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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 08.04.2014, 09:29
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Hi,

grad mal in die Karten gesehen, das Sloter-Meer hat selbst in den Fahrrinnen nur 1,7m, das Tjeukemeer kann man nur zwischen Groote Brekken und Echtenerbrug durchfahren, in der Fahrrinne versteht sich.
Heeger Meer rauf nach Stavoren, meinetwegen auch anders herum, geht nur in der Fahrrinne. Sneeker Meer dasselbe Spiel.
So sieht es da überall aus, 1,8m sind sehr unflexibel wenn man binnen mehr als nur Tonnen sehen möchte.

Ich meine, nur das Ijsselmeer kommt mit dem Tiefgang wirklich in Frage.

Gruß
Willy
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  #27  
Alt 08.04.2014, 09:49
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
Ein Tiefgang von 1,80m bedeutet in den genannten Revieren nur geringfügige Einschränkungen.
Geringfügig? In Bezug auf die Seegebiete vielleicht, aber nicht in Bezug auf Sehenswertes. 1,80 m würden mir im Wattenmeer und den Zuflüssen der Deutschen Bucht keinen Spaß machen.
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  #28  
Alt 08.04.2014, 09:55
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Sag ich doch!
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Alex
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  #29  
Alt 08.04.2014, 13:34
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Moin, für diese Reviere sollte 1,30mtr Tiefgang das höchste der Gefühle sein, besser wäre noch 1,10mtr. Selbst auf dem Ijsselmeer kann bei bestimmten Wellengang (die tückische Ijsselmeerwelle) ein Tiefgang von 1,80 zum Problem werden-. Auf den schönen Binnenmeeren habe ich in den letzten 30 Jahren schon mehrmals festgefahrene Segler wieder freigeschleppt und bin selbst mit 1,10mtr Tiefgang auf dem Slotermeer aufgelaufen. Also weniger ist hier mehr!!
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Grüsse aus Ostfriesland - - - - Heinz
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  #30  
Alt 08.04.2014, 14:03
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Ich kenne an der Ostsee mehr als einen Hafen, wo ich mit 1,30m nicht oder schwer einlaufen kann.
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  #31  
Alt 08.04.2014, 14:17
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Bei mir ist aktuell die Frage aufgekommen, ob 1,80 m Tiefgang viel sei. Zunächst ist die Frage, ob Segler oder MoBo irrelevant.
Ich meine mit einem Segler erkaufst du dir mit den Nachteilen des hohen Tiefgangs mehr Steifheit und wenn es kein Langkieler ist mehr Lateralfläche und damit weniger Abdrift.
Ich bin bisher nur die Strecke Nürnberg-Istanbul mit so einem Tiefgang gefahren und da hatten wir deshalb viele Einschränkungen, da wir viele Häfen nicht anlaufen konnten und einfach mal ans Ufer war auch nicht drin.

Wenn du an ein MoBo mit dem Tiefgang denkst: das kannst du eh nicht unterhalten.
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  #32  
Alt 08.04.2014, 15:28
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wenn du an ein MoBo mit dem Tiefgang denkst: das kannst du eh nicht unterhalten.
Moin Wolf, das ist aber nicht nett.
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Alex
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  #33  
Alt 08.04.2014, 15:32
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wenn du an ein MoBo mit dem Tiefgang denkst: das kannst du eh nicht unterhalten.
Ist meine Unterhaltungsqualität so schlecht? Mit dir rede ich auch nicht mehr!
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Micha


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  #34  
Alt 08.04.2014, 15:46
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Ist meine Unterhaltungsqualität so schlecht? Mit dir rede ich auch nicht mehr!
Hatten wir uns schon mal mit so viel Tiefgang unterhalten?
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  #35  
Alt 08.04.2014, 15:47
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Wir hatten Spaß satt; mit ein wenig Tiefgang!
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Micha


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Alt 08.04.2014, 15:48
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Hatten wir schon mal mit so viel Tiefgang Unterhalten?

Also als Aussenstehender kann ich mit Gewissheit sagen, dass ihr nach 2009 an die 1,80 nie herangekommen seid.

Was vorher war müssen andere beurteilen.
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Gruss

Matthias

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  #37  
Alt 08.04.2014, 15:51
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Zitat:
Zitat von wormdorm Beitrag anzeigen
Also als Aussenstehender kann ich mit Gewissheit sagen, dass ihr nach 2009 an die 1,80 nie herangekommen seid.
Die tiefergehenden Unterhaltungen fanden alle bei einem Glas Bier statt, das kannst du gar nicht mit Gewissheit sagen.
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  #38  
Alt 08.04.2014, 16:00
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen
Ein Tiefgang von 1,80m bedeutet in den genannten Revieren nur geringfügige Einschränkungen.
Etwas mehr eingeschränkt wäre man allerdings bei einer Länge von 1,80m.
Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Geringfügig? In Bezug auf die Seegebiete vielleicht, aber nicht in Bezug auf Sehenswertes. 1,80 m würden mir im Wattenmeer und den Zuflüssen der Deutschen Bucht keinen Spaß machen.
Naja, evtl. hätte ich Smilies setzen sollen

Die Frage zielte -sehr speziell halt- auf Binnenreviere, Ijsselmeer, Nord-Ostsee ab.
Also eben gerade mal einige Hundert Häfen von England über FR, B, NL, DK, S, N, Finnland, Russland, Baltische Staaten...mit Tiefen von 0-200 Meter und mehr.

Ab wann es dort - Hafenhandbuch, Seekarte- überall eng unter dem Kiel werden kann ist sicher schnell im Einzelfall geklärt...

Naja, mein Auto ist 1,92 m hoch, komme ich damit in jedes Parkhaus oder ab wann wird es eng so kam die Frage bei mir an

Hätte es besser gefunden spezielle Reviere zu erfragen.
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Gruß
Kai
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  #39  
Alt 08.04.2014, 16:02
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Wolf, ich bin jetzt wirklich erleichtert, dass Ihr mit einem Bier zusammen gesessen seid!
Eine zeitlang war ich mir nicht sicher, ob es nicht doch ein Becher Epoxidharz war...

http://www.boote-forum.de/showthread...=202260&page=3

Beitrag Nr. 49

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Ok, ihr habt mich entlarvt!...dass man in der Gefriertruhe eines Bootis Joghurtbecher mit eingefrorenen Epoxidharz-Portionen neben den eingefrorenen Bierflaschen findet.
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Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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Alt 08.04.2014, 19:30
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Passend zu dem Thema Boot fürs angesprochene Revier, ein sehr lesenswerteres Blog

http://ruemhart.blog.de/2010/12/28/h...ssen-10273140/

obwohl ich nicht immer die gleichen Schlüsse gezogen hätte.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #41  
Alt 10.04.2014, 08:48
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Die tiefergehenden Unterhaltungen fanden alle bei einem Glas Bier statt, das kannst du gar nicht mit Gewissheit sagen.
Die Frage die sich hier aber auftut, ist, ob der Tiefgang der Gespräche mit zunehmendem Biererbrauch nicht massiv in seichtere Gewässer geführt hat
Bzw. ob ihr nicht vielleicht sogar abgesoffen seit- womit der Tiefgang am Ende wieder keine Rolle gespielt hätte
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  #42  
Alt 10.04.2014, 09:30
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gregor

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