nicht erreicht werden kann. Abwarten
..

Gesendet von meinem Eierkocher
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  #22  
Alt 22.12.2013, 21:36
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Stand Heute wären es mehr als 1 Meter weniger am Pegel als ich Das letzte mal dem Rhein zu Berg gefahren bin.... Schönen 4 Advent

Gesendet von meinem Eierkocher
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  #23  
Alt 13.03.2014, 22:02
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Fahre über waal,ijssel bis ter apel und dann hrk bis haren.... Dann stop und Ende April bis Krefeld.

Gesendet von meinem Eierkocher
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