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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Habe ein ganz tolles Phänomen bei meinem OMC Cobra Antrieb.
Nach Rückkehr aus dem Urlaub habe ich einen gebrauchten Cobra Antrieb mitgebracht, wurde am letzten Urlaubstag montiert, kurz vor Abfahrt der Fähre. Schaltung - Vorwärts / Rückwärts kurz vorgeführt bekommen, ging ohne Prop einwandfrei. Die Microschalter wollte ich dann im Wasser einstellen. Boot im Wasser, Schaltseil justiert, Eintellungen am Microschalter vorgenommen. Darauf folgte, das der Vorwärtsgang nicht einzulegen war, danach dann auch der Rückwärtsgang nicht mehr. Schaltzug lies sich wunderbar hin und her bewegen, aber es ging kein Gang mehr rein. Boot aus dem Wasser, nach Haus gezogen und den Antrieb ab. Meine Vermutung war, das das Endstück im Antrieb ab sei und der Schaltzug wohl neu muss. Fehlanzeige, Alles noch dran und bewegt sich auch. Offenbar rutscht dieses Endstück herunter, sodaß der Hebel der zum Schaltgestänge umlenkt nicht mitgenommen wird. Ich hoffe, es ist einigermassen verständlich und Jemand hat dieses Problem schon mal gelöst ( evtl. Der "OMC-Papst") - besagtes Endstück hängt auch ein wenig herunter, wenn der Antrieb ab ist. Mir schwillt langsam der Hals, wie kann man denn das lösen. Da offensichlich nix kaputt ist würde ich jetzt wieder Alles zusammenschrauben und hoffen, das es dann geht -und nicht nur für 10 x Schalten und dann wieder aushakt. Ich hoffe auf gute Tips - Gruss Stephan |
#2
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Gelöst ... Danke an den OMC Papst Andy!! Die Messingführungdhülse vom Schaltzug ist abgebrochen, weg, hat sich offenbar aufgelöst. Jetzt kommt ein neuer Innenzug dran, mit neuer Hülse.Naja, besser zu wissen das was kaputt ist!
Gruss Stephan
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#3
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scheinbar ist das ne Schwachstelle, hab das auch an beiden Schaltzügen das die Plastikösen am Schaltzug einfach auseinandergebrochen sind...
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#4
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Das Problem hab ich nun leider auch
![]() ![]() ![]() ![]() Ich werde mal Andymotorrad anmailen .
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Gruß Hans-Peter |
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